Części do dźwigów

Wciągniki i wózki
Wciągnik i wózek współpracują ze sobą, aby podnosić i przenosić ładunki. Ponieważ wciągnik wykorzystuje liny lub łańcuchy do podnoszenia, opuszczania i utrzymywania ładunku, wózek łączy wciągnik z mostem i umożliwia mu przemieszczanie się w poziomie. W zależności od rodzaju dźwigu wózek może być umieszczony na górze lub na dole mostu. Dodatkowo zarówno wciągniki, jak i wózki są dostępne w wersji z obsługą ręczną lub elektryczną. Te dwa elementy przenoszą ładunek z punktu A do punktu.

Mosty
Most jest elementem umożliwiającym przemieszczanie ładunków wzdłuż obiektu. Most ten jest wsparty na pasach startowych i zawiera kilka elementów umożliwiających jego funkcjonowanie. Elementy mostu obejmują:
● Belka mostowa:Sam most składa się z jednej lub dwóch belek podpartych na każdym końcu przez dwa pasy startowe.
●Końcowe ciężarówki:Wózki końcowe są połączone z obydwoma końcami mostu i transportują je po pasach startowych za pomocą kół.
●Napęd:Napęd mostu to opcjonalny element elektryczny, który napędza ruch mostu tam i z powrotem po pasach startowych.

Pasy startowe
Pasy startowe dźwigu podtrzymują most, na którym znajduje się wózek i wciągnik. Pasy startowe są zbudowane z belek lub zamkniętego toru, aby most mógł poruszać się wzdłuż długości dźwigu. Są instalowane w całym obiekcie, a pasy startowe są rozmieszczone tak, aby dotrzeć do każdego obszaru, który chcesz obsłużyć. Gdy operator dźwigu podnosi ładunek za pomocą dźwigu, może przesuwać most tam i z powrotem po pasie startowym. Następnie mogą przesunąć wózek i podnośnik, aby umieścić ładunek we właściwym miejscu.
Ta część maszyny będzie się różnić w zależności od rodzaju zainstalowanej suwnicy pomostowej. Zastosowania o dużym udźwigu mogą wymagać suwnic pomostowych z górnym prowadzeniem, gdy most przebiega po górnej powierzchni belek. Alternatywnie, w przypadku zastosowań o niskim prześwicie bardziej odpowiednie mogą być żurawie z ruchem dolnym.

Kolumny
Czasami suwnice pomostowe będą budowane na konstrukcji sufitu budynku. Systemy te, zwane żurawiami sufitowymi, nie wymagają kolumn wsporczych. Jeśli Twój budynek nie jest w stanie utrzymać ciężaru suwnicy, będziesz musiał zainstalować kolumny, aby zapewnić wystarczające wsparcie dla części i komponentów dźwigu, a także zamierzonych obciążeń.
Wysokość kolumn systemu będzie zależała od wymagań dotyczących wysokości podnoszenia i przestrzeni pionowej obiektu. Ponadto liczba potrzebnych kolumn będzie zależeć od wielkości potrzebnego systemu suwnicy. Mały dźwig pomostowy może potrzebować tylko czterech kolumn, ale możesz zwiększyć zasięg w nieskończoność, dodając więcej kolumn.

Ciężarówki końcowe
Wózki na końcu mostu zapewniają, że może on przesuwać się w górę i w dół po pasie startowym. Na każdym końcu jednego mostu będzie znajdować się jedna ciężarówka końcowa. Wózki te mocowane są bezpośrednio na górze lub na dole pasa startowego i mogą zawierać koła napędowe ułatwiające poruszanie się tam i z powrotem. Suwnice pomostowe o większym udźwigu mogą mieć większe wózki końcowe lub wykorzystywać wiele wózków końcowych w celu rozłożenia większego ciężaru.

Połączenie elektryczne
Części elektryczne dźwigu dostarczają energię. Niektóre suwnice mostowe, szczególnie systemy o dużej wydajności, mogą wymagać zasilania elektrycznego mostu, wciągników i wózków.
Suwnica pomostowa zasilana energią elektryczną będzie wyposażona w izolowane szyny przewodzące, szereg kabli zwanych girlandami i skrzynki zasilające zapewniające zasilanie. W większości przypadków układ elektryczny będzie zasilał kilka elementów żurawia

Sterownica
Istnieje kilka sposobów sterowania suwnicą pomostową. Suwnica zasilana elektrycznie będzie wykorzystywać dołączony sterownik podwieszany, bezprzewodowy pilot zasilany bateryjnie lub zamontowany system sterowania. Zwykle najbezpieczniejszą opcją będzie użycie pilota bezprzewodowego, ponieważ operatorzy dźwigów mogą obsługiwać dźwig na odległość. Dzięki temu nie będą przeszkadzać systemowi podczas pracy i będą mieli lepszy widok na miejsce przemieszczania się ładunku.

Zderzaki
System suwnic może zawierać zderzaki redukujące siłę hamowania. Podczas montażu możesz umieścić odbojniki niemal w każdym miejscu, w którym chcesz ograniczyć ruch mostu. Na przykład umieszczenie zderzaków na końcach każdej szyny pasa startowego zapewni, że most zatrzyma się bardziej miękko. Jeśli Twój system zawiera wiele mostów, możesz użyć zderzaków, aby je oddzielić.
Pamiętaj, że w celu przedłużenia żywotności suwnicy pomostowej będziesz musiał wymieniać zderzaki w miarę ich zużywania się.

Koła
Liczne rodzaje kół pomagają w prawidłowej pracy suwnicy. Jak już wspomnieliśmy, wózki znajdujące się na końcu mostu są wyposażone w koła, które zapewniają płynne poruszanie się po pasach startowych. Dodatkowo wózek wykorzystuje koła do poruszania się po moście w tę i z powrotem. Jest to kluczowa część systemu suwnicy pomostowej, dlatego należy upewnić się, że koła są zawsze sprawne.