ZALETY MODELU LH

Koszt-Efektywność

Standaryzowane komponentyobniżyć koszty produkcji

Produkcja masowapopularnych zakresów udźwigów (5t, 10t, 16t, 20t, 32t)

Uproszczona konstrukcjaobniża koszty utrzymania

Niezawodność i prostota

Sprawdzona konstrukcjaz dziesięcioleciami zastosowań przemysłowych

Łatwa konserwacjaKomponenty - są dostępne i ustandaryzowane

Solidna konstrukcjanadaje się do ogólnych środowisk przemysłowych

Elastyczność

Modułowa konstrukcjapozwala na personalizację

Wiele opcji sterowania(zawieszka, kabina, pilot)

Zgodnyz różnymi zaczepami do podnoszenia (hak, magnes, chwytak)

 

PORÓWNANIE: LH i inne suwnice dwudźwigarowe

Funkcja	Model LH	Europejski projekt	Ciężkie-niestandardowe
Koszt	Niski-Średni	Wysoki	Bardzo wysoki
Klasa obowiązków	A3-A5 (średni)	A6-A7 (ciężki)	A7-A8 (bardzo ciężki)
Projekt	Standaryzowane	Zoptymalizowany	Zaprojektowane-na zamówienie
Czas realizacji	Krótki (8-12 tygodni)	Średni (12-20 tygodni)	Długie (20-30+ tygodni)
Komponenty	Krajowe/chińskie	Europejskie marki	Globalne marki premium
Długość życia	15-20 lat	25-30 lat	30+ lat

 

Kiedy wybrać model LH

✅ Ogólnie przemysłowyzastosowania (nie ekstremalne obciążenia)

✅ Ograniczenia budżetowebez utraty bezpieczeństwa

✅ Pojemność standardowawymagania (mniejsze lub równe 80 ton)

✅ Umiarkowane użycie(Mniej lub równo 15-20 wind/godzinę)

✅ Wnętrzlub środowiskach osłoniętych

Kiedy rozważyć alternatywy

❌ Ciężkie cykle pracy(huty, złomowiska)

❌ Środowiska korozyjne(zakłady chemiczne, morskie)

❌ Bardzo wysoka precyzjawymagania (±1mm)

❌ Ekstremalne temperaturyna zewnątrz -20 stopni do +40 stopni

❌ Wybuchowe atmosfery(wymaga sprzętu z oceną EX-)

 

Podstawowe komponenty: łożysko, skrzynia biegów, silnik, pompa

Miejsce pochodzenia: Henan, Chiny

Gwarancja: 1 rok

Waga (kg): 2000 kg

Kontrola wychodzącego wideo-:Dostarczona

Raport z testu maszyn: Dostarczony

Projekt: podwójna belka

Skuteczność: wysoka wydajność

Prędkość robocza: Praca z dużą prędkością

Stabilność: funkcja zapobiegająca-wahaniu

Kolor: opcjonalny

Źródło zasilania: 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V, dostosowane

Rozpiętość: 7,5-31,5m

TheSuwnica pomostowa dwudźwigarowa LHto szeroko stosowany system podnoszenia wyposażony wwózek z podnośnikiem elektrycznym, oferujący zwartą konstrukcję, stabilną wydajność i wysoką wydajność podnoszenia. Do jego głównych elementów należą:

1. Dźwigary skrzynkowe podwójne (konstrukcja mostu)

Dwa spawane dźwigary skrzynkowe-

Wysoka sztywność i doskonała-nośność

Zaprojektowane z odpowiednim camberem, aby zmniejszyć ugięcie

Wyposażony w szynę umożliwiającą podróż wózkiem

 

2. Wózki końcowe (mechanizm jezdny dźwigu)

Spawane belki końcowe konstrukcji skrzynkowej

Napędzane silnikami elektrycznymi i reduktorami

Koła dźwigów ze stali kutej lub odlewanej-

Wyposażony w:

Urządzenia buforowe

Wyłączniki krańcowe

Osłony kół

3. Wózek z podnośnikiem elektrycznym

Podstawowy zespół podnoszący żurawi modelu LH.

Obejmuje:

Wciągnik linowy elektryczny (typ: CD/MD/HC/HD)

Rama wózka

Silnik podnośnika i reduktor

Bęben podnoszący i lina stalowa

System bloków hakowych i krążków

Silnik i skrzynia biegów wózka

Układ hamulcowy

Ten kompaktowy wózek jest montowany pomiędzy podwójnymi dźwigarami, aby zapewnić maksymalną wysokość podnoszenia.

4. Mechanizm jazdy dźwigu

Dwa lub cztery silniki napędowe w zależności od wydajności

Skrzynia biegów i układ hamulcowy

Sprzęgła i wały napędowe

Przetwornica częstotliwości (opcja) zapewniająca płynną regulację prędkości

 

7. Urządzenia zabezpieczające

Ogranicznik przeciążenia

Wyłącznik krańcowy wysokości podnoszenia

Wyłącznik krańcowy jazdy wózka

Wyłącznik krańcowy długiego skoku dźwigu

Zatrzymanie awaryjne

Zamiatarka kolejowa

Urządzenie antykolizyjne-(opcjonalne)

Monitorowanie przekroczenia prędkości i hamulców (opcjonalnie)

 

8. Układ zasilania

System szyn zbiorczych z izolowanymi przewodnikami / system kabli girlandowych

Główny wyłącznik

System uziemiający

Łańcuchy kablowe (do ruchu wózka)

 

9. System buforowo-kolejowy

Odbojniki poliuretanowe lub gumowe

Zaciski szynowe i ograniczniki końcowe

Szyny dźwigowe (P24–P80 w zależności od udźwigu)

Podsumowanie głównych komponentów

Dźwigary skrzynkowe podwójne

Wózki końcowe

Wózek z podnośnikiem elektrycznym

Mechanizm jazdy dźwigu

Elektryczny układ sterowania

Metody kontroli

Urządzenia zabezpieczające

System zasilania

Zderzaki i akcesoria szynowe

Naszkicować

Główny techniczny

 

 

Zalety suwnicy dwudźwigarowej LH

1. Duży udźwig i wysoka wytrzymałość

Konstrukcja z podwójnym-dźwigarem zapewnia wysoką sztywność i doskonałą-nośność.

Bardziej odpowiedni do średnich i ciężkich operacji podnoszenia (5–50 ton).

2. Większa wysokość podnoszenia

Wózek podnośnikowy działapomiędzy dwoma dźwigarami, nie pod nimi.

Maksymalizuje wysokość podnoszenia i użyteczną przestrzeń warsztatową.

3. Stabilna i wydajna praca

Płynny ruch podnoszenia i jazdy przy minimalnych wibracjach.

Wysoka wydajność robocza przy częstych zadaniach związanych z transportem materiałów.

4. Kompaktowa konstrukcja i lekka konstrukcja

Zamiast wózka z wciągarką wykorzystuje elektryczny wózek podnośnikowy.

Zmniejsza wagę sprzętu i całkowity koszt przy jednoczesnym zachowaniu wydajności.

5. Łatwa konserwacja i prosty montaż

Mniej elementów niż suwnica dwudźwigarowa-z wciągarką.

Dostęp do punktów konserwacyjnych jest łatwy.

6. Ekonomiczne-rozwiązanie

Niższy koszt w porównaniu z tradycyjnymi-suwnicami dwudźwigarowymi o dużej wytrzymałości.

Idealny do średnio-zakładów przemysłowych.

7. Wiele metod kontroli

Sterowanie wiszące / Pilot zdalnego sterowania / Sterowanie w kabinie (opcjonalnie).

Obsługuje konwersję częstotliwości w celu płynnej regulacji prędkości.

8. Wysokie bezpieczeństwo i niezawodność

Wyposażony w zabezpieczenie przed przeciążeniem, wyłączniki krańcowe, wyłącznik awaryjny, zamiatarkę szynową i opcje-antykolizyjne.

Komponenty elektryczne przyjmują marki Siemens/Schneider.

 

Zastosowania suwnicy dwudźwigarowej LH

Model LH ​​jest szeroko stosowany do podnoszenia materiałów w pomieszczeniach zamkniętychśrodowiska przemysłowe o średnim-obciążeniu:

1. Warsztaty produkcyjne

Obsługa części mechanicznych

Linie montażowe

Ogólny ruch materiałów produkcyjnych

2. Centra magazynowe i logistyczne

Załadunek, rozładunek i przenoszenie ciężkich towarów

Efektywne przemieszczanie zapasów w dużych obszarach magazynowych

3. Zakłady przetwórcze i produkcyjne

Wykonanie konstrukcji stalowej

Obróbka metali

Produkcja sprzętu

4. Warsztaty dotyczące elektrowni i sprzętu elektrycznego

Obsługa transformatora

Podnoszenie części generatora

Aplikacje konserwacyjne

5. Górnictwo i przetwarzanie surowców

Obsługa sprzętu mineralnego

Zadania związane z konserwacją i wymianą części

6. Przemysł chemiczny i papierniczy

Obsługa dużych rolek, zbiorników i maszyn

Bezpieczne podnoszenie opakowanych lub zapakowanych materiałów

7. Porty i kolejowe place towarowe (do użytku wewnętrznego)

Załadunek i rozładunek towarów ciężkich

Podnoszenie części kontenerów i sprzętu

 

ProdukcjaSuwnica pomostowa dwudźwigarowa LHprzestrzega ścisłego, ustandaryzowanego przepływu pracy, aby zagwarantować wysoką wytrzymałość, bezpieczeństwo i długą żywotność. Poniżej znajduje się pełna procedura produkcyjna:

1. Kontrola i przygotowanie surowców

Wybierz wysokiej jakości-płyty stalowe Q235B / Q345B

Sprawdź stal pod kątem wad powierzchniowych i wewnętrznych

Śrutowanie w celu usunięcia rdzy i kamienia

Cięcie CNC elementów płytowych zgodnie z rysunkami produkcyjnymi

2. Produkcja dźwigarów podwójnych skrzynkowych

2.1 Cięcie i formowanie płyt

Cięcie plazmowe CNC blach, kołnierzy, membran

Gięcie i kształtowanie blach bocznych (jeśli wymagane)

2.2 Montaż dźwigara

Pozycjonowanie blach środnika, kołnierza i żebra

Spawanie sczepne przy użyciu urządzeń automatycznych

Wewnętrzne płyty membranowe montowane wewnątrz konstrukcji skrzynkowej

2.3 Spawanie automatyczne

Podłużne szwy spawane automatem bramowym

Spawanie złączy i płyt końcowych-w osłonie gazu CO₂

2.4 Prostowanie dźwigarów i odprężanie

Mechaniczne prostowanie w celu skorygowania deformacji

Opcjonalne odprężanie wibracyjne lub obróbka cieplna

2.5 Badania nieniszczące

Badanie cząstek magnetycznych (MT) na spoinach

Badanie ultradźwiękowe (UT) jakości spoin wewnętrznych

3. Wykonanie wózka końcowego

Konstrukcja belki końcowej typu skrzynkowego-, spawana i obrabiana maszynowo

Otwory na wały kół obrobione za pomocą wytaczarki CNC

Instalacja:

Koła dźwigu (kute/stal odlewana)

Silniki

Reduktory

Układy hamulcowe

Ostateczna kontrola wyrównania pod kątem płynnego działania

4. Zespół wózka z podnośnikiem elektrycznym

4.1 Produkcja ramy wózka

Precyzyjnie-spawana konstrukcja skrzynkowa-

Obrobione maszynowo, aby zapewnić dokładność wymiarową

4.2 Montaż zespołu wciągnika

Silnik podnoszenia

Reduktor i hamulec

Bęben i wał liny stalowej

Blok hakowy z krążkami

Instalacja liny stalowej

4.3 Mechanizm jazdy wózka

Silnik + reduktor + zespół hamulca

Koła napędowe zamontowane na ramie wózka

5. Produkcja instalacji elektrycznych

Montaż szafy elektrycznej z wykorzystaniem komponentów Siemens/Schneider

Okablowanie obwodów zasilania i sterowania

Instalacja:

Wyłączniki krańcowe

Ogranicznik przeciążenia

Zatrzymanie awaryjne

Odbiornik zdalnego sterowania (jeśli dotyczy)

Opcjonalna konfiguracja sterownika PLC dla zaawansowanych elementów sterujących

6. Obróbka powierzchni i malowanie

6.1 Śrutowanie

Dźwigary i powierzchnie metalowe piaskowane do standardu Sa2,5

6.2 Malowanie

Typowy system malarski obejmuje:

Podkład epoksydowo-cynkowy-bogaty w cynk

Powłoka epoksydowa pośrednia

Powłoka poliuretanowa

Możliwość dostosowania koloru do wymagań klienta.

7. Montaż żurawia i-montaż wstępny

Dźwigary i wózki końcowe skręcone ze sobą

Wózek podnośnikowy montowany na szynach dźwigarowych

Instalacja girlandy kablowej lub szyny zbiorczej

Podłączone przewody zasilania i sterowania

Fabryczny-montaż wstępny zapewnia:

Dokładne wyrównanie

Płynny ruch podróżny

Funkcjonalne urządzenia zabezpieczające

Działanie instalacji elektrycznej

8. Fabryczne testy odbiorcze (FAT)

Testy obejmują:

Brak-testu obciążenia

Test obciążenia dynamicznego (110% wydajności znamionowej)

Test obciążenia statycznego (125% wydajności znamionowej)

Testy podnoszenia, jazdy wózkiem i jazdy dźwigiem

Weryfikacja wyłączników krańcowych i urządzeń zabezpieczających

Następują wszystkie testyNormy GB/T, FEM, ISO i CE.

9. Pakowanie i dostawa

Części elektryczne zapakowane w drewniane skrzynie

Wózek zabezpieczony stalowymi wspornikami

Dźwigary owinięte wodoodpornym materiałem

Wysyłka kontenerem lub ładunkiem masowym

10.-Instalacja i uruchomienie na miejscu

Dźwigary instalowane na belkach pasa startowego

Zamontowany wózek i wózki końcowe

Ustawianie szyn, instalacja kabli i okablowanie sterujące

Testowanie obciążenia i kontrole działania na miejscu-

11. Ostateczna akceptacja i szkolenie

Kontrola końcowa u klienta

Wydawaj raporty i certyfikaty z testów obciążeniowych

Zapewnij szkolenie operatorów i wskazówki dotyczące konserwacji

Widok warsztatu:

Firma zainstalowała inteligentną platformę do zarządzania sprzętem oraz zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów manipulacyjnych i spawalniczych. Po realizacji planu będzie ich ponad 500 zestawów (zestawów), a wskaźnik sieciowania sprzętu wyniesie 95%. 32 linii spawalniczych oddano do użytku, planuje się zainstalowanie 50, a stopień automatyzacji całej linii produktów sięgnął 85%.