Ladle w odlewni napowietrzne żuraw

Kładka w systemie dźwigowym odlewni to niezbędny sprzęt używany w operacjach odlewań metalowych. Jest zaprojektowany do transportu stopionego metalu z pieca do obszarze nalewania w odlewni. System kadzi zazwyczaj działa w strukturze dźwigni, gdzie odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznego i wydajnego obsługi stopionego metali.

 

• Pojemność: 5-500 ton
• Długość rozpiętości: 4-35 m
• Wysokość podnoszenia: 3-50 m
• Obowiązek pracy: A4, A5, A6, A7
• Rachowane napięcie: 220V ~ 690 V, 50-60 HZ, 3ph AC
• Temperatura środowiska pracy: -25 stopień -+50, wilgotność względna mniejsza lub równa 85%
• Tryb sterowania dźwigiem: sterowanie podłogą \/ pilota \/ pokój kabiny

 

 

1. Cały dźwig setowy

Cały zestaw dźwigu do układu podnoszenia kadzi w dźwigu odlewniczym zwykle zawiera następujące elementy:

Bridge: Most jest poziomą strukturą, która obejmuje odlewnię i wspiera wciągnik i wózek. Porusza się wzdłuż wiązek pasa startowego.

Belki pasa startowe: są to wiązki podtrzymujące, które kierują ruchem dźwigu. Zazwyczaj są one instalowane wzdłuż odlewni, co pozwala mostkowi podróżować.

Wózek: Wózek jest zamontowany na moście i porusza się po nim. Nosi mechanizm wciągnika i jest odpowiedzialny za przeniesienie kadzi do pożądanego miejsca.

Wciągnik: Wciągnik jest podstawowym mechanizmem podnoszenia. Składa się z zmotoryzowanej wciągarki i bębna, który trzyma kabel podnoszący lub łańcuch. Wciągnik podnosi i obniża kadzi.

Podnoszenie haczyków lub szypnięć: haczyka lub szczypce są przywiązaniami, które bezpośrednio trzymają kadzi. Szkiegi kadry są specjalnie zaprojektowane do bezpiecznego i bezpiecznego radzenia sobie z stopionymi metalowymi kadziami.

System sterowania: Żuraw jest obsługiwany przez system sterowania, który może być ręczny, półautomatyczny lub w pełni automatyczny. System ten obejmuje sterowanie elektryczne, czujniki i mechanizmy bezpieczeństwa.

System elektryfikacji: Obejmuje to zasilacz, kable i transformatory niezbędne do obsługi silników i sterowania dźwigu.

Silniki i dyski: Te moc ruchu dźwigu, wózka i wciągnika. Często są one elektryczne, ze specyficznymi wymaganiami dotyczącymi cykli o wysokiej zawartości w operacjach odlewni.

Hamulce i funkcje bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo ma kluczowe znaczenie w obsłudze ciężkiego stopionego metalu, więc systemy te obejmują przyciski zatrzymania awaryjnego, ochronę przeciążenia i inne funkcje bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadkom.

Kontrola kabiny lub wiszącego operatora: Operator może kontrolować dźwig albo z kabiny znajdującej się na dźwigu lub za pośrednictwem stacji sterującej wiszącej.

Przełączniki limitu: Zapewniają one, że dźwig nie przemierza się poza podstawowe granice, aby uniknąć uszkodzenia sprzętu lub powodowania wypadków.

System chłodzenia: Ponieważ odlewnie zajmują się wysokimi temperaturami, układ chłodzenia może zostać zintegrowany z dźwigiem, aby zapobiec przegrzaniu komponentów takich jak wciągnik i silniki.

 

2. Główny dźwigar

Głównym dźwigiem kadzi w dźwigu odlewni, jest krytyczny składnik strukturalny odpowiedzialny za wsparcie i dystrybucję obciążenia kadzi, który służy do trzymania stopionego metalu w odlewni. Żuraw napowietrzny ma na celu przeniesienie kadzi z jednego obszaru do drugiego w odlewni, zapewniając bezpieczne obchodzenie się z ciężkim i często wyjątkowo gorącym materiałem.

Oto główne punkty na temat głównego dźwigara w tym kontekście:

Projektowanie i obciążenie: główny dźwigar został zaprojektowany tak, aby wytrzymać ciężkie obciążenia kadzi, które mogą ważyć kilka ton oraz wszelkie stopionego metalu lub materiały w środku. Należy zaprojektować, aby zapewnić niezbędną siłę i sztywność, aby zapobiec awarii podczas pracy.

Materiały: Zazwyczaj główny dźwigar wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić trwałość i obsługiwać ekstremalne temperatury i wagę, jaką obsługuje. Zastosowane materiały muszą być również odporne na zużycie i korozję, biorąc pod uwagę surowe środowisko w odlewni.

Integralność strukturalna: Główny dźwigar jest często zaprojektowany w konfiguracji w kształcie pudełka lub i-beam, zapewniając stabilność i siłę. Zwykle jest obsługiwany na każdym końcu przez ciężarówki końcowe, które pozwalają dźwigowi poruszać się wzdłuż systemu kolejowego w odlewni.

Odporność na ciepło: Biorąc pod uwagę temperaturę stopionego metalu w kadzi, dźwigar musi być zaprojektowany do obsługi rozszerzalności cieplnej i wytrzymania wysokich temperatur bez wypaczenia lub utraty siły.

Cechy bezpieczeństwa: Notarder jest częścią ogólnego systemu bezpieczeństwa, który obejmuje przełączniki graniczne, czujniki i mechanizmy hamowania, aby zapobiec przeciążeniu dźwigu lub nieprawidłowym działaniu.

Konserwacja i kontrola: Ze względu na duże obciążenia i trudne warunki pracy główny dźwigar i system dźwigu jako całości muszą przejść regularną kontrolę i konserwację, aby zapewnić bezpieczeństwo i długowieczność sprzętu.

 

3. System podnoszenia

Układ podnoszenia kadzi w odlewni górniczej dźwigu jest kluczową częścią operacji dźwigu, szczególnie w przypadku bezpiecznego obsługi stopionego metalu w odlewniach przemysłowych. Oto podział kluczowych elementów zaangażowanych w system podnoszenia:

1. Struktura dźwigu:
Żuraw napowietrzny: sam żuraw zwykle składa się z mostu, wózka, wciągnika oraz mechanizmu haczykowego lub podnoszenia zaprojektowanego do określonych zadań. W odlewni dźwig musi wytrzymać ekstremalne temperatury i ciężkie obciążenia.

Most: porusza się wzdłuż równoległych ścieżek na suficie, niosąc wózek i system wciągnika.

Wózek: porusza się poziomo wzdłuż mostu, aby ustawić wciągnik bezpośrednio nad kadzią.

2. Mechanizm podnoszenia:
Wciągnik: Wciągnik jest kluczowym elementem dźwigu, który faktycznie unosi się i obniża kadzi. Zazwyczaj zawiera bęben lub kołowrotek, w którym znajduje się kabel podnoszący lub linę.

Lina\/łańcuch drutu: mocna, odporna na ciepło lina lub łańcuch służy do przenoszenia ciężaru kadzi i stopionego metalu. Lina druciana została zaprojektowana do obsługi ciężkich obciążeń i wysokich temperatur.

Haczyk: Załącznik haczyka lub podnoszenia został zaprojektowany specjalnie do podnoszenia kadzi. Zazwyczaj jest to niestandardowe mocowanie, które pasuje do podnoszenia lub uchwytów kadzi.

3. LUKATUJĄCY LUKOWANIE\/Uchwyt:
Kiepszowy jest wyposażony w podnoszenie występów lub uchwytów, które są stałymi punktami zaprojektowanymi w celu dostosowania haka dźwigu do podnoszenia. Te występy są starannie ustawione, aby zapewnić zrównoważony podnośnik.

4. Funkcje bezpieczeństwa:
Ograniczniki obciążeniowe: Żurawie nad głową często mają ograniczniki obciążenia lub ochronę przeciążenia, aby zapewnić, że system podnoszenia nie przekroczy jego pojemności znamionowej.

Składniki odporne na ciepło: elementy układu podnoszenia, zwłaszcza liny i haczyka, są zwykle wykonane z materiałów opornych na ciepło, aby wytrzymać wysokie temperatury stopionego metalu.

Systemy anty-doby: Ponieważ stopiony metal jest wrażliwy na ruch, niektóre dźwigi mają technologię anty-sway, aby ustabilizować kadzi podczas podnoszenia i poruszania.

5. System sterowania:
Kontrola operatora: Operatorzy kontrolują ruch dźwigu za pomocą wiszącego lub sterowania bezprzewodowego. Kontrola precyzyjna jest niezbędna, aby uniknąć wypadków i wycieków stopionego metalu.

Automatyzacja: W niektórych zaawansowanych systemach automatyzacja lub półautomacja służy do przeniesienia kadzi z jednego miejsca do drugiej przy minimalnej interwencji człowieka.

6. Funkcje specjalistyczne:
Ladle Tilter (opcjonalnie): W niektórych odlewniach kadry są zintegrowane z systemem dźwigu, aby wlać stopiony metal do form. Mechanizm przechylania jest aktywowany przez układ wciągnika dźwigu, aby dokładnie kontrolować przepływ stopionego materiału.

Oszczędność cieplna: Biorąc pod uwagę ekstremalne temperatury w odlewni, czasami stosuje się materiały cieplne lub materiały izolacyjne do ochrony mechanicznych składników żurawia przed promieniowaniem ciepła z kadzi.

 

1. Kluczowe elementy systemu podnoszenia

Układ podnoszenia kadzi w odlewni górnictwa składa się z kilku kluczowych elementów, z których każdy zaprojektowany do współpracy w celu bezpiecznego i wydajnego podnoszenia, transportu i obniżenia ciężkich stopionych metalowych kadzi. Główne elementy obejmują:

Mechanizm wciągnika:

Jest to podstawowy element podnoszenia, składający się z silnika, skrzyni biegów, bębenu i liny lub łańcucha.

Jest odpowiedzialny za podnoszenie i obniżenie kadzi, zwykle poprzez ruch pionowy.

Lina lub łańcuch:

Łączy to bęben wciągnika z hakiem podnoszącym i jest odpowiedzialny za przeniesienie siły podnoszenia.

Liny drutowe są najczęściej stosowane ze względu na ich wytrzymałość i elastyczność.

Hook podnoszenia lub kadzi:

Haczyk został zaprojektowany tak, aby bezpiecznie przyczepić się do kadzi, często o specjalnych cechach, takich jak mechanizm zacisku lub blokujący.

Niektóre kadzi używają specjalnego haka z mechanizmem obrotowym lub przechylnym do kontrolowanego nalewania.

Wózek i most:

Wózek porusza się wzdłuż mostu (pozioma wiązka dźwigu) i jest napędzana przez silniki i koła.

Wózek przesuwa system wciągnika do pożądanej pozycji nad kadzią.

Żuraw mostowy:

Żuraw mostowy zapewnia ruchy ruch przez odlewnię, umożliwiając precyzyjne pozycjonowanie kadzi do operacji transportu, podnoszenia i nalewania.

Zazwyczaj napędzany jest silnikami i szynami, które pozwalają mu poruszać się wzdłuż odlewni.

System sterowania:

System sterowania obejmuje konsolę, przyciski lub joysticki operatora dźwigu w celu kontrolowania ruchu dźwigu, wciągnika i wózka.

Zaawansowane systemy mogą obejmować monitorowanie obciążenia, blokady bezpieczeństwa i funkcje automatycznego sterowania.

Przeciwwaga:

Niektóre systemy podnoszenia kadzi wykorzystują przeciwwagi do zrównoważenia obciążenia, zapewniając stabilność i płynne działanie dźwigu.

Systemy bezpieczeństwa:

Czujniki ochrony przeciążenia, aby system nie podnosi więcej niż jego pojemność.

Systemy anty-dróg, które zmniejszają huśtanie kadzi podczas ruchu.

Zatrzymanie awaryjne i przełączniki do bezpieczeństwa.

Mechanizm obrotu lub mechanizm obrotu lub przechylenie (opcjonalnie):

Niektóre dźwigi są wyposażone w mechanizm przechylający lub obrotowy, który umożliwia przechylenie kadzi do bezpiecznego wylewania stopionego metalu.

Może to obejmować siłowniki hydrauliczne lub elektryczne.

2. Zasady pracy

1. Mechanizm wciągnika
Mechanizm wciągnika jest sercem układu podnoszenia. Składa się z silnika, biegów, bębnów i lin lub łańcuchów, aby podnieść kadzi. Wciągnik zapewnia pionowy ruch kadzi, albo podnosząc go do wyższej pozycji, albo obniżając go do niższego.

Silnik: Silnik napędza układ podnoszenia, który jest zazwyczaj elektryczny.

Skrzynia biegów: Prędkość obrotowa silnika jest zmniejszona przez skrzynię biegów, aby zapewnić kontrolowane podnoszenie.

Bęben i linę\/łańcuch: bęben wiatuje linę lub łańcuch, który jest przymocowany do kadzi, ułatwiając jego ruch. Ta konfiguracja zapewnia precyzyjną kontrolę wysokości kadzi.

2. Mechanizm wózka i mostu
Kieprz jest poruszany poziomo przez odlewnię za pomocą systemu wózka i mostu.

Most: most biegnie wzdłuż dwóch szyn zamontowanych na suficie odlewni. Pozwala przesuwać kadzi z jednego punktu do drugiego poziomego.

Wózek: Wózek jest zamontowany na moście i porusza się wzdłuż szyn mostowych. Wózek zapewnia ruchy ruch w prostopadłym kierunku do mostu, umożliwiając umieszczenie kadzi dokładnie tam, gdzie jest potrzebne.

3. Haczyki i zawiesi
Do bezpiecznego chwytania kadzi używane służy specjalistyczne hak lub podnoszenie. Hak jest przymocowany do kadzi przez punkt podnoszenia i zwykle ma mechanizm blokujący, aby zapobiec przypadkowemu oderwaniu.

4. Królniki końcowe

W dźwigu górnym odlewnym żurawem kadziami są kluczowe elementy zaprojektowane do wspierania i poruszania kadzi, które służy do transportu stopionego metalu w odlewni. Świeżenia końcowe są umieszczone na obu końcach mostu dźwigu i pozwalają na podnoszenie, opuszczanie i poziomy ruch kadzi. Oto podział ich funkcji:

Struktura i funkcja:

Wózki końcowe wspierają główny mechanizm podnoszenia, który obejmuje kadzi i system podnoszenia.

Wózki te są zwykle zaprojektowane tak, aby były solidne i zdolne do wytrzymania ekstremalnych warunków w odlewni, w tym wysokich temperaturach, ciężkich obciążeniach i intensywnym naprężeniu mechanicznym.

Ruch:

Wózki końcowe są wyposażone w koła lub rolki, które pozwalają im poruszać się wzdłuż szyn dźwigowych. Są zaprojektowane do poruszania się z precyzją i stabilnością.

Zazwyczaj mają silniki napędowe w celu ułatwienia ruchu i są powiązane z systemem kontroli dźwigu do skoordynowanego działania.

Funkcje bezpieczeństwa:

Systemy bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przeciążeniem, przełączniki graniczne i funkcje zatrzymania awaryjnego, są włączone w celu zapewnienia bezpiecznego i niezawodnego działania, szczególnie w takich niebezpiecznych środowiskach.

Wybór materiału:

Wózki końcowe i inne części dźwigu są często wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości lub innych materiałów, które mogą poradzić sobie z ekstremalnymi temperaturami i ciężarem stopionego metalowego kadzi.

Dostosowanie:

W niektórych przypadkach zaprojektowanie powozów końcowych można dostosować, aby pomieścić określone rozmiary kadzi, zdolności podnoszenia i układy odlewni.

 

5. Mechanizm podróżowania dźwigu

Mechanizm podróżujący dźwigiem kadzi w dźwigu odlewni, jest istotną częścią projektu dźwigu. Odpowiada za przeniesienie kadzi, która jest używana do trzymania stopionego metalu w odlewniach, z jednej stacji do drugiej, na przykład z pieca do strefy odlewu. Oto podział kluczowych elementów i zasad:

1. Mechanizm mostka:
Mostnik: Jest to główna pozioma struktura wspornika, która rozciąga się na torach w odlewni. Porusza się poziomo wzdłuż systemu kolejowego.

Wózek podróżujący: Wózek jest częścią dźwigu, który porusza się wzdłuż dźwigara mostu. Zazwyczaj ma do niego przymocowany mechanizm wciągnika do podniesienia lub obniżenia kadzi.

2. System kolejowy:
Żuraw podróżuje wzdłuż systemu szyn na ziemi, który jest ułożony wzdłuż podłogi odlewniczej. System kolejowy jest zwykle montowany na podstawie budynku, aby zapewnić stabilność i dokładność podczas podróży.

3. Mechanizm podnoszenia:
Wciągnik jest odpowiedzialny za podnoszenie i obniżenie kadzi. Zazwyczaj jest przymocowany do wózka i jest zasilany silnikiem elektrycznym. Wciągnik używa liny lub łańcucha do podniesienia kadzi.

4. Mechanizm podróży:
System napędu: System napędu dźwigu jest zasilany silnikami, które zapewniają siłę niezbędną do przesuwania dźwigu wzdłuż szyn. Zwykle istnieją oddzielne silniki do ruchu poziomego (podróż mostu) i ruch wózka (podróż krzyżowa).

Kontrola ruchu: Żuraw jest kontrolowany przez kombinację joysticków, przycisków lub systemów zdalnego sterowania. Ruch jest starannie zsynchronizowany, aby uniknąć niestabilności lub wypadków, zwłaszcza biorąc pod uwagę duży ciężar i stopiony metal.

5. System obsługi obciążenia:
Kiełka jest zwykle wyposażona w system zacisku lub podnoszenia, aby bezpiecznie przytrzymać kadzi na miejscu podczas jego przenoszenia. Kase są często zawieszane z haczyka lub specjalnie zaprojektowanego urządzenia do podnoszenia, które może zarządzać ekstremalną temperaturą i wagą stopionego metalu.

6. Funkcje bezpieczeństwa:
Przełączniki graniczne: Aby zapobiec nadmiernemu podróżowi, instalowane są przełączniki graniczne, aby zatrzymać dźwig w z góry określonych pozycjach.

Systemy hamulcowe: Służą one do płynnego sterowania i zatrzymywania ruchu dźwigu. Są kluczowe dla kontrolowania ruchu, szczególnie podczas obsługi tak ciężkiego i stopionego metalu.

System zatrzymania awaryjnego: Ten system jest zbudowany w celu natychmiastowego zatrzymania ruchu dźwigu w przypadku awaryjnego, aby zapobiec wypadkom.

Mechanizm anty-dróg: Pomaga to zmniejszyć wszelkie wahanie kadzi podczas ruchu, co może być niebezpieczne w odlewniach.

7. Kontrola prędkości:
Prędkości podróżowania i podnoszenia dźwigu można kontrolować, aby umożliwić precyzyjne pozycjonowanie kadzi. Ma to kluczowe znaczenie dla zapewnienia płynnych operacji, szczególnie podczas przenoszenia stopionego metalu.

 

6. Mechanizm przemieszczania wózka

W dźwigu odlewni, mechanizm przemieszczania wózka jest istotną częścią systemu dźwigu, umożliwiając precyzyjny poziom poziomy kadzi, który jest zwykle stosowany do przenoszenia stopionego metalu. Oto podział mechanizmu:

1. Struktura wózka:
Wózek to pozioma platforma, która biegnie na zestawie szyn wzdłuż napowietrznej wiązki dźwigu. Został zaprojektowany do noszenia kadzi i ułatwiania jego ruchu przez odlewnię.

Kieprz jest przymocowany do haka dźwigu lub mechanizmu podnoszenia, co pozwala mu przesuwać się w poziomie, a także podnoszone i obniżone pionowo.

2. Mechanizm przemieszczania:
Mechanizm przemieszczania wózka pozwala wózek dźwigowy poruszać się wzdłuż długości wiązki dźwigu. Osiąga się to przy użyciu zmotoryzowanego systemu napędowego, często składającego się z silnika elektrycznego, skrzyni biegów oraz kół pasowych lub łańcuchów.

Ruch wózka jest ogólnie kontrolowany przez zmienny napęd częstotliwości (VFD) lub podobny system sterowania, który umożliwia drobne regulacje prędkości i kierunku.

3. System napędu:
System napędowy zazwyczaj składa się z silników przekładniowych, które napędzają kółki lub koła z wózkiem, powodując, że porusza się po szynie. Silnik jest często podłączony do wózka za pomocą napędów łańcuchowych lub koła z biegiem przekładni, zapewniając płynny i niezawodny ruch.

Wózek jest wyposażony w koła, które biegną na torach szynowych. Koła te są zaprojektowane do obsługi obciążenia i wibracji stworzonych przez ciężar kadzi.

4. System sterowania:
Działanie przemieszczania wózka jest kontrolowane przez joysticka lub kontrolę wiszącego przez operatora dźwigu. System sterowania został zaprojektowany w celu zapewnienia precyzyjnych ruchów w celu zapewnienia bezpiecznej pozycji w pożądanym miejscu w odlewni.

Przełącznik lub enkoder graniczny służy do wykrycia położenia wózka, upewniając się, że zatrzymuje się we właściwym punkcie i zapobiegając nadmiernej podróży.

5. Cechy bezpieczeństwa:
Mechanizm obejmuje systemy hamowania do utrzymywania wózka na miejscu, gdy nie jest w ruchu, szczególnie podczas obsługi ciężkiego stopionego metalu w kadzi.

Ponadto można zainstalować czujniki i blokady bezpieczeństwa w celu wykrycia wszelkich awarii lub niebezpiecznych warunków, zapewniając bezpieczne działanie dźwigu.

6. Obsługa obciążenia:
Obciążenie kadzi wpływa na mechanizm przemieszczania, ponieważ dźwig musi poradzić sobie z różnymi obciążeniami, jednocześnie zapewniając płynny ruch wózka. System prędkości i sterowania należy dostosować, aby kadzi pozostała stabilna podczas ruchu.

 

7. Koło żurawia

Koło żurawia kadzi w odlewni napowietrznej odgrywa kluczową rolę w eksploatacji dźwigu. W odlewni dźwigi te służą do podnoszenia i transportu stopionego metalu, takiego jak stal lub żelazo, w kadzi. System kół dźwigu jest istotną częścią mechanizmów podnoszenia i podróżowania dźwigu. Oto podział jego znaczenia:

Pojemność obciążenia: koła dźwigowe muszą mieć wysoką pojemność obciążenia, ponieważ podtrzymują ciężar kadzi, co może być wyjątkowo ciężkie z powodu stopionego metalu.

Odporność na ciepło: Ze względu na wysokie temperatury w odlewniach koła dźwigowe muszą być wykonane z materiałów, które mogą wytrzymać ciepło i rozszerzenie cieplne. Zwykle stosuje się stalowe i inne stopy oporne na ciepło.

Trwałość: koła te muszą być bardzo trwałe ze względu na ciągłą pracę w trudnych środowiskach. Muszą się oprzeć zużyciu, a także wpływu na obciążenie.

Gładka operacja: Koła są zamontowane na szynach, które należy doskonale wyrównać, aby zapewnić płynną podróż dźwigu. Niepowodzenie w układzie kół może spowodować nierównomierny rozkład obciążenia, a nawet awarie dźwigu.

Bezpieczeństwo: Koło żurawia musi być również zaprojektowane w celu zminimalizowania czynników ryzyka, takich jak wykolejenie lub nieprawidłowe działanie, które mogą powodować wypadki w odlewisku, w których przekonana obsługa metalu ma kluczowe znaczenie.

 

8. Haczyk dźwigu

Haczyk żurawia kadzi w odlewni napowietrznej dźwigu jest kluczowym elementem stosowanym do podnoszenia i transportu stopionego metalowego kadzi, które są ciężkie i wyjątkowo gorące. Hak został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie temperatury, ciężkie obciążenia i trudne środowisko odlewni.

Oto kilka kluczowych szczegółów na temat haka dźwigu dla kadzi w żucie:

Materiał: Haczyk jest zwykle wytwarzany z stali stopowej lub stali opornej na ciepło, aby wytrzymać ekstremalne warunki w odlewni, w tym wysokie temperatury i elementy korozyjne. Czasami haczyki są pokryte materiałem opornym na ciepło, aby je dalej chronić.

Projekt: Haczyk zwykle ma specjalistyczny kształt, aby bezpiecznie przytrzymać kadzi. Może to obejmować zatrzask bezpieczeństwa lub mechanizm blokujący, aby zapobiec spadkowi kadzi podczas transportu.

Pojemność: Pojemność haka dźwigu musi pasować do ciężaru kadzi, która może się różnić w zależności od działalności odlewni. Kiełki mogą wahać się od kilku ton do setek ton w wadze.

Izolacja i bezpieczeństwo: Niektóre kadzi są wyposażone w izolację, aby zapobiec przenoszeniu ciepła ze stopionego metalu na dźwig i hak. Ponadto często włączane są funkcje bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przeciążeniem i czujniki do wykrywania pozycji i obciążenia haczykowego.

Konserwacja: Te haczyki wymagają regularnej kontroli i konserwacji ze względu na wytrzymałe naprężenia. Z czasem mogą cierpieć z powodu zużycia lub uszkodzenia ciepła, co może zmniejszyć ich siłę i funkcjonalność.

 

9. Motor

Silnik kadzi w dźwigu odlewniczym jest zwykle silnikiem o dużej mocy zaprojektowanej do obsługi ciężkich obciążeń związanych z podnoszącym stopionym metalem i innymi ciężkimi materiałami w odlewni. Silniki te mają kluczowe znaczenie dla płynnego działania dźwigu napowietrznego, zapewniając, że może podnieść, poruszać i ustawić kadzi z precyzją i bezpieczeństwem.

Kluczowe cechy silnika dla kadzi w dźwigu odlewniczym obejmują:

Wysoki moment obrotowy i moc: silnik musi wygenerować wystarczającą liczbę momentu obrotowego, aby podnieść i manewrować kadzią, która może być dość ciężka, szczególnie gdy zawiera stopiony metal.

Dowód eksplozji lub dowód płomienia: Ze względu na potencjalnie niebezpieczne środowisko w odlewni (np. Stopiony metal, kurz i ekstremalne temperatury) silnik jest często zaprojektowany tak, aby był odporny na eksplozję lub odporny na płomienie, aby zapobiec iskry i ogniu.

Systemy chłodzenia: Odlewnie mogą być wyjątkowo gorące, a silnik może wymagać zaawansowanego układu chłodzenia, aby zapobiec przegrzaniu. Może to obejmować systemy chłodzenia powietrza lub wody.

Projekt ciężkiej: silniki te są zbudowane do ciągłej pracy i mogą wytrzymać trudne warunki, w tym kurz, wysokie temperatury i ciężkie obciążenia.

Kontrola i monitorowanie: Silnik jest zazwyczaj częścią zintegrowanego systemu sterowania, który pozwala operatorom precyzyjnie kontrolować prędkość, kierunek i położenie kadzi.

Cechy bezpieczeństwa: Ponieważ prace obejmują stopiony metal, mechanizmy bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przeciążeniem, funkcje zatrzymania awaryjnego i przełączniki graniczne są kluczowe dla zapewnienia bezpiecznego działania.

 

10. System alarmowy dźwięku i światła i przełącznik limitu

1. System alarmowy i lekki:
System alarmowy dźwięku i światła w dźwigu odlewniczym służy do ostrzegania operatorów i personelu o potencjalnych zagrożeniach lub krytycznych warunkach podczas działania dźwigu.

Alarm dźwiękowy: Zazwyczaj głośny klakson lub brzęczyk, służy do ostrzegania pracowników w pobliżu potencjalnych niebezpieczeństw, takich jak dźwig poruszający się w strefie niebezpiecznej lub sytuacja awaryjna, taka jak awaria sprzętu lub przeciążenie.

Alarm światło (światło stroboskopowe): migające światło, często w jasnych kolorach, takich jak czerwony lub żółty, służy jako sygnał wizualny do ostrzegania operatorów i innego personelu w obszarze statusu dźwigu lub gdy powstaje niebezpieczny stan.

Powszechne przypadki użycia:
Gdy dźwig ma się podnieść lub obniżyć ciężkie obciążenia.

Gdy dźwig zbliża się w pobliżu obszarów niebezpiecznych lub przeszkód.

Podczas konserwacji lub wyłączeń awaryjnych.

Wskazując warunek przeciążenia lub awarię mechaniczną.

2. Przełączniki limitu:
Przełącznik graniczny służy do monitorowania pozycji i ruchu dźwigu i jego komponentów, zapewniając, że dźwig nie przekracza wstępnie ustawionych granic, zapobiegając w ten sposób wypadków lub uszkodzeń.

Funkcje:
Przełączniki limitu pod koniec podróży: Zapobiegają one przemieszczaniu się dźwigu poza wyznaczonym zasięgu (np. Nie poruszanie się zbyt daleko w lewo lub w prawo lub w górę\/w dół). Jest to niezbędne do uniknięcia zderzeń ze strukturami, innym sprzętem lub przeszkodami.

Przełączniki ograniczające obciążenie: Te czujniki monitorują obciążenie dźwigu, zapewniając, że nie przekracza on pojemności znamionowej. Jeśli obciążenie jest zbyt ciężkie, przełącznik aktywuje alarm lub powstrzyma dźwig przed dalszym podnoszeniem.

Wykrywanie przeciążenia: Jeśli dźwig podnosi obciążenie, które przekracza bezpieczny limit, przełącznik graniczny aktywuje sygnał (zwykle podłączony do systemu alarmowego dźwięku i światła), aby ostrzec operatora.

 

11. Urządzenia bezpieczeństwa

1. Ograniczenie obciążenia
Limit obciążenia zapewnia, że ​​dźwig nie przekracza jego bezpiecznej pojemności podnoszenia. Zapobiega to warunkom przeciążenia, które mogą powodować awarię dźwigu lub wypadki.

2. System ochrony przeciążenia
System ochrony przeciążenia został zaprojektowany w celu automatycznego zatrzymania operacji dźwigu, jeśli obciążenie przekracza maksymalną pojemność znamionową. Pomaga zapobiec rozwojowi niebezpiecznych warunków, takich jak przeciążenie lub napiwek dźwigu.

3. Ladle Tilt AMITITER
To urządzenie kontroluje kąt pochylenia kadzi, zapewniając, że nie przechyla się zbyt daleko lub zbyt szybko, co może prowadzić do wycieków lub wypadków.

4. Kontrola anty-drogi
Systemy anty-dróg są używane do zminimalizowania ruchu wahadłowego kadzi podczas transportu, zapobiegając rozlaniu stopionego metalu lub pluskanie, co może stanowić poważne ryzyko.

5. Czujniki temperatury
Czujniki temperatury są niezbędne w odlewniach, w których obsługuje stopiony metal. Czujniki te monitorują temperaturę kadzi, aby upewnić się, że nie przekroczy bezpiecznych granic, zapobiegając uszkodzeniu dźwigu i kadzi lub, bardziej krytycznie, zapobiegając wypadkom przegrzanym.

6. Przycisk zatrzymania awaryjnego
Duży, łatwo dostępny przycisk zatrzymania awaryjnego ma kluczowe znaczenie dla szybkiego zatrzymywania operacji dźwigowych w przypadku awaryjnego, takiego jak awaria sprzętu lub wykrywanie zagrożenia bezpieczeństwa.

7. Hamulce bezpieczeństwa
Mechanizm podnoszenia dźwigu i kadzi może być wyposażony w automatyczne hamulce bezpieczeństwa, aby zatrzymać ruch w przypadku awarii lub awarii pierwotnego układu podnoszenia.

8. Haczyki bezpieczeństwa kadzi
Specjalne haczyki bezpieczeństwa lub mechaniczne systemy blokady są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie przymocować kadzi do haczyka dźwigu, zapobiegając przypadkowemu oderwaniu podczas podnoszenia lub transportu.

9. Czujniki wiatru i środowiska
W niektórych odlewniach warunki środowiskowe, takie jak wiatr, mogą wpływać na działanie dźwigu. Czujniki wiatru mogą wykrywać niebezpieczne prędkości wiatru, a system może automatycznie zatrzymać ruchy dźwigu w takich warunkach, aby zapobiec wypadkom.

10. Systemy ostrzegawcze i alarmowe
Systemy ostrzegawcze słyszalne i wizualne są zintegrowane z dźwigiem, aby ostrzegać pracowników o bieżących ruchach, warunkach o wysokiej temperaturze lub innych potencjalnych zagrożeniach.

11. Urządzenia szkoleniowe i bezpieczeństwa operatora
Oprócz mechanicznych i elektronicznych urządzeń bezpieczeństwa niezbędne jest kompleksowe szkolenie operatora. Operatorzy powinni znać właściwe procedury obsługi kadzi, a przez cały czas należy przestrzegać protokołów bezpieczeństwa.

 

12. Tryb sterowania

1. Kontrola ręczna
Operator: Operator dźwigu ręcznie kontroluje ruch kadzi za pomocą joysticka lub przycisków sterowania.

Ruchy dźwigu: Operator ma bezpośrednią kontrolę nad podnoszeniem, podróżowaniem i przechyleniem kadzi, aby poprawnie ją ustawić.

Typowe zastosowanie: zastosowane, gdy operator potrzebuje pełnej kontroli nad obsługą kadzi, zwykle w mniejszych odlewniach lub w przypadku operacji specjalnych.

2. Kontrola półautomatyczna
Ustawienia wstępnie zaprogramowane: Żuraw można zaprogramować z predefiniowanymi pozycjami i ruchami do obsługi kadzi.

Pomoc operatora: Operator nadal ma kontrolę, ale może wykorzystać zautomatyzowane funkcje systemu, aby pomóc w pozycjonowaniu kadzi w określonych punktach.

Typowe zastosowanie: w odlewniach, które wymagają równowagi między kontrolą ręczną a automatyzacją w celu bardziej wydajnego obsługi kadzi.

3. W pełni automatyczna kontrola
Zautomatyzowane obsługa kadzi: w w pełni zautomatyzowanym systemie dźwig jest wyposażony w czujniki, siłowniki i system sterowania, który pozwala mu wykonywać takie zadania, jak podnoszenie, przechylenie i poruszanie kadzi bez ręcznej interwencji.

Programowalny sterownik logiczny (PLC): Ruchy żuraw są kontrolowane przez PLC, który może obsługiwać złożone zadania, takie jak ruchy synchronizacji i zapewnienie precyzyjnego pozycjonowania.

Funkcje bezpieczeństwa: Zautomatyzowane systemy zazwyczaj mają wiele funkcji bezpieczeństwa, takich jak ochrona przeciążenia, wykrywanie kolizji i informacje zwrotne w pozycji, aby zapewnić bezpieczną i dokładną obsługę kadzi.

Typowe zastosowanie: odlewnie o wysokich objętościach produkcyjnych, wymagające wydajności i spójności w obsłudze kadzi.

4. Zdalne sterowanie
Bezpieczeństwo operatora: Żuraw może być kontrolowany za pomocą pilota, umożliwiając operatorowi przesuwanie kadzi z bezpiecznej odległości, szczególnie w obszarach o wysokim ogrzewaniu lub materiałach niebezpiecznych.

Elastyczność kontroli: ten tryb może oferować pełną ręczną kontrolę, ale z bezpiecznej pozycji, zmniejszając ryzyko obrażeń dla operatora.

Typowe zastosowanie: w odlewniach lub środowiskach wysokiego ryzyka, w których bezpieczeństwo operatora jest priorytetem.

5. Systemy pozycjonowania kadzi
Dokładny ruch: niektóre zaawansowane systemy wykorzystują systemy pozycjonujące laserowe lub kamery, aby precyzyjnie ustawić kadzi w stosunku do pieca lub pleśni.

Integracja z kontrolą pieca: kadzi można zintegrować z systemem sterowania piecem, zapewniając, że jest on prawidłowo ustawiony i wyrównany do wylewania metalowego lub innych operacji.

 

 

13. Szkic

 

 

 

 

• Efektywne obchodzenie się z materiałami: kadzi są używane do transportu stopionego metalu z pieców po obszary odlewnicze. Żuty na głowie z kadzi pomagają bezpiecznie i skutecznie poruszać duże ilości stopionego metalu bez konieczności pracy ręcznej, zmniejszając ryzyko wypadków.
• Bezpieczeństwo: Obsługa stopionego metalu jest niebezpieczna, ale z systemem dźwigowym napowietrznym kadzi mogą być obsługiwane zdalnie, minimalizując ryzyko dla pracowników. Krocza jest bezpiecznie podnoszona i ustawiona, zmniejszając szanse wycieki lub narażenie na wysokie temperatury.
• Ulepszona wydajność: Żuty ogólne z kadzi umożliwiają ciągły, zautomatyzowany przepływ materiału w odlewni, co zwiększa ogólną wydajność procesów produkcyjnych. Powoduje to szybsze czasy przetwarzania i pomaga osiągnąć cele produkcyjne.
• Dostosowywanie różnych zdolności: kadzi można dostosować pod względem wielkości i pojemności do obsługi różnych ilości stopionego metalu, zaspokajając określone wymagania odlewni.
• Precyzyjna kontrola: Żuty napowietrzne wyposażone w kadzi zapewniają precyzyjną kontrolę podnoszenia i wylewania stopionego metalu. Operatorzy mogą dostosować prędkość i ruch dźwigu, zapewniając dokładność podczas wlewania metalu do form.
• Zmniejszone zużycie: Używanie kadzi w systemach dźwigów napowietrznych zmniejsza pracę fizyczną, minimalizując błędy ludzkie i zużycie mechaniczne związane z częstą obsługą ręczną.
• Zwiększona elastyczność: Żurawie z kadzi można zintegrować z różnymi układami odlewni, umożliwiając im obsługę wielu zadań, takich jak nalewanie, przenoszenie, a nawet czyszczenie.

 

 

• Transport stopionego metalu: Kadzi służy do przenoszenia stopionego metalu z pieca do formy. Wymaga to, aby kadzi była wystarczająco silna, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciężkie obciążenia. Żuraw napowietrzny zapewnia mobilność potrzebną do bezpiecznego poruszania kadzi stopionym metalem przez odlewnię.
• Precyzyjna obsługa: Żuty napowietrzne wyposażone w kadzi są zaprojektowane do obsługi ciężkich, płynnych obciążeń. Operator dźwigu może dokładnie kontrolować ruch, zapewniając, że kadzi zostanie dokładnie umieszczona nad formami lub innymi wymaganymi obszarami w odlewni.
• Bezpieczeństwo: Żurawie z kadzi pomagają zapewnić bezpieczny transport stopionego metalu, który jest niezwykle niebezpieczny. Ladle zazwyczaj ma cechy ochronne, takie jak oporna na ciepło podszewka, aby zapobiec wypadkom i ułatwiając kontrolowane nalewanie.
• Wydajny proces produkcji: Korzystanie z dźwigu z kadzi zapewnia skuteczne przenoszenie stopionego metalu, co zmniejsza przestoje i zwiększa ogólną wydajność odlewni. Zdolność dźwigu do szybkiego i bezpiecznego przemieszczania dużych ilości metalu ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia celów produkcyjnych.
• Waga i pojemność obciążenia: Kieł odlewni mogą nosić tysiące kilogramów stopionego metalu, a dźwig nad głową musi być w stanie poradzić sobie z tymi ciężkimi obciążeniami. Żuty są specjalnie zaprojektowane do wspierania takiej wagi, z możliwością podnoszenia, przechylania i wlewania kadzi w razie potrzeby.
• Obrót i nalewanie kadzi: Niektóre kadzi w systemach dźwigowych są wyposażone w mechanizmy, które pozwalają na obrót, umożliwiając precyzyjne wlewanie do form. Żuraw ułatwia to, zapewniając niezbędny ruch i kontrolę.

 

 

1. Etap projektowy
Ocena obciążenia: Konstrukcja dźwigu opiera się na wadze i wielkości kadzi (które mogą przenosić stopiony metal). Inżynierowie obliczają pojemność podnoszenia, rozpiętość, wysokość i cykl pracy w oparciu o określone wymagania.

Rozważania bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo jest najważniejsze w odlewniach. Żuraw powinien mieć takie funkcje takie jak systemy zbędne, hamulce awaryjne i czujniki bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadkom w środowiskach o wysokiej temperaturze.

Projekt konstrukcyjny: Obejmuje to projektowanie mostu dźwigu, wciągnika, wózka i systemów kolejowych. Materiały zastosowane w dźwigu muszą być odporne na ciepło i trwałe, aby wytrzymać trudne środowisko odlewni.

Systemy napędowe: Żuraw musi mieć potężne i niezawodne systemy napędowe do podnoszenia, podróżowania i ruchu wózka. Mogą one obejmować silniki elektryczne, skrzynie biegów i systemy sterowania.

2. Wybór materiału
Materiały o wysokiej temperaturze: Składniki, które będą bezpośrednio kontaktować się z stopionym metalem lub ekstremalnym ciepłem, należy wykonać z materiałów opornych na ciepło, takich jak stal o wysokiej wytrzymałości termicznej.

Odporność na korozję: Części narażone na ciepło i żużlę metalową mogą wymagać powłok odpornych na korozję, aby przedłużyć życie dźwigu.

3. Wytwarzanie
Produkcja ramy: Rama żurawa, w tym system mostu, wózka i systemu wciągnika, jest wytwarzany. Komponenty są zwykle spawane ze stalowych odcinków lub wytwarzane w modułowym projekcie w celu ułatwienia instalacji i konserwacji.

Zespół wciągnika: Układ wciągnika, w tym mechanizm podnoszenia, jest montowany z komponentami takimi jak silniki elektryczne, skrzynia biegów i system podnoszący lub system koła pasowego.

Integracja systemu sterowania: Systemy sterowania, w tym ręczne lub zdalne panele operacyjne, są zintegrowane z dźwigiem w celu sprawnego działania.

4. Montaż
Różne elementy dźwigu, takie jak most, wciągnik, wózek i systemy elektryczne, są składane w fabryce lub na miejscu w zależności od złożoności.

Mechanizm podnoszenia (załączniki do obsługi haczyków lub kadzi) jest specjalnie zaprojektowany do bezpiecznego obsługi kadzi i stopionego metalu.

5. Testowanie i kontrola jakości
Testowanie obciążenia: Żuraw przechodzi testy obciążenia, aby zapewnić, że może bezpiecznie podnieść wymaganą wagę, w tym dynamiczne testy ładowania w celu symulacji warunków w świecie rzeczywistym.

Testy funkcjonalne: Ruchy dźwigu (wciągnik, wózek, most) są testowane w celu zapewnienia sprawnego działania i zgodności ze standardami bezpieczeństwa.

Kontrola: Kontrola końcowa jest przeprowadzana w celu zapewnienia, że ​​wszystkie części i systemy są w zakresie pracy i spełniają specyfikacje inżynieryjne.

6. Instalacja i uruchomienie
Instalacja: Żuraw jest instalowany w odlewni, która polega na umieszczeniu dźwigu na wyznaczonych szynach, łączeniu zasilania i zapewnienia odpowiedniego wyrównania.

Uruchomienie: Żuraw jest testowany na miejscu, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie, a systemy sterowania są kalibrowane.

7. Szkolenie i przekazanie
Szkolenie operatora: operatorzy są przeszkoleni w zakresie bezpiecznego obsługi kadzi, szczególnie w odniesieniu do stopionego metalowego obsługi, kontroli dźwigu i procedur awaryjnych.

Protokoły bezpieczeństwa: ustalane są protokoły bezpieczeństwa, w tym odpowiednie obciążenie, przystanki awaryjne i harmonogramy konserwacji.

8. Ciągła konserwacja
Zaplanowane kontrole: Regularna konserwacja ma kluczowe znaczenie w środowisku odlewniczym. Kontrole pod kątem zużycia i stresu na częściach takich jak kable, haczyki i wciągniki są okresowo wykonywane.

Konserwacja zapobiegawcza: smarowanie, czyszczenie i sprawdzanie wyrównania ruchomych części odbywa się regularnie, aby uniknąć przestojów i przedłużyć żywotność dźwigu.

9. Ulepszenia i modyfikacje
W miarę ewolucji standardów technologii i bezpieczeństwa dźwigi mogą wymagać ulepszeń lub modyfikacji w celu poprawy ich funkcji wydajności lub bezpieczeństwa.

 

 

Firma zainstalowała inteligentną platformę zarządzania sprzętem i zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów obsługi i spawania. Po zakończeniu planu będzie ponad 500 zestawów (zestawy), a stopa sieci sprzętu osiągnie 95%. Zastosowano 32 linie spawalnicze, 50 planowano zainstalować, a szybkość automatyzacji całej linii produktu osiągnęła 85%.

Popularne Tagi: Ladle in Foundry Overhead Crane, China Ladle in Foundry Overhead Producent, dostawcy, fabryka