Miejsce na zewnątrz Użyj 20 -tonowych żurawów

.20 -tonowy żuraw bramkowyZaprojektowany doZastosowania na zewnątrzjest solidnym rozwiązaniem podnoszącym o dużej pojemności, idealne do obsługi ciężkich obciążeń w otwartych środowiskach pracy, takich jak place budowy, stoczni, stoczni kolejowe i miejsca do przechowywania materiałów. Zbudowany w celu znoszenia trudnych warunków pogodowych, ten dźwig oferuje niezawodną wydajność, wyjątkową stabilność i wydajną obsługę obciążenia dla operacji podnoszenia na dużą skalę.

Wyposażony w20- Pojemność podnoszenia ton, ten żuraw bramowy jest odpowiedni do poruszania ciężkich maszyn, stalowych komponentów, pojemników i innych nieporęcznych materiałów. JegoRegulowane opcje rozpiętości i wysokości, wraz zkonfigurowalne systemy kolejowe, Zapewnij elastyczność dla różnych wymagań witryny.

Kluczowe funkcje zazwyczaj obejmują:

Trwała stalowa konstrukcjaz powłoką antykorozyjną dla trwałości na świeżym powietrzu

Elektryczny lub hydrauliczny układ wciąganiadla gładkich, mocnych podnoszenia

Zmotoryzowany lub ręczny wózekDo precyzyjnego pozycjonowania obciążenia

Odporne na pogodę komponenty elektrycznei okładki

Systemy bezpieczeństwatakie jak ochrona przed przeciążeniem, zatrzymanie awaryjne i przełączniki ograniczające

Łatwa instalacja i demontaż, umożliwiając w razie potrzeby przeniesienie witryny

Ten żuraw bramowy jest niezbędnym narzędziem dla branż, które wymagająRozwiązania o wysokiej wydajności, o dużej pojemności na zewnątrz, zapewnienie zarówno wydajności, jak i bezpieczeństwa w trudnych środowiskach.

Komponenty rdzeniowe plc, silnik, łożysko, skrzynia biegów, silnik, naczynie ciśnieniowe, bieg

Miejsce pochodzenia Henan, Chiny

Gwarancja 1 rok

Waga (kg) 30000 kg

Zastosowanie Preval Yard, plac budowy, magazyn itp.

Nazwa produktu 40 -tonowe nośnik gumowy zmęczone dźwig

Typ dźwigu A, pojedynczy dźwigar, podwójny nośnik Straddle

Mechanizm podnoszenia Wymagania klientów

Kontrola metody sterowania Kontrola kabiny+zdalne sterowanie

Pojemność podnoszenia 5 ~ 1200 ton

Wiele trybów sterowania idzie prosto, podróżowanie poprzeczne, kierowanie karuzelą itp.

Zainstaluj na miejscu i online

Słynna marka motorowa

Obowiązek pracy a3 ~ a5

Główny dźwigar (wiązka mostu)

Wytrzymałowa stalowa konstrukcja zaprojektowana w celu podtrzymywania ciężaru wciągnika i obciążenia

Często wiązka typu pudełka lub krotki w zależności od warunków rozpiętości i obciążenia

Traktowane powłokami przeciw korozji w celu trwałości na zewnątrz

Nogi (kolumny obsługi)

Podłącz główny dźwigar z ziemią lub szynami

Zwykle wykonane ze stali konstrukcyjnej i zaprojektowane tak, aby wytrzymać obciążenia wiatru

Może obejmować drabiny lub platformy konserwacyjne

Wózek wciągnika

Mieści mechanizm podnoszenia i porusza się poziomo wzdłuż głównego dźwigara

Może być elektryczne lub hydrauliczne

Obejmuje silnik, skrzynię biegów, bęben, linę lub łańcuch i blok hakowy

Mechanizm podnoszenia

Podnoś lub wciągnik łańcucha elektryczny zaprojektowany do podniesienia 20 ton

W zestawie silnik, hamulec i skrzynia biegów do płynnego podnoszenia i obniżania obciążeń

3. Zastąpprzewóz

Karetka końcowa jest zespołem strukturalnym i mechanicznym znajdującym się na końcach dźwigara (-ów) żurawia portu. Mieści kółki, mechanizmy napędowe i inne komponenty niezbędne do stabilności, aw niektórych przypadkach ruch na torze.

Komponenty karetki końcowej: Zespół kół: STAŁE KOELE: Wspieraj wagę konstrukcji i utrzymanie stabilności. Koła napędowe: koła zasilane do ruchu wzdłuż szyn (jeśli dotyczy). Materiały: wykonane z trwałych materiałów, takich jak kute stal do stałego zastosowania.

2. Mechanizm napędowy (opcjonalnie dla konfiguracji stacjonarnych): obejmuje silniki, skrzynie biegów i systemy sprzęgania. Używany do dźwigów, które mają ograniczony lub kontrolowany ruch poziomy wzdłuż szyn.

3. Łożyska: Pozwól na gładki i beztłuszczowy obrót kół. Zaprojektowany dla wysokich obciążeń i długiej żywotności serwisowej, ramka: solidna, sztywna struktura, która łączy koła i obsługuje dźwigar.

4. Zaciski kolejowe (opcjonalnie): Zaciski lub mechanizmy blokujące w celu zabezpieczenia dźwigu na miejscu. Istota bezpieczeństwa w instalacjach zewnętrznych lub wietrznych Stan

4. Mechanizm podróżowania

Kluczowe elementy systemu napędowego mechanizmu podróżnego: Silniki elektryczne: Zapewnij moc ruchu. Pokazy: Kontroluj prędkość i moment obrotowy silników. Kale i szyny: Koła są zamontowane u podstawy nóg poruszania lub na wózku. Zazwyczaj są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości do obsługi ciężkich obciążeń. Ręki są przymocowane na ziemi lub wiązce, prowadząc koła do gładkich podróży.

Układ hamowania: Hamulce elektromagnetyczne lub mechaniczne zapewniają stabilność poprzez zapobieganie niechcianym ruchowi podczas stacjonarnego. Kontrole: obsługiwane ręcznie (za pośrednictwem panelu sterowania lub zawieszka) lub za pośrednictwem bezprzewodowych systemów zdalnego sterowania.

Rodzaje mechanizmów podróży, ruch pomocy: cała struktura żurawia porusza się wzdłuż ustalonego systemu kolei. Ruch wózka: wózek wyposażony w podnośnik podróżuje poziomo wzdłuż wiązki (podróż krzyżowa), podczas gdy muro pozostaje nieruchome.

Mechanizmy bezpieczeństwa: Urządzenia przeciwbólowe: Zapobiegaj przypadkowym uderzeniu między dźwigami lub strukturami. Przełączniki Limit: Upewnij się, że bezpieczne zatrzymanie w punktach końcowych.

Wskazówki dotyczące konserwacji, regularnie sprawdzaj kółki i szyny pod kątem zużycia i wyrównania. Płyczące ruchome części, aby zapewnić płynne działanie. Sprawdź układ elektryczny pod kątem uszkodzeń lub uszkodzeń.

5. Mechanizm podróży Trolley

1. Rama wózka: solidna stalowa konstrukcja zaprojektowana do obsługi wciągnika i obciążenia obciążenia. Łączy wszystkie elementy mechanizmu wózka. Wheels: Wózek jest wyposażony w koła (zwykle cztery lub więcej), które biegną wzdłuż kołnierza wiązki branżowej lub dedykowanej ścieżki. Krale są zwykle wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości i mogą być proste, zwinięte lub rowkowane, w zależności od projektu szyny lub wiązki.

2. Silnik elektryczny: zasila ruch wózka. Silniki są często wyposażone w zmienne dyski częstotliwości (VFD) w celu płynnego przyspieszenia i zwalniania. Połączenie: przekształca prędkość obrotową silnika w pożądany moment obrotowy i prędkość w celu przemieszczania wózka. Kupowania i wały: przenoszenie zasilania z silnika na koła.

3. Operowane przez: Kontrola wiszącego: przewodowy kontroler zawieszony z dźwigu. Kontrola Kontrola: Operacja bezprzewodowa przy użyciu częstotliwości radiowej.

Kontrola kabiny: W przypadku większych dźwigów można zapewnić kabinę operatora.

4. System prążkowania: zawiera hamulce mechaniczne lub elektromagnetyczne do zatrzymania i przytrzymania wózka na miejscu. Brakcze angażują się automatycznie, gdy moc zostanie wycięta lub gdy wózek jest nieruchomym.

Koło dźwigu

Kluczowe cechy kół dźwigowych; Materiał: zwykle wykonane z wysokiej wytrzymałości stalowych lub stopowych materiałów do wytrzymania ciężkich obciążeń i odporności na zużycie Materiały obejmują stal węglowa, stalowa stal lub stal traktowana ciepłem w celu zwiększenia trwałości.

Projekt: Płaskie koła: używane do płaskich szyn, umożliwiające elastyczność ruchu bocznego. W kółkach przepływu: Wyposaż się po jednej stronie, aby zapobiec wykolejeniu i utrzymanie wyrównania z szyną. Koła podwójne: Zapewnij dodatkowe bezpieczeństwo, utrzymując bezpieczne koło na torze, często używane w wytrzymałych aplikacjach.

Profil bieżnika: Zaprojektowany w celu równomiernego rozmieszczenia obciążenia i zmniejszenia zużycia. Znaczne: różnią się w zależności od rozmiaru i pojemności żurawia. Parametry kluczowe obejmują średnicę koła, szerokość bieżnika i grubość kołnierza. Montowanie: zamontowane na osi lub wałkach, bezpośrednio lub przez łożyska.

Haczyk dźwigu

Kluczowe cechy materiału dźwigowego Materiał: zwykle wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak kute stal lub stal stopowa. Zaprojektowane w celu wytrzymania ciężkich obciążeń, sił uderzeniowych i trudnych warunków pracy

Projekt: Pojedynczy hak: Prosta, prosta konstrukcja używana do ogólnych zadań podnoszenia. Podwójny hak: zawiera dwa zlewy, używane do równoważenia cięższych obciążeń i zmniejszania naprężeń na każdym haczyku. Hak: pozwala na przesuwanie 360- dla precyzyjnego pozycjonowania obciążenia.

Pojemność obciążenia: różni się w zależności od projektu i zastosowania dźwigu. Warunkowo zaznaczone na haku dla bezpieczeństwa operatora.

Haczyka Kształty: C-haok: używane do obsługi cewek i cylindrycznych obciążeń. Eye Haczyk: Ma okrągłe oko do bezpiecznego przymocowania do wciągnika lub łańcucha. Hak: zawiera klevis w kształcie litery U w celu szybkiego mocowania.

Silnik

Kluczowe cechy silników dźwigowych Rodzaje silników: Silniki indukcyjne klatki wiewiórki: powszechnie używane do ich trwałości i niskiej konserwacji. Podobne do zastosowań wymagających stałej prędkości. Silniki indukcyjne pierścienia ślizgowego: Zastosowane tam, gdzie potrzebna jest zmienna prędkość odtłuszczowa, na przykład w mechanizmach podnoszenia. Silniki Servo: Zapewnij precyzyjną kontrolę, często stosowane w zaawansowanych sterowcach.

Ocena mocy: od kilku kilowatów na małe dźwigi do setek kilowatów na wytrzymałe dźwigi przemysłowe. Ocena zależy od pojemności podnoszenia i wymagań operacyjnych dźwigu.

Projektowanie: Cykl pracy: Zaprojektowany do przerywanego lub ciągłego działania, w zależności od zastosowania. Inspiracja: Izolacja wysokiej jakości w celu wytrzymania trudnych środowisk przemysłowych. Kolanie: wyposażone w systemy chłodzenia (chłodzone wentylatorem lub chłodzone cieczą), aby zapobiec przegrzaniu.

Funkcje sterowania: Silniki często działają z zmiennymi napędami częstotliwości (VFD) lub sterownikami silnika dla: Kontrola prędkości. Przyspieszenie i spowolnienie. Zużycie energii.

System alarmowy dźwięku i światła i przełącznik limitu

Kluczowe cechy systemu alarmowego, Audski alarm (dźwięk) emituje głośny, wyraźny dźwięk, taki jak syrena lub brzęczyk, ostrzeganie pracowników. Typowo aktywowane podczas pracy dźwigu, ruchu obciążenia lub w nagłych wypadkach. Poziom: dostosowany, aby zapewnić dźwięk hałasu w tle. Alarm wizualny (światło); Wysokiej intensywności lampy lub obracające się światła (powszechnie czerwone lub żółte) zapewniają wizualne ostrzeżenie. Wzmacniają alertowe alerte używany.

Integracja kontroli; aktywowana automatycznie podczas konkretnych operacji (np. Podnoszenie, podróżowanie) lub ręcznie przez operatora. Często zintegrowane z innymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak czujniki antykolizyjne. Funkcje Ustrzeni ruchu systemu alarmowego: ostrzegaj pracowników, gdy dźwig lub obciążenie jest w ruchu. Zapobieganie kolistom: Postawiona potencjał sygnałowa do innych urządzeń.

Wskazanie awaryjne: Podświetlanie błędów, warunki przeciążenia lub inne sytuacje kryzysowe.

Urządzenia bezpieczeństwa

Urządzenia bezpieczeństwa w nieruchomych dźwigach bramowych, urządzeniach bezpieczeństwa w dźwigach stacjonarnych jest niezbędne do ochrony pracowników, sprzętu i materiałów podczas pracy. Pomagają zapobiegać wypadkom, zapewnić płynne operacje dźwigu i przestrzegać przepisów bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Używany w nieruchomych dźwigach bramowych: Funkcja urządzenia ochrony przed przeciążeniem: zapobiega dźwigu przed podnoszeniem obciążeń przekraczających jego pojemność znamionową.

Mechanizm: Wyposażony w komórki obciążenia lub wskaźniki odkształceń do pomiaru masy obciążenia. Automatycznie przerywa operację wciągnika, jeśli obciążenie przekracza granicę. Niedostępność: chroni strukturę dźwigu i zapobiega wypadkom spowodowanym przeciążeniem.

Urządzenia antykolizyjne, Funkcja: Wykrywa bliskość innych dźwigów, struktur lub przeszkód. Mechanizm: Wykorzystuje czujniki takie jak ultradźwiękowe, podczerwieni lub radar do wykrywania obiektów. Połącza alarmy lub zatrzymuje ruch dźwigu, aby zapobiec zderzeniom. Wprowadzenie: Zmniejsza ryzyko wypadków i uszkodzeń sprzętu w wielorakie.

System zatrzymania awaryjnego, funkcja: pozwala operatorom natychmiastowe zatrzymać wszystkie operacje dźwigu w sytuacjach awaryjnych. Mechanizm: obsługiwany za pomocą przycisków znajdujących się na panelu sterowania, zdalnym sterowaniu lub w dostępnych pozycjach. Disconnects Power do systemów krytycznych. Niedostępne: zapewnia szybką możliwości reakcji w sytuacjach kryzysowych, minimalizowanie ryzyka.

System anty-drogi, Funkcja: Minimalizuje kołysanie obciążenia podczas podnoszenia i ruchu. Mechanizm: Wykorzystuje zaawansowane systemy sterowania do przeciwdziałania efektom wahadła. Użytkownik czujników i oprogramowania do dynamicznego dostosowania prędkości silnika. Niedostępność: Zwiększenie precyzji i bezpieczeństwa podczas obsługi obciążenia.

11. Tryb kontroli

1. Rodzaje trybów sterowania dźwigami starych porw, kontrola zawieszka; Opis: Operator używa przewodowej lub bezprzewodowej jednostki sterującej wisiorka do obsługi dźwigu z bezpiecznej odległości.

2. Kontrola kabiny; Opis: Operator stacjonuje w kabinie sterującej zamontowanej na dźwigu lub w pobliżu ścieżki operacyjnej dźwigu

3. Zdalne sterowanie; Opis: Używa bezprzewodowego urządzenia zdalnego sterowania, które może być ręczne lub noszone na nadwoziu operatora.

4. Kontrola automatyczna (zautomatyzowana kontrola); Opis: Żuraw działa zgodnie z wstępnie zaprogramowanymi poleceniami i sekwencjami bez operatora interwencji C.

Naszkicować

Główny techniczny

Zalety 20 -tonowego dźwigu w branży zewnętrznej

Wysoka zdolność podnoszenia

Z łatwością obsługuje ładunki do 20 ton, co czyni go idealnym do wytrzymałych zadań w branżach takich jak budowa, budownica statków i logistyka.

Wszechstronne użycie na zewnątrz

Specjalnie zaprojektowane tak, aby wytrzymać środowiska zewnętrzne, z komponentami odpornymi na warunki atmosferyczne i powłoki odporne na korozję dla długoterminowej trwałości.

Opłacalna instalacja

W przeciwieństwie do dźwigów, dźwigi w branży nie wymagają czasu zbrojenia ani czasów promieniowania na pasie startowym i pieniędzy na modyfikacje strukturalne.

Mobilność i elastyczność

Może byćmontowany na szynieLubZmarwiony gumądla łatwej relokacji w różnych miejscach pracy

Regulowane opcje rozpiętości i wysokości odpowiadają różnym potrzebom operacyjnym

Łatwy montaż i demontaż

Projekt modułowy pozwala na szybką konfigurację i idealną ideę dla tymczasowych lub zmieniających się miejsc pracy.

Ulepszone funkcje bezpieczeństwa

Wyposażony wOchrona przed przeciążeniem, przełączniki ograniczające, Przyciski zatrzymania awaryjnego, IOdporne na wiatr urządzenia blokująceAby zwiększyć bezpieczeństwo w warunkach zewnętrznych.

Wydajna obsługa materiałów

Procesy podnoszenia i transportu przyspiesza, zmniejszając koszty pracy i poprawę wydajności operacyjnej.

Operacja zdalnego sterowania

Opcje sterowania bezprzewodowego lub wiszącego pozwalają na bezpieczne, precyzyjne i łatwe działanie, utrzymując operatorów w bezpiecznej odległości od dużych obciążeń.

Zmniejszona niedrożność gruntu

Projektowanie bramek utrzymuje przestrzeń roboczą otwartą i dostępną, z minimalną stałą infrastrukturą na ziemi.

Konfigurowalny projekt

Można być dostosowane do różnych rozpiętości, wysokości podnoszenia i dodatkowych funkcji, takich jak wsporniki, chodniki lub systemy oświetleniowe oparte na wymaganiach dotyczących witryny.

Zastosowania 20 -tonowego dźwigu w branży zewnętrznej

A 20- Żuraw Ganter Outdoor Gantry to wszechstronne rozwiązanie podnoszącego szeroko stosowane w różnych branżach do zadań związanych z obsługą materiałów. Poniżej znajdują się wspólne obszary aplikacji:

1. Budowy

Podnoszenie i pozycjonowanie ciężkie materiały budowlane, takie jak stalowe wiązki, prefabrykowane segmenty betonowe i sprzęt

Pomoc w budowie mostów i dróg poprzez transport dużych elementów konstrukcyjnych

2. Stoczni i przemysł morski

Obsługa dużych elementów statków, takich jak silniki, segmenty kadłubowe i pojemniki

Używane do ładowania\/rozładowywania statków lub montażu części w suchych miejscach dokujących

3. Kolejowe jardy

Poruszanie dużych części kolejowych, pojemników i ciężkiego sprzętu konserwacyjnego

Idealny do przenoszenia ładunku z wagonów do ciężarówek lub magazynów

4. Stalowe i metalowe stocznie

Transportowanie długich profili stalowych, arkuszy metali, cewek i sfabrykowanych konstrukcji

Skutecznie obsługuje ciężkie i nieregularnie kształtowane przedmioty

5. Prefabrykacja

Podnoszenie i przenoszenie prefabrykowanych elementów betonowych, takich jak panele, kolumny, płyty i belki

Obsługuje modułowe operacje budowlane i logistyka witryn

6. Elektrownie i miejsca użyteczności publicznej

Używane podczas instalacji i konserwacji turbin, transformatorów i ciężkich elementów elektrycznych

Niezbędne do budowy infrastruktury na odległych lub narażonych obszarach

7. Operacje wydobywcze i kamieniołom

Poruszanie sprzętu wiertniczego, rur i pojemników na surowce

Wytrzymuje zakurzone, surowe warunki często występujące w środowiskach wydobywczych

8. Terminale logistyczne i towarowe

Ładowanie i rozładowywanie ciężkich ładunków lub maszyn z ciężarówek i przyczep

Ułatwia magazynowanie i zarządzanie zapasami

9. Zespół lotniczy i ciężkich maszyn

Pomaga w podnoszeniu i pozycjonowaniu dużych komponentów samolotów lub ciężkich maszyn do montażu na zewnątrz

1. Etap projektu: Określ parametry dźwigu, takie jak obciążenie znamionowe, rozpiętość i wysokość podnoszenia, zgodnie z potrzebami i środowiskiem pracy klienta. Wykonaj szczegółową konstrukcję konstrukcyjną, w tym wiązkę główną, wiązkę końcową, dźwig, mechanizm podnoszenia itp., Aby zapewnić, że projekt spełnia standardy bezpieczeństwa i wymagania dotyczące użytkowania. Wybierz odpowiednie materiały zgodnie z projektem, zwykle stal o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić stabilność i trwałość konstrukcji.

2. Etap produkcyjny: Przygotuj wymagane surowce i części zgodnie z rysunkami projektowymi. Wytnij, zginaj i kształtuj stal, aby przygotować elementy konstrukcyjne, takie jak wiązki główne i wiązki końcowe. Przypałaj różne komponenty i monet je w ogólną strukturę. Ten krok wymaga gwarantowanej jakości spawania, aby zapewnić siłę i stabilność.

3. Obróbka: obróbka kluczowych elementów, takich jak silniki, przekładnie, łożyska itp., Aby zapewnić, że ich rozmiar i dokładność spełniają wymagania. Traktowanie antykorozyjne elementów, takich jak malowanie i galwanizacja, zwiększa trwałość i estetykę sprzętu.

4. Instalacja systemu elektrycznego: Zainstaluj komponenty elektryczne, takie jak silniki, kontrolery, przełączniki, czujniki i systemy alarmowe. Podłącz kable przewodów, aby zapewnić normalne działanie układu elektrycznego.

5. Faza montażowa: Zamontuj wszystkie komponenty i systemy jako całość, połącz mechanizm podnoszenia, mechanizm uruchamiania wózka i system sterowania. Przeprowadź kompleksową kontrolę zmontowanego dźwigu, aby upewnić się, że wszystkie komponenty i systemy działają prawidłowo, i wykonują wstępne debugowanie.

6. Faza testowa: Wykonaj test obciążenia statyczny na dźwigu, aby sprawdzić wytrzymałość strukturalną i stabilność. Wykonaj dynamiczny test na dźwig, w tym testy podnoszenia, ruchom, hamowania i innych funkcji, aby zapewnić, że jego wydajność spełnia wymagania projektowe. Sprawdź funkcje urządzeń bezpieczeństwa, takich jak przełączniki graniczne, ochrona przeciążenia itp., Aby zapewnić bezpieczeństwo sprzętu podczas pracy.

7. Kontrola jakości: Wykonaj kontrolę jakości każdego linku w procesie produkcyjnym, aby zapewnić zgodność ze standardami branżowymi i wymaganiami klientów. Zapisz różne wyniki danych i kontroli w procesie produkcyjnym w celu późniejszej identyfikowalności i analizy.

8. Dostawa i instalacja: Zapakuj i przygotuj ukończony dźwig do transportu, aby upewnić się, że nie zostanie uszkodzony podczas transportu. Dostarczj dźwigiem na stronę klienta w celu instalacji i wykonaj debugowanie i akceptację na miejscu. Zapewnij klientom szkolenie operacyjne, aby upewnić się, że są one biegiem w użyciu i konserwacji dźwigu.

Widok warsztatów:

Firma zainstalowała inteligentną platformę zarządzania sprzętem i zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów obsługi i spawania. Po zakończeniu planu będzie ponad 500 zestawów (zestawy), a stopa sieci sprzętu osiągnie 95%. Zastosowano 32 linie spawalnicze, 50 planowano zainstalować, a szybkość automatyzacji całej linii produktu osiągnęła 85%.