Suwnica

MINE: Twój profesjonalny producent suwnic bramowych

Doświadczona firma
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (zwana dalej „Henan Mine”) została założona w 2002 roku i jest nowoczesnym przedsiębiorstwem dźwigowym. W oparciu o zaawansowane koncepcje projektowe i technologie produkcji dźwigów w kraju i za granicą, dołożyliśmy wszelkich starań, aby przeprowadzić projekty modernizacji dźwigów jedno i dwubelkowych oraz wciągników elektrycznych, starając się wytwarzać produkty profesjonalne, inteligentne i wysokiej jakości.

Profesjonalny zespół i sprzęt
Firma ma obecnie łączną powierzchnię konstrukcyjną 1,62 miliona metrów kwadratowych, zatrudnia ponad 3500 pracowników, posiada instytucje badawczo-rozwojowe w zakresie zaawansowanych technologii oraz 200 starszych inżynierów. Mamy ponad 428 organizacji zajmujących się sprzedażą i serwisem w kraju i za granicą oraz ponad 2,000 zestawy różnych urządzeń do obróbki, które mogą niezależnie realizować ponad 20 procesów, takich jak toczenie, planowanie i szlifowanie.

Zdolność produkcyjna
Roczna produkcja dźwigów wynosi ponad 80,000 sztuk. Firma produkuje i sprzedaje ponad 11 000 suwnic dwubelkowych i bramowych rocznie, ponad 73 000 suwnic jednobelkowych oraz ponad 100 000 zestawów (zestawów) jedno- i dwubelkowych wciągników elektrycznych i akcesoriów.

Indywidualne usługi projektowe
Rozumiemy, że wybór odpowiedniego dźwigu ma kluczowe znaczenie dla powodzenia każdej operacji podnoszenia. Dlatego oferujemy usługi projektowe dostosowane do indywidualnych potrzeb naszych klientów. Nasz zespół doświadczonych inżynierów ściśle współpracuje z klientami w celu projektowania i produkcji żurawi spełniających ich specyficzne wymagania.

Strona główna 12 3 4 5 6 7 Ostatnia Strona 1/45

Co to jest suwnica bramowa?

Suwnica bramowa to dźwig zbudowany na szczycie suwnicy, która jest konstrukcją służącą do okrakiem na obiekcie lub obszarze roboczym. Mogą to być ogromne, „pełne” suwnice bramowe, zdolne do podnoszenia najcięższych ładunków na świecie, po małe dźwigi warsztatowe, używane do zadań takich jak podnoszenie silników samochodowych z pojazdów. Nazywa się je również żurawiami portalowymi, przy czym „portal” to pusta przestrzeń, na której znajduje się suwnica.

Elementy suwnicy bramowej

1. Rama

Konstrukcja suwnicy bramowej składa się z głównego dźwigara lub belki i nóg. W przypadku suwnicy półbramowej konstrukcją jest belka i jedna noga. Belka jest głównym podparciem ładunku. Rozmiar, długość i liczba belek różni się w zależności od tego, czy suwnica bramowa jest lekka czy ciężka oraz od ciężaru ładunku. Jeśli chodzi o nogi, jedna strona jest sztywna, a druga elastyczna, co pozwala zmniejszyć ciężar własny i uwzględnić odchylenia rozpiętości.

2. Wózek

Wózek przesuwa wciągarkę poziomo po dźwigarze dźwigu i może być mocowany od góry lub od dołu. Trzy typy wózków to wózki niskie, z normalnym prześwitem i z podwójnym dźwigarem.
Wózki z podkładkami dystansowymi można dopasować do belki poprzez dodanie lub usunięcie podkładek. Wózki z regulacją śrubową umożliwiają regulację za pomocą mechanizmu śrubowego. Odbojniki kół zapobiegają kolizjom kół wózka z innym sprzętem, a boczne rolki prowadzące zapobiegają kołysaniu się wózka.

3. Podnośnik

Wciągnik na suwnicy bramowej jest formą wciągarki montowanej na wózku, służącej do podnoszenia i opuszczania ładunku w płaszczyźnie pionowej, która porusza się tam i z powrotem wraz z ruchem wózka. Wciągniki napędzane łańcuchem są w stanie unieść do pięciu ton, podczas gdy wciągniki linowe mogą unieść pięć ton lub więcej.
Reeving opisuje konfigurację liny stalowej lub łańcucha oraz bloków i bębna wciągnika. Różne rodzaje przewijania wpływają na wysokość nadproża, prędkość podnoszenia i udźwig. Wysokość nadproża to odległość od belki do haka. Terminy pojedynczy lub podwójny odnoszą się do liczby lin lub łańcuchów.

4. Moc

Feston to forma okablowania dostarczająca energię do wózka i wciągnika. Dostarczona moc pochodzi z szyny zbiorczej lub stacji odbiorczej i jest rozprowadzana do panelu mostu w celu zasilania dźwigu. Kable przesyłają energię z panelu do napędów wciągnika i mostu, które napędzają wciągnik, wózek i most. Zasilanie suwnicy bramowej może być bezpośrednie, indukcyjne lub synchroniczne.

5. Sterowanie

Elementy sterujące suwnicy bramowej dają operatorowi bezpośrednią kontrolę nad ruchami dźwigu i wciągnikiem. Istnieje kilka odmian metod sterowania dźwigiem, począwszy od sterowania przewodowego lub zdalnego w przypadku małej suwnicy bramowej, po kabiny i kabiny, w których operator jeździ na dźwigu lub siedzi w miejscu, w którym obserwuje ruch dźwigu.
Popularnym trendem w obsłudze suwnic bramowych jest wyjmowanie operatora z kabiny i umożliwienie mu obsługi dźwigu z ziemi. W takich sytuacjach operator używa pilota lub zdalnego sterowania radiowego wyposażonego w przyciski, dźwignie lub inne mechanizmy sterujące do przesuwania i pozycjonowania suwnicy bramowej.

Udźwig suwnicy bramowej

Suwnice bramowe są zaprojektowane do obsługi szerokiego zakresu ładunków, od kilkuset funtów do setek ton. Suwnice bramowe zaliczane do lekkich mają udźwig od jednej do dziesięciu ton i są wyposażone w pojedynczy dźwigar w wersji stałej lub regulowanej.
Suwnice bramowe do dużych obciążeń mają udźwig od trzydziestu do ponad dwustu ton i są montowane na szynach dwudźwigarowych.

1 i 2 tony

Bardzo małe i używane w magazynach, stacjach roboczych, garażach i warsztatach, gdzie wymagane jest lekkie podnoszenie. Posiadają pojedynczy dźwigar i są przenośne.

5 ton

Lekki dźwig używany na stoczniach towarowych, stoczniach towarowych, portach, warsztatach i magazynach. Mogą to być dźwigary pojedyncze lub podwójne w konstrukcjach pół i przenośnych.

10 i 15 ton

Nadaje się do małych i średnich zastosowań związanych z podnoszeniem i jest stosowany tam, gdzie konstrukcja budynku nie wytrzyma suwnicy.

20 ton

Może podnosić duże i małe ładunki wewnątrz lub na zewnątrz i jest dostępny w wersjach z pojedynczym lub podwójnym dźwigarem. Konstrukcja jednodźwigarowa ma zwykle kształt litery L.

30 ton

Dostępne w kilku wersjach i przystosowane do podnoszenia od średnich do ciężkich. Są dostępne w szerokiej gamie typów, rozmiarów i konfiguracji.

50 ton i więcej

Początek żurawi o wyjątkowo dużym udźwigu. Występują w wersjach z podwójnymi dźwigarami.

Różne typy suwnic bramowych

Prawdopodobnie najlepszą rzeczą w suwnicach bramowych jest to, że mają one szeroki zakres zastosowań. Od bardzo małych dźwigów przenośnych po ogromne systemy suwnic bramowych stosowanych w przemyśle stoczniowym – poniżej znajduje się zestawienie konkretnych typów suwnic bramowych i wyjaśnienie, dlaczego są one szczególnie dobrze dostosowane do ich przeznaczenia.

Przenośny system suwnicy bramowej
Przenośna suwnica bramowa jest znacznie mniejsza i lżejsza niż poprzednie dwa systemy bramowe. Nie ma ustalonej lokalizacji i porusza się na kółkach lub gumowych kołach, co pozwala na łatwe przemieszczanie go po dowolnym obiekcie w celu podnoszenia i podtrzymywania różnych materiałów i typów ładunków. Przenośność sprawia, że ten system suwnicowy jest bardzo skuteczny, ponieważ jest dostępny w razie potrzeby, ale ukryty, gdy nie oszczędza miejsca i nie poprawia elastyczności powierzchni podłogi.

Regulowany (teleskopowy) system suwnicy bramowej
Regulowana suwnica bramowa została zaprojektowana tak, aby mieć zmienne wymiary, aby dopasować się do różnych środowisk pracy. Obejmuje to regulowane umiejscowienie wzdłuż belki dwuteowej (rozpiętość suwnicy), regulowaną wysokość i regulowaną szerokość podstawy. System ma tę dodatkową zaletę, że jest znacznie łatwiejszy w manewrowaniu w obszarze roboczym.

Pełny system suwnicy bramowej

Prawdopodobnie najpopularniejszą konfiguracją suwnicy bramowej jest pełny system suwnicy bramowej. Składa się z dwóch nóg podporowych – po jednej z każdej strony – które poruszają się po dwóch szynach na podłodze, zwykle po linii prostej. Szyny podłogowe są osadzone w górnej powierzchni podłogi, tworząc płaską powierzchnię, która umożliwia bezzakłóceniowe przemieszczanie się po niej sprzętu silnikowego, takiego jak wózki widłowe, wózki i ciężarówki.

System suwnic półbramowych

Chociaż suwnica bramowa nie musi być podłączona do budynku, może tak być. System suwnicy półbramowej można zaprojektować w taki sposób, że jedna noga porusza się na kołach lub szynach, a druga strona wykorzystuje system pasów startowych połączonych ze słupami budynku. Może to być wewnętrzne lub zewnętrzne, w zależności od wymagań. Główną zaletą takiego systemu jest to, że pozwala on zaoszczędzić znaczną przestrzeń na podłodze (roboczą) i w przeciwieństwie do suwnicy pomostowej nie wymaga dwóch pasów startowych.

Suwnica bramowa jednodźwigarowa

Do tego typu dźwigu niezbędny jest pojedynczy dźwigar i szyna. Wózek i wciągnik są zwykle podwieszone. Działają pod powierzchnią mostu. Co więcej, jest to żuraw o lekkim i średnim obciążeniu, który nadaje się do środowisk pracy z niewielką przestrzenią nad głową. Ponadto oferuje ekonomiczne opcje podnoszenia.

Suwnica bramowa dwudźwigarowa

Ten typ dźwigu składa się z dwóch belek dźwigarowych tworzących most. Zwykle składa się również z wózka z górnym prowadzeniem i wciągnika. Najlepiej nadaje się do ciężkich zastosowań.

Korzyści ze stosowania suwnicy bramowej

Jeśli chodzi o rozwiązania do transportu materiałów do podnoszenia ciężkich przedmiotów, firmy często niechętnie podejmują inwestycję, myśląc o ogromnej dziurze, jaką spowoduje to w kieszeni. Duże i trwałe rozwiązania dźwigowe są dość drogie, co stawia firmy borykające się z budżetem na marne. Firmy chcą zaspokoić swoje potrzeby w zakresie podnoszenia ciężkich materiałów bez dokonywania niezwykle dużych inwestycji. Tutaj na ratunek przychodzą suwnice bramowe. Suwnice bramowe o udźwigu do 15 ton sprawdzają się jako doskonała alternatywa dla stałego i dużego systemu podnoszenia ciężkich ładunków.

Wszechstronność i mobilność

Suwnica bramowa to najbardziej wszechstronny i mobilny system podnoszenia. Można je najlepiej stosować wewnątrz i na zewnątrz, z aluminium lub stali, z możliwością regulacji wysokości, stopni i rozpiętości. Ponieważ suwnica bramowa nie jest zamontowana, można ją łatwo przenieść na dowolne stanowisko robocze i rozpocząć podnoszenie w ciągu kilku sekund po przesunięciu. W przypadku mniejszej przestrzeni suwnica bramowa z pojedynczą nogą może służyć do wykorzystania pojedynczej nogi w kształcie litery A i belki montowanej na ścianie. Co więcej, dostępne są różne opcje kół, dzięki czemu suwnice bramowe mogą mieć odpowiednie koła do różnych zastosowań.

Wysoka pojemność

Suwnice bramowe mogą podnosić ogromne ciężary, do 15 ton. Są to całkowicie mobilne systemy, które stanowią doskonałą, wytrzymałą alternatywę dla ogromnych, stałych systemów podnoszących.

Regulowana wysokość podnoszenia

Wysokość podnoszenia suwnicy bramowej można dostosować. Możesz ustawić ładunek na dowolnej regulowanej wysokości. Opanowanie podstawowej technologii „AI+Service Robotics” i wiodąca pozycja w branży w technologii SLAM i ruchu.

Ekonomiczny

Próbując sprostać potrzebom Twojej firmy w zakresie podnoszenia ciężkich ładunków, nie obciąża to budżetu, jak w przypadku systemów stałych. Suwnice bramowe są ekonomicznym i wydajnym rozwiązaniem do podnoszenia ciężkich materiałów. Można je dostosować tak, aby działały zgodnie z Twoimi wymaganiami i pomagały w bezpiecznym i wydajnym transporcie materiałów.

Zastosowania suwnic bramowych w przemyśle

Budowa statku
Suwnice bramowe to te, które są zwykle stosowane w przemyśle stoczniowym. Budowa statków wymaga dużego podnoszenia ciężkich ciężarów i można to osiągnąć za pomocą suwnic bramowych. Dźwig pomoże w umieszczeniu statku okrakiem, tak aby zostały w nim zainstalowane niektóre masywne części silnika, takie jak silnik statku. Żuraw pomaga w przemieszczaniu statków na etapie budowy.

Przemysł samochodowy
Istnieją małe dźwigi, za pomocą których można podnosić silniki samochodowe z pojazdów. Masa silnika samochodowego różni się w zależności od pojazdu i ważne jest, aby mieć dźwig, który pomoże w całym procesie podnoszenia.

Magazyny

W magazynach przez cały czas będzie wymagane podnoszenie ciężkich przedmiotów. Suwnice bramowe pomogą w tym procesie podnoszenia. Tego typu żurawie można spotkać niemal we wszystkich rodzajach magazynów.

Jednostki produkcyjne

Suwnice bramowe o małych gabarytach mogą być stosowane w zakładach produkcyjnych. Pomogą w przenoszeniu części z jednego miejsca na drugie. Żurawie te mają udźwig 4 ton, co pozwala na jednoczesne przewożenie towarów masowych.

Teren budowy

Suwnice bramowe są bardzo pomocne na budowach. Można ich używać do podnoszenia ciężkich materiałów znajdujących się w tych obszarach.

Niezbędne wskazówki dotyczące konserwacji suwnicy bramowej

Regularna kontrola i czyszczenie

Regularne przeglądy są niezbędne w celu wykrycia wszelkich oznak zużycia, uszkodzeń lub nieprawidłowego działania. Dokładnie sprawdź konstrukcję, liny stalowe, haki i elementy zabezpieczające. Regularnie czyść żuraw, aby usunąć kurz, brud i gruz, ponieważ mogą one powodować tarcie i zmniejszać wydajność.

Smarowanie ruchomych części

Właściwe smarowanie ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia płynnej pracy i ochrony ruchomych części żurawia. Regularnie smaruj wciągnik, wózek i inne mechanizmy zgodnie z zaleceniami producenta. Stosuj wysokiej jakości smary odpowiednie do specyficznych warunków i środowiska, w którym pracuje żuraw.

Sprawdzanie korozji i zużycia

Korozja i zużycie to częste problemy, z którymi borykają się suwnice bramowe, zwłaszcza w środowiskach wilgotnych lub korozyjnych. Regularnie sprawdzaj żuraw pod kątem oznak korozji na konstrukcji, kablach i połączeniach elektrycznych. Niezwłocznie zajmij się korozją lub uszkodzeniami, aby zapobiec dalszemu pogorszeniu.

Zapewnienie bezpieczeństwa operatora podczas konserwacji

Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych upewnij się, że dźwig jest stabilny i bezpieczny. Podczas pracy na wysokości należy używać odpowiedniego sprzętu zabezpieczającego, takiego jak uprzęże i zabezpieczenia przed upadkiem. Postępuj zgodnie z procedurami blokowania/oznaczania, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu żurawia podczas wykonywania konserwacji.

Praktyki konserwacyjne zapobiegające wypadkom

Zadania konserwacyjne powinny być wykonywane przez przeszkolony personel, zaznajomiony z konkretnym modelem suwnicy bramowej i wymaganiami dotyczącymi jej konserwacji. Regularne sesje szkoleniowe mogą pomóc we wzmocnieniu praktyk bezpiecznej konserwacji i zapobieganiu wypadkom spowodowanym niewłaściwą obsługą lub brakiem wiedzy. Ponadto należy zawsze przestrzegać zalecanych przez producenta procedur konserwacji, aby zapewnić zgodność z normami bezpieczeństwa.

Planowanie harmonogramu konserwacji suwnicy bramowej

Utworzenie harmonogramu konserwacji jest niezbędne, aby zapewnić regularne i terminowe wykonywanie niezbędnych zadań konserwacyjnych.

Przy wyborze suwnicy bramowej należy wziąć pod uwagę czynniki

Suwnice bramowe są doskonale zaprojektowane do obsługi podnośników o dużej objętości i zapewniają skuteczny sposób podnoszenia lub przenoszenia ciężkich ładunków na placu, w warsztacie produkcyjnym lub w ogólnym środowisku produkcyjnym/magazynowym.
Aby mieć pewność, że projektowany system suwnicy bramowej będzie najbardziej ekonomiczny i produktywny dla danego zastosowania, należy pamiętać o następujących kwestiach:

Cykl pracy/klasyfikacja

Wybór odpowiedniego cyklu pracy lub klasyfikacji usług pomaga zapewnić, że komponenty są wystarczająco trwałe, aby wytrzymać wymagania dotyczące obciążenia i użytkowania.

Projekt suwnicy

Czy będziesz korzystać z pełnego suwnicy, półsuwnicy czy przenośnego systemu suwnicowego? Czy suwnica będzie poruszać się po szynach, torach czy kołach?

Ruch pieszy lub samochodowy

Czy w pobliżu suwnicy będą pracować pracownicy lub inny sprzęt? Czy jakiekolwiek komponenty będą wymagały dodatkowej ochrony lub specjalnego ustawienia, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych kolizją?

Wewnątrz na zewnątrz

Czy dźwig będzie pracował w pomieszczeniu, na zewnątrz, czy w obu przypadkach? Aby wytrzymać warunki środowiskowe w zewnętrznym systemie bramowym, mogą być wymagane specjalne systemy malarskie, materiały i komponenty.

Wymagania dotyczące zasilania

Czy do dostarczenia prądu wystarczy szpula kablowa, czy też potrzebne będzie bardziej spersonalizowane rozwiązanie? Jeśli jest to przenośny system bramowy, czy będziesz mieć w pobliżu źródło zasilania, czy też będziesz potrzebować dłuższego przedłużacza?

Nasz zakład

productcate-1-1

Często zadawane pytania dotyczące suwnicy bramowej

P: Co to jest suwnica bramowa?

A: Ogólny termin „suwnica bramowa” opisuje kilka różnych systemów podnoszenia. Dlatego ważne jest, aby dokładnie zrozumieć, czym jest suwnica bramowa i jakie systemy należą do tej kategorii.

Przede wszystkim suwnica bramowa jest zbudowana na szczycie suwnicy, konstrukcji służącej do osiadania na obiekcie lub obszarze roboczym. Suwnice bramowe mogą mieć różną wielkość, od pełnych suwnic bramowych, które podnoszą jedne z najcięższych ładunków na całym świecie, po suwnice półbramowe wykorzystywane do podnoszenia obiektów, takich jak silniki samochodowe.

Suwnice bramowe regularnie podnoszą i przemieszczają rzeczy lub sprzęt między lokalizacjami. Od warsztatów i magazynów po ogromne stacje kolejowe i spedycyjne, zastosowania suwnic bramowych są nieograniczone.

Przede wszystkim zdolność suwnic bramowych do pracy zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz jest jedną z ich najbardziej godnych uwagi cech. Mniejsze suwnice bramowe są często używane w magazynach, w których nie mieszczą się większe maszyny. Większe suwnice bramowe są powszechnie spotykane na stacjach kolejowych, w firmach spedycyjnych i innych obszarach przemysłowych, które codziennie obsługują duże ilości towarów.

P: Jak działa suwnica bramowa?

Odp.: Suwnice bramowe często mają jedną lub dwie nogi w kształcie odwróconej litery V i łączącą je belkę poprzeczną. Górną belkę poprzeczną żurawia można wyposażyć w kilka mechanizmów podnoszących. Aby przesuwać mechanizm podnoszący w górę i w dół na górnej belce poprzecznej, wiele wariantów suwnicy bramowej zawiera koła lub system torowo-szynowy.

P: Dlaczego suwnice bramowe są ważne?

A:Suwnice bramowe pełnią obecnie różnorodne funkcje na świecie. Jednym z powodów jest to, że można je zbudować do pracy wewnątrz lub na zewnątrz, umożliwiając przenoszenie towarów między rampami załadunkowymi i magazynami na jednym końcu budynku, a jednocześnie łatwy transport towarów ze stacji kolejowych lub doków w celu dalszej dostawy na drugim końcu.

Innym powodem ich tak dużej popularności jest to, że większość suwnic bramowych umożliwia pełny ruch o 360-stopni, dzięki czemu można je bez problemu używać zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Suwnice bramowe stały się niezbędne w wielu projektach budowlanych ze względu na ich wydajność, opłacalność i łatwość obsługi. Umożliwiają szybkie udźwignięcie ciężkich ładunków przy minimalnym wysiłku ze strony operatora dźwigu. Ogólnie rzecz biorąc, może to zaoszczędzić czas i pieniądze w porównaniu z innymi metodami podnoszenia.

P: Czy wszystkie suwnice bramowe są przenośne?

Odp.: Nie, nie wszystkie suwnice bramowe są przenośne. Chociaż wszystkie suwnice bramowe będą mogły się poruszać, suwnice bramowe o dużym udźwigu będą mogły poruszać się wyłącznie po trasie wyznaczonej albo przez same szyny, kombinację szyn i kół, albo jako półsystem z belką dwuteową montowaną na ścianie.

P: Do czego służą suwnice bramowe?

A: Ze względu na wysoką wydajność i dobre osiągi, suwnice bramowe mają bardzo szeroki zakres zastosowań. Z jednej strony możemy je znaleźć w pomieszczeniach zamkniętych, takich jak magazyn, warsztat, garaż, zakład produkcyjny i konserwacyjny itp. Z drugiej strony jest szeroko stosowany do zastosowań zewnętrznych, takich jak port, dok, plac towarowy , stocznia itp.

Pełna suwnica bramowa lub półsuwnica bramowa są powszechnie stosowane w ciężkich zastosowaniach produkcyjnych lub w niektórych typach placów zewnętrznych - stoczniach wysyłkowych, stoczniach kolejowych i kontenerowych oraz stoczniach stalowych. Przenośne suwnice bramowe są używane w małych usługach i zapewniają większą elastyczność niż żuraw obrotowy lub dźwig stanowiskowy.

P: Jakie są elementy pełnej suwnicy bramowej?

Odp.: Elementy pełnej suwnicy bramowej obejmują ramę suwnicy, wózek podnośnikowy, wózki końcowe, tor jezdny suwnicy, układ elektryczny oraz elementy sterujące i zabezpieczające.

P: Jakie są zalety korzystania z suwnicy bramowej?

Odp.: Korzyści ze stosowania suwnicy bramowej obejmują wysoki udźwig, wszechstronność, ulepszone funkcje bezpieczeństwa, możliwość dostosowania oraz łatwość obsługi i konserwacji.

P: Jak zapewnić bezpieczną pracę suwnicy bramowej?

Odp.: Aby zapewnić bezpieczną pracę suwnicy bramowej, konieczne jest przeprowadzanie regularnej konserwacji, przestrzeganie wytycznych bezpieczeństwa i obsługiwanie suwnicy przez przeszkolony personel.

P: Jakie są środki bezpieczeństwa dotyczące suwnic bramowych?

Odp.: Nie pozwalaj żadnemu personelowi jeździć na ładunku podnoszonym za pomocą dźwigu ani na samym haku dźwigu. Nigdy nie przenoś ładunków nad ludźmi. Użyj dźwiękowych i/lub wizualnych urządzeń ostrzegawczych, aby ostrzec pracowników znajdujących się w okolicy, aby mieli możliwość wydostania się spod ładunku. Nigdy nie przechodź pod obciążonym dźwigiem podczas podnoszenia.

P: Jak często należy sprawdzać suwnice bramowe?

Odp.: W przypadku żurawi używanych do „normalnych” lub „ciężkich” prac należy co roku przeprowadzać okresowe inspekcje. Kontroli kwartalnej podlegają jedynie żurawie w „ciężkiej eksploatacji”. Żuraw, który nie był używany dłużej niż miesiąc, ale krócej niż sześć miesięcy, wymaga częstych kontroli przed użyciem.

P: Jaka jest żywotność suwnicy bramowej?

Odp.: Żywotność suwnic bramowych wynosi zwykle od 10 do 15 lat. Poza tym dźwigi o dużej wytrzymałości zawsze podnoszą duże ładunki, przez co konstrukcje metalowe i obciążone części są bardziej podatne na odkształcenia i pęknięcia. Żywotność specjalnych żurawi, takich jak żurawie metalurgiczne, jest krótsza i wynosi zazwyczaj 10-15 lat, jeśli chodzi o konserwację i inspekcje.

P: Jaki jest maksymalny udźwig zwykłej suwnicy bramowej?

Odp.: Maksymalny udźwig tych żurawi może sięgać do 100 t, maksymalna rozpiętość do 40 m, a wysokość podnoszenia do 15 m.

P: Jaki ciężar może utrzymać przenośna suwnica bramowa?

Odp.: Przenośne suwnice bramowe są lekkie i zamontowane na gumowych kołach lub kółkach. Mają udźwig od pół tony do pięciu ton i są dostępne w różnych wysokościach i rozpiętościach. Przenośne suwnice bramowe są ekonomicznym rozwiązaniem rzadkich problemów z podnoszeniem, ale mają taką samą wydajność jak dźwigi stacjonarne.

P: Jaka jest maksymalna rozpiętość suwnicy bramowej do budowy statków?

Odp.: Udźwig suwnicy bramowej do budowy statków wynosi do 100~1500 ton. Długość przęsła może osiągnąć 185 m przy prędkości podnoszenia 0,1 ~ 0,5 m/min

P: Jakie jest źródło zasilania suwnicy bramowej?

A: Dwa główne źródła zasilania suwnic bramowych: elektryczne i hydrauliczne. 1) Hydrauliczne – te wydajne modele oferują najwyższy udźwig i można je z łatwością wykorzystywać do przenoszenia dużych ładunków. Wykorzystują cylindry hydrauliczne do podnoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków i idealnie nadają się do stosowania w obszarach, w których występuje niewielki prześwit nad głową.

2) Elektryczny – ten typ podnośnika wykorzystuje energię elektryczną do zasilania silników i nadaje się do stosowania zarówno w pomieszczeniach, jak i na zewnątrz. Mogą to być bardzo wydajne i opłacalne opcje w porównaniu z podnośnikami hydraulicznymi, ale należy mieć świadomość faktu, że oferują one niższy udźwig niż ich odpowiedniki.

Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami suwnic bramowych w Chinach, specjalizującymi się w świadczeniu wysokiej jakości usług dostosowanych do indywidualnych potrzeb. Zachęcamy do zakupu suwnicy bramowej ze zniżką na sprzedaż tutaj z naszej fabryki. Aby uzyskać więcej tanich produktów, skontaktuj się z nami teraz.