Suwnica bramowa dwudźwigarowa

Co to jest suwnica bramowa dwudźwigarowa?

Suwnica dwudźwigarowa to rozwiązanie podnoszące przeznaczone do przenoszenia średnich i dużych ładunków. Dzięki zastosowaniu dwóch sąsiadujących ze sobą belek suwnice dwudźwigarowe zapewniają lepsze podparcie przenoszonych towarów, umożliwiając przemieszczanie większych udźwigów. Warianty suwnic bramowych z podwójnymi dźwigarami to wszechstronne systemy transportu materiałów do przenoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków w zakładach produkcyjnych i produkcyjnych oraz na budownictwie witryny. Ogólnie rzecz biorąc, suwnice bramowe wyróżniają się użytecznością, mobilnością i stabilnością podczas przenoszenia ciężkich ładunków.

Zalety suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem

Wysoka nośność:Jedną z głównych zalet suwnicy dwudźwigarowej jest jej duży udźwig. Żurawie te mogą podnosić i przenosić ciężkie ładunki o masie od 5 do ponad 500 ton, co czyni je idealnymi do zastosowania w takich branżach, jak budownictwo, produkcja i spedycja.

Większa wysokość i rozpiętość:Kolejną zaletą suwnicy dwudźwigarowej jest jej zdolność do pracy na większych wysokościach i rozpiętościach. Konstrukcja z dwoma dźwigarami zapewnia większą stabilność i wsparcie, dzięki czemu żurawie mogą osiągać wysokość do 30 metrów lub więcej i rozpiętość do 50 stóp.

Większe bezpieczeństwo:Dzięki solidnej konstrukcji i dużej nośności, dwudźwigarowe suwnice bramowe zapewniają większe bezpieczeństwo w porównaniu do innych typów suwnic. Są mniej podatne na przewrócenie się czy zapadnięcie, a ich konstrukcja pozwala na większą kontrolę i precyzję podczas przenoszenia ciężkich ładunków.

Wszechstronność:Suwnice bramowe dwudźwigarowe są bardzo wszechstronne i można je dostosować do konkretnych wymagań. Można je na przykład wyposażyć w dodatkowe funkcje, takie jak wciągniki, wózki i chwytaki do przenoszenia różnych rodzajów materiałów.

Strona główna 12 3 4 5 6 7 Ostatnia Strona 1/35

Dlaczego właśnie my?

01.

Wysoka jakość

Nasze produkty są produkowane lub wykonywane według bardzo wysokich standardów, przy użyciu najlepszych materiałów i procesów produkcyjnych.

02.

Bogate doświadczenie

Dbając o ścisłą kontrolę jakości i uważną obsługę klienta, nasz doświadczony personel jest zawsze dostępny, aby omówić Twoje wymagania i zapewnić pełną satysfakcję klienta.

03.

Kontrola jakości

Posiadamy profesjonalny personel monitorujący proces produkcyjny, kontrolujący produkty i zapewniający, że produkt końcowy spełnia wymagane standardy, wytyczne i specyfikacje poziomu jakości.

04.

Całodobowy serwis internetowy

Staramy się odpowiadać na wszelkie zgłoszenia w ciągu 24 godzin, a nasze zespoły są zawsze do Państwa dyspozycji w przypadku jakichkolwiek sytuacji awaryjnych.

Elementy suwnicy bramowej dwudźwigarowej

1. Rama

Konstrukcja suwnicy dwudźwigarowej składa się z dźwigara głównego lub belki i nóg. W przypadku suwnicy półbramowej konstrukcją jest belka i jedna noga. Belka jest głównym podparciem ładunku. Rozmiar, długość i liczba belek różni się w zależności od tego, czy suwnica bramowa jest lekka, czy ciężka, a także od ciężaru ładunku. Jeśli chodzi o nogi, jedna strona jest sztywna, a druga elastyczna, co pozwala zmniejszyć ciężar własny i uwzględnić odchylenia rozpiętości.

2. Wózek

Wózek przesuwa wciągarkę poziomo po dźwigarze dźwigu i może być mocowany od góry lub od dołu. Trzy typy wózków to wózki niskie, z normalnym prześwitem i z podwójnym dźwigarem. Wózki z podkładkami dystansowymi można dopasować do belki, dodając lub usuwając podkładki. Wózki z regulacją śrubową wykorzystują mechanizm śrubowy do regulacji. Odbojniki kół zapobiegają kolizjom kół wózka z innym sprzętem, a boczne rolki prowadzące zapobiegają kołysaniu się wózka.

3. Podnośnik

Wciągnik na suwnicy bramowej dwudźwigarowej jest formą wciągarki montowanej na wózku, służącej do podnoszenia i opuszczania ładunku w płaszczyźnie pionowej, która porusza się tam i z powrotem wraz z ruchem wózka. Wciągniki napędzane łańcuchem są w stanie unieść do pięciu ton, podczas gdy wciągniki linowe mogą unieść pięć ton lub więcej. Reeving opisuje konfigurację liny stalowej lub łańcucha oraz bloków i bębna wciągnika. Różne rodzaje przewijania wpływają na wysokość prześwitu, prędkość podnoszenia i udźwig. Wysokość nadproża to odległość od belki do haka. Terminy pojedynczy lub podwójny odnoszą się do liczby lin lub łańcuchów.

4. Moc

Feston to forma okablowania dostarczająca energię do wózka i wciągnika. Dostarczona moc pochodzi z szyny zbiorczej lub stacji odbiorczej i jest rozprowadzana do panelu mostu w celu zasilania dźwigu. Kable przesyłają moc z panelu do napędów wciągnika i mostu, które napędzają wciągnik, wózek i most. Zasilanie suwnicy bramowej może być prądem stałym, indukcyjnym lub synchronicznym.

5. Sterowanie

Elementy sterujące suwnicy dwudźwigarowej zapewniają operatorowi bezpośrednią kontrolę nad ruchami suwnicy i wciągnikiem. Istnieje kilka odmian metod sterowania dźwigiem, począwszy od sterowania przewodowego lub zdalnego w przypadku małej suwnicy bramowej, po kabiny i kabiny, w których operator jeździ na dźwigu lub siedzi w miejscu, aby obserwować ruch dźwigu. Popularny trend w suwnicy bramowej dwudźwigarowej operacja polegała na wyniesieniu operatora z kabiny i umożliwieniu mu obsługi żurawia z ziemi. W takich sytuacjach operator używa podwieszanego lub zdalnego sterowania radiowego wyposażonego w przyciski, dźwignie lub inne mechanizmy sterujące do przesuwania i pozycjonowania suwnicy bramowej dwudźwigarowej.

Zastosowanie suwnicy bramowej dwudźwigarowej

Produkcja

Suwnice bramowe dwudźwigarowe są szeroko stosowane w produkcji przemysłowej do podnoszenia i przenoszenia materiałów, materiałów eksploatacyjnych i produktów. Wszystkie odmiany suwnic dwudźwigarowych są istotną częścią przemysłu samochodowego, stalowego i lotniczego ze względu na charakter ich procesów produkcyjnych. W przemyśle samochodowym i lotniczym suwnice bramowe dwudźwigarowe stanowią część instalacji i rozmieszczenia silników.

Warsztaty naprawcze

W małych warsztatach naprawy silników należy podnieść i ustawić w taki sposób, aby technik mógł zobaczyć wszystkie części silnika. Duże suwnice i proste wciągarki są albo niepraktyczne, albo niewystarczające do wykonania tego zadania. Z tego powodu warsztaty naprawcze polegają na przenośnej dwudźwigarowej suwnicy bramowej, która ma udźwig umożliwiający podniesienie silnika i mobilność umożliwiającą jego zmianę położenia.

Stocznie

Obszarem, w którym najczęściej używane są duże, ciężkie dźwigi, są stocznie; służą do przenoszenia bardzo ciężkich ładunków i części statków. Każdy element statku transportowego jest duży i ciężki, począwszy od silników napędzających statki po przewożone przez nie ładunki. Mobilność i wszechstronność dwudźwigarowej suwnicy bramowej czyni ją idealnym wyborem. Wymagania zastosowań stoczniowych wymagają stosowania różnorodnych suwnic bramowych o dużej wytrzymałości do budowy statków, napraw, rozładunku i przemieszczania materiałów.

Magazyny

Wszechstronność suwnic dwudźwigarowych jest głównym powodem, dla którego są one tak przydatne w operacjach magazynowych. Choć można założyć, że w magazynach jest miejsce dla suwnic, w wielu przypadkach konstrukcja budynków magazynowych nie jest w stanie ich utrzymać. Magazyny zazwyczaj korzystają z asortymentu suwnic dwudźwigarowych, w zależności od rodzaju przechowywanych ładunków. Zwykle od dźwigów magazynowych wymaga się mobilności, aby mogły przenosić bardzo ciężkie ładunki od rozładunku do załadunku.

Budowa

Inną branżą, która opiera się na dwudźwigarowych suwnicach bramowych ze względu na ich mobilność i udźwig, jest budownictwo. W branży budowlanej ekipy wprowadzają się, aby zbudować konstrukcję lub budynek, a następnie szybko wychodzą po zakończeniu pracy. Ten rodzaj natychmiastowego wejścia i wyjścia wymaga narzędzi, których można użyć do spełnienia potrzeb aplikacji, ale które można rozebrać i usunąć. Z tych powodów suwnice dwudźwigarowe stały się tak ważne w branży budowlanej.

Kontenery transportowe

Częścią łańcucha dostaw jest transport kontenerów transportowych wielkości naczepy i wyjątkowo ciężkich, przewożonych samolotami, pociągami i statkami. W przeciwieństwie do kontenerów transportowych z przeszłości, które można było przenosić wózkiem widłowym, te ogromne kontenery wielkości wagonu towarowego są przenoszone, ustawiane i ładowane za pomocą mobilnej dwudźwigarowej suwnicy bramowej, która skutecznie podnosi je w celu umieszczenia na ciężarówkach lub pociągach.

Udźwig suwnicy bramowej z podwójnym dźwigarem

Suwnice bramowe dwudźwigarowe są przeznaczone do obsługi szerokiego zakresu obciążeń, od kilkuset funtów do setek ton. Suwnice bramowe dwudźwigarowe, zwane lekkimi, mają udźwig od jednej do dziesięciu ton i są dostarczane z pojedynczym dźwigarem w wersji stałej lub regulowanej.

Suwnice bramowe dwudźwigarowe o dużej wytrzymałości mają udźwig od trzydziestu do ponad dwustu ton i są montowane na szynach dwudźwigarowych.

Jedna i dwie tony
Bardzo małe i stosowane w magazynach, stacjach roboczych, garażach i warsztatach, gdzie wymagane jest lekkie podnoszenie. Posiadają pojedynczy dźwigar i są przenośne.

Pięć ton
Lekki dźwig używany na stoczniach towarowych, stoczniach towarowych, portach, warsztatach i magazynach. Mogą to być dźwigary pojedyncze lub podwójne w konstrukcjach pół i przenośnych.

Dziesięć i piętnaście ton
Nadaje się do małych i średnich zastosowań związanych z podnoszeniem i jest stosowany tam, gdzie konstrukcja budynku nie wytrzyma suwnicy.

Dwadzieścia ton
Może podnosić duże i małe ładunki wewnątrz lub na zewnątrz i jest dostępny w wersjach z pojedynczym lub podwójnym dźwigarem. Konstrukcja jednodźwigarowa ma zwykle kształt litery L.

Trzydzieści ton
Dostępne w kilku wersjach i przystosowane do podnoszenia od średnich do ciężkich. Są dostępne w szerokiej gamie typów, rozmiarów i konfiguracji.

Pięćdziesiąt ton i więcej
Początek żurawi o wyjątkowo dużym udźwigu. Występują w wersjach z podwójnymi dźwigarami.

Jak wybrać suwnicę bramową dwudźwigarową

Ładowność
Nośność jest kluczowym czynnikiem, który należy określić przed zakupem suwnicy dwudźwigarowej. Oceń maksymalny ciężar, jaki musisz regularnie podnosić i przenosić, a także wszelkie potencjalne przyszłe wymagania dotyczące obciążenia. Suwnice pomostowe dwudźwigarowe mają zazwyczaj większą nośność w porównaniu do suwnic jednodźwigarowych, dzięki czemu nadają się do zastosowań o dużych obciążeniach.

Rozpiętość i wysokość podnoszenia
Oceń rozpiętość (poziomą odległość między pasami startowymi) i wysokość podnoszenia wymaganą do operacji podnoszenia. Różne typy suwnic dwudźwigarowych są zaprojektowane tak, aby dostosować się do różnych rozpiętości i wysokości podnoszenia. Upewnij się, że wybrany żuraw może pokryć cały obszar roboczy, zapewniając jednocześnie wystarczającą wysokość podnoszenia dla Twoich konkretnych potrzeb.

Klasa obciążenia i częstotliwość użytkowania
Weź pod uwagę klasę obciążenia i częstotliwość użytkowania dźwigu. Klasa obciążenia odnosi się do intensywności i czasu pracy dźwigu. Określ, czy Twoje zastosowanie wymaga operacji lekkich, średnich czy ciężkich. Dodatkowo należy rozważyć, jak często dźwig będzie używany w ciągu dnia lub tygodnia. Informacje te pomogą Ci wybrać dźwig, który wytrzyma oczekiwane obciążenie pracą i zapewni optymalną wydajność i trwałość.

Opcje prędkości i kontroli
Oceń żądaną prędkość i opcje sterowania dla swojej suwnicy. Prędkość dźwigu, w tym podnoszenie, przemieszczanie wózka i ruch mostu, powinna być dostosowana do potrzeb operacyjnych. Należy wziąć pod uwagę wzrost wydajności i aspekty bezpieczeństwa związane z większymi prędkościami podnoszenia i transportu. Dodatkowo zapoznaj się z opcjami sterowania, takimi jak sterowanie wiszące, zdalne sterowanie radiowe lub sterowanie w kabinie, aby zapewnić łatwość obsługi i wydajność.

Czynniki środowiskowe
Oceń warunki środowiskowe, w których dźwig będzie działał. Czynniki takie jak temperatura, wilgotność, kurz i substancje żrące mogą mieć wpływ na wydajność i trwałość żurawia. Wybierz suwnicę dwudźwigarową zbudowaną z odpowiednich zabezpieczeń i materiałów, aby sprostać specyficznym wyzwaniom środowiskowym w Twoim środowisku pracy.

Funkcje bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo powinno być najwyższym priorytetem przy wyborze suwnicy. Poszukaj zabezpieczeń, takich jak systemy zabezpieczające przed przeciążeniem, przyciski zatrzymania awaryjnego, wyłączniki krańcowe i urządzenia antykolizyjne. Funkcje te pomagają zapobiegać wypadkom, chronić personel i chronić cenny sprzęt podczas pracy dźwigu.

Opcje dostosowywania
Zastanów się, czy Twoja aplikacja wymaga jakichkolwiek opcji dostosowywania. Suwnice pomostowe dwudźwigarowe można dostosować do konkretnych potrzeb, takich jak dodanie pomocniczych wciągników, platform lub specjalistycznych osprzętów podnoszących. Omów swoje wymagania z producentami suwnic, aby mieć pewność, że wybrany żuraw będzie można dostosować do Twoich unikalnych wymagań operacyjnych.

Wybór odpowiedniego typu suwnicy dwudźwigarowej wymaga dokładnego rozważenia udźwigu, rozpiętości, wysokości podnoszenia, klasy obciążenia, prędkości, elementów sterujących, czynników środowiskowych, zabezpieczeń, opcji dostosowywania i reputacji dostawcy. Dokładnie oceniając te czynniki i konsultując się z ekspertami, możesz podjąć świadomą decyzję, która spełni Twoje specyficzne potrzeby w zakresie transportu materiałów, zapewniając wydajne operacje i maksymalizując produktywność w Twoim zakładzie.

Co powinieneś wiedzieć podczas korzystania z suwnicy bramowej dwudźwigarowej

Przed operacją

Aby sprawdzić hamulec, hak, linę i urządzenie zabezpieczające oraz inne części suwnicy dwudźwigarowej, upewnij się, że wszystkie części są w dobrym stanie i na właściwym miejscu.

Przed włączeniem wyłącznika zasilania operator suwnicy musi upewnić się, że na płycie bieżnej i szynie nie znajduje się żadne ciało. Po zablokowaniu przerywacza obwodu i pojawieniu się tablicy ostrzegawczej operator powinien zatrzymać się, aby uruchomić dźwig i poprosić powiązaną osobę o sprawdzenie.

●Test bez obciążenia: Obróć koła hamulcowe wszystkich mechanizmów, aby wał bębna lub koła obracały się o jedno koło, żadne zjawisko blokowania nie jest dozwolone. Następnie włącz zasilanie, spróbuj uruchomić suwnicę bez ładowania.

Badanie obciążenia statycznego: Przeprowadza się je w celu sprawdzenia nośności wszystkich części i konstrukcji metalowej suwnicy dwudźwigarowej;
● Próba obciążenia dynamicznego suwnicy: Kilkakrotnie przetestuj podnoszenie i opuszczanie przy udźwigu znamionowym. I spraw, aby wózek jechał 3-5 razy, w końcu zatrzymaj się w połowie rozpiętości, aby sprawdzić hamulce, ogranicznik, sterowanie elektryczne i wszystkie mechanizmy.

Przetestuj i sprawdź wszystkie elementy elektryczne

Kiedy suwnica dwudźwigarowa jest używana po raz pierwszy, należy ją sprawdzić po podniesieniu na wysokość 0,5 m, pracownik powinien sprawdzić działanie hamulca, upewnić się, że jest niezawodny, a następnie regularnie rozpoczynać pracę.

Alarm powinien zostać uruchomiony w następujących warunkach: podnoszenie i opuszczanie, dźwig i wózek poruszają się. Jeśli dźwig porusza się daleko i jest słabo widoczny, alarm musi dzwonić cały czas. Kiedy jeden dźwig porusza się blisko drugiego dźwigu na tej samej szynie. Kiedy Podnoszony przedmiot znajduje się blisko kogoś.

Jeżeli w trakcie pracy nastąpi nagłe odcięcie zasilania, wszystkie przyciski sterujące należy wyzerować. Przed ponownym uruchomieniem żurawia sprawdź, czy wszystkie części są w dobrym stanie.

Jeśli chcesz zmienić kierunek jazdy dźwigu/wózka, gdy porusza się on prawidłowo, musisz najpierw wyzerować, a następnie ustawić inny kierunek.

Jeśli jedna suwnica ma dwa haki, gdy dwa haki są wymieniane w celu użycia lub obie wysokości podnoszenia są zbliżone, należy obsługiwać jeden hak, aby uniknąć kolizji dwóch haków.

Jeśli jeden dźwig ma dwa haki, nie pozwalamy, aby dwa haki podnosiły jednocześnie dwa przedmioty. Jeśli nie pracujesz, wyreguluj hamulec podnoszenia.

Nie dopuścić do zatrzymania żurawia za pomocą ogranicznika w pozycji krańcowej. Podczas załadunku dźwigu nie możemy wyregulować hamulca podnoszenia.

Jak konserwować suwnicę bramową z podwójnym dźwigarem

Czyszczenie i konserwacja

Regularnie czyść powierzchnię dwudźwigarowej suwnicy bramowej i wnętrze sprzętu, aby utrzymać sprzęt w czystości i porządku. Podczas procesu czyszczenia należy zwrócić uwagę na usunięcie zanieczyszczeń i pyłu, które mogą powstać podczas pracy sprzętu, aby uniknąć niekorzystnego wpływu na działanie sprzętu.

Sprawdź elementy konstrukcyjne

Sprawdź, czy elementy konstrukcyjne suwnicy dwudźwigarowej są nienaruszone i czy nie występują odkształcenia, pęknięcia, zużycie i inne problemy. Stwierdzone nieprawidłowości muszą zostać rozpatrzone i naprawione w odpowiednim czasie, aby zapewnić stabilność konstrukcyjną i bezpieczeństwo sprzętu.

Sprawdź instalację elektryczną

Sprawdź, czy instalacja elektryczna suwnicy dwudźwigarowej jest sprawna, w tym linie energetyczne, sterujące, silniki itp. Wszelkie znalezione problemy muszą zostać naprawione i wymienione na czas, aby zapewnić normalne działanie instalacji elektrycznej urządzenia.

Sprawdź urządzenia zabezpieczające

Sprawdź, czy urządzenia zabezpieczające suwnicy dwudźwigarowej są nienaruszone i niezawodne, takie jak ograniczniki, zderzaki, urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem itp. Wykryte problemy należy rozwiązywać i naprawiać w odpowiednim czasie, aby zapewnić bezpieczeństwo suwnicy sprzęt.

Smarowanie i konserwacja

Regularnie smaruj i konserwuj łożyska, sworznie, gąsienice i inne części dwudźwigarowej suwnicy bramowej, aby zapewnić płynność i stabilność sprzętu podczas pracy.

Sprawdź linę stalową

Sprawdź, czy lina stalowa suwnicy dwudźwigarowej nie ma żadnych problemów, takich jak zużycie, zerwane splotki, korozja itp. Wszelkie wykryte problemy należy niezwłocznie wymienić i naprawić, aby zapewnić bezpieczeństwo sprzętu.

Często zadawane pytania

P: Co to jest suwnica bramowa dwudźwigarowa?

Odp.: Suwnice bramowe z podwójnymi dźwigarami to wszechstronne systemy transportu materiałów służące do przemieszczania i przenoszenia ciężkich ładunków w zakładach produkcyjnych i wytwórczych oraz na placach budowy. Ogólnie rzecz biorąc, suwnice bramowe wyróżniają się użytecznością, mobilnością i stabilnością podczas przenoszenia ciężkich ładunków.

P: Jaka jest różnica między dźwigiem jednodźwigarowym i podwójnym?

Odp.: Suwnica jednodźwigarowa ma tylko jedną belkę pomostową, a wózek podnośnikowy działa lub porusza się po dolnym pasie dźwigara mostowego. Suwnica dwudźwigarowa będzie miała dwie belki pomostowe, a wózek podnośnikowy porusza się po szynach, zwykle przymocowanych do szczytów dźwigara suwnicy.

P: Co to jest podwójny dźwigar?

Odp.: Żuraw dwudźwigarowy eot ma 2 główne dźwigary na całej rozpiętości. 2. Składa się z wciągarki elektrycznej poruszającej się po dolnym pasie dźwigara głównego i niewymaganej szyny do przejazdu poprzecznego. Składa się z mechanizmu krabowego, który porusza się nad obydwoma dźwigarami i przebiega po poprzecznych szynach jezdnych z platformą w celu utrzymania wszystkich części kraba.

P: Jaka jest różnica między dźwigarem bramowym a dźwigarem dźwigowym?

Odp.: Dźwigary bramowe to dźwigary, które podtrzymują obciążenia przenoszone przez koła jezdne dźwigu. Dźwigar suwnicy rozciąga się od kolumny do kolumny i zwykle nie ma żadnego bocznego podparcia w punktach pośrednich, z wyjątkiem sytuacji, gdy na górze dźwigara utworzony jest chodnik.

P: Jaka jest różnica między dźwigiem a suwnicą bramową?

Odp.: Suwnica pomostowa, często nazywana suwnicą pomostową, ma kształt ruchomego mostu, podczas gdy suwnica bramowa ma pomost wsparty na własnej ramie.

P: Jakie są różne typy dźwigarów bramowych?

Odp.: Suwnice bramowe można podzielić na pojedyncze i podwójne dźwigary, przy czym pojedynczy dźwigar odnosi się do mniejszych zastosowań podnoszących, podczas gdy konstrukcje z podwójnymi dźwigarami są stosowane w przypadku dużego udźwigu i wyższych poziomów pracy. Większa nośność i zwiększona wydajność pracy konstrukcji z podwójnymi dźwigarami powoduje, że są one droższe.

P: Jaki jest główny dźwigar suwnicy bramowej?

Odp.: Zwykle główna konstrukcja dźwigara suwnicy bramowej składa się z belki kratowej, dźwigara skrzynkowego i belki o strukturze plastra miodu. Belki kratowe suwnicy bramowej są zwykle wykonane ze stali kątowej lub dwuteownika w procesie spawania.

P: Ile jest rodzajów suwnic bramowych?

Odp .: Istnieją trzy główne typy konstrukcji suwnic bramowych. Bramy o stałej wysokości – konstruowane na określoną wysokość potrzebną do konkretnego zastosowania. Regulowane suwnice – wysokość można regulować w zależności od potrzeb. Przenośne suwnice – stosowane w naprawach i konserwacji, gdzie trzeba pracować przy ciężkim sprzęcie.

P: Który dźwigar bramowy jest najbardziej wydajny?

Odp.: Najbardziej efektywną sekcją dla swobodnie podpartego dźwigara bramowego jest sekcja z kanałem przymocowanym do górnego pasa. Sekcja ceowa w górnej części przekroju dwuteowego zwiększa opór poprzeczny w przypadku udarów poziomych powodowanych przez suwnice o napędzie elektrycznym, a także zwiększa sztywność skrętną.

P: Jaka jest rozpiętość suwnicy dwudźwigarowej?

Odp.: Suwnice dwudźwigarowe oferowane są przez nas o udźwigu do 100 t i rozpiętościach do 50 m. Rozpiętość: 3 m. Do 30 m. Winda: 0,5 m.

P: Co to jest dźwigar dźwigu?

Odp.: Dźwigary to metalowe belki w kształcie litery „i”, stworzone w ramach tego konkretnego projektu, zapewniające niezwykłą wytrzymałość. Żurawie poruszają się po tych dźwigarach, zapewniając bezpieczny i wydajny ruch. Belki można montować w różnych miejscach i pozycjach, w zależności od wymagań.

P: Dlaczego nazywa się to suwnicą?

Odp.: Suwnica bramowa to suwnica zbudowana na szczycie suwnicy, która jest konstrukcją służącą do osiadania na obiekcie lub obszarze roboczym. Mogą to być ogromne, „pełne” suwnice bramowe, zdolne do podnoszenia najcięższych ładunków na świecie, po małe dźwigi warsztatowe, używane do zadań takich jak podnoszenie silników samochodowych z pojazdów.

P: Czy żuraw jest suwnicą bramową?

Odp.: Suwnica bramowa jest używana do transportu ciężkich ładunków, które należy przenieść w odległe miejsce. Są one najczęściej wymagane w fabrykach, elektrowniach, portach morskich i podobnych miejscach pracy. Żurawie obrotowe są zwykle używane do przenoszenia małych ciężarów na krótsze odległości. Nadają się do ciasnych przestrzeni roboczych.

P: Czy suwnica bramowa może się poruszać?

Odp.: Zmotoryzowane suwnice bramowe mogą wykorzystywać napędy gąsienicowe z rowkami w kształcie litery V, napędy kątowe prowadzenia, napędy szynowe dźwigów lub napędy bezgąsienicowe, aby poruszać się po linii prostej po ustalonej ścieżce. W przeciwieństwie do suwnic instalowanych na stałe, opcje te można łatwo przenosić i instalować w innym miejscu, jeśli zajdzie potrzeba przeniesienia suwnicy bramowej.

P: Jaki jest główny cel dźwigara bramowego?

Odp.: Dźwigary bramowe: Są to belki niepodparte bocznie stosowane w budynkach przemysłowych do przenoszenia dźwigów. Mają one przenosić następujące obciążenia spowodowane poruszającym się dźwigiem: Obciążenia pionowe lub (obciążenie grawitacyjne) obciążenia boczne (powstające w wyniku szarpnięć występujących podczas załadunku, rozładunku i ruchu dźwigów).

P: Jak nazywa się również dźwigar bramowy?

Odp.: Dźwigary bramowe, znane również jako dźwigary suwnicowe, są stosowane w budynkach przemysłowych, takich jak zakłady przetwórcze, warsztaty, zakłady produkujące stal i inne podobne zakłady, do przenoszenia suwnic obsługiwanych ręcznie lub elektrycznie.

P: Co to jest suwnica dwudźwigarowa z górnym prowadzeniem?

Odp.: Rodzaj suwnicy pomostowej lub suwnicy pomostowej, która składa się z dwudźwigarowego pasa startowego wyposażonego w pomost ruchomy pomiędzy punktami podparcia konstrukcji. Wciągnik, element podnoszący dźwigu, porusza się po moście.

P: Co to jest suwnica dwudźwigarowa z górnym prowadzeniem?

P: Jaka jest różnica między wciągnikiem a suwnicą bramową?

O: Najważniejszym z nich jest zakres ruchu. Wciągniki mogą przenosić ładunki tylko w górę i w dół, podczas gdy dźwigi mogą przenosić ładunki w górę i w dół oraz na boki. W tym ostatnim elementem zapewniającym ruch w pionie jest wciągnik, natomiast elementami umożliwiającymi ruch poziomy jest wózek i pomost.

P: Jaka jest zasada projektowania dźwigarów bramowych?

Odp.: Projektowanie dźwigara bramowego poddanego obciążeniom bocznym odbywa się metodą prób i błędów. Zakłada się, że obciążenie boczne jest całkowicie przenoszone przez ściskany górny pas belki oraz wszelkie płyty wzmacniające, ceowniki itp. Oraz że obciążenie pionowe jest przenoszone przez belkę zespoloną.

Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami suwnic bramowych z podwójnymi dźwigarami w Chinach, specjalizującymi się w świadczeniu wysokiej jakości usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb. Zapraszamy do zakupu suwnicy bramowej dwudźwigarowej ze zniżką na sprzedaż tutaj z naszej fabryki. Aby uzyskać więcej tanich produktów, skontaktuj się z nami teraz.