Podwójny dźwigowiec typu europejskiego

 

 

Podwójny dźwigowiec typu europejskiego żurawa to wytrzymałe rozwiązanie do podnoszenia zaprojektowane do zastosowań przemysłowych, charakteryzujące się solidną budową, wysoką wydajnością i zgodnością z europejskimi standardami bezpieczeństwa i wydajności (takimi jak FEM, DIN i ISO). Oto szczegółowy przegląd:

Kluczowe funkcje:
Projekt podwójnego dźwigara

Dwa równoległe główne dźwigary zapewniają doskonałą siłę i stabilność w porównaniu z żurawami z pojedynczą karmią.

Nadaje się do ciężkich obciążeń (zazwyczaj 5 do 550 ton lub więcej) i długich rozpiętości (do 40 metrów).

Zgodność ze standardami europejskimi

Zaprojektowany na normy DIN\/ISO) zaprojektowane na normy DIN\/ISO.

Współczynniki wysokiego bezpieczeństwa, trwałe komponenty i płynne działanie.

Mechanizm podnoszenia

Wyposażony w podwójne wciągniki (główny + pomocniczy wciągnik) do elastycznego podnoszenia.

Opcje obejmują podnośniki linowe (dla ciężkich obciążeń) lub wciągniki łańcucha (dla jaśniejszego obowiązku).

System napędu

Silniki i skrzynie biegów marki europejskiej (Siemens, ABB, Sew itp.) Dla niezawodności.

Napędy sterowane częstotliwością zapewniają płynne przyspieszenie\/zwalnianie, zmniejszając huśtawkę obciążenia.

Opcje sterowania

Kontrola wiszącego (standardowa) lub zdalne sterowanie radiowym.

Kabina operowana w przypadku bardzo precyzyjnych zadań.

Funkcje bezpieczeństwa

Ochrona przed przeciążeniem, przełączniki ograniczające, zatrzymanie awaryjne i systemy przeciwbólowe.

IP55\/IP65 Ochrona silników i elementów elektrycznych (odpowiednie dla trudnych środowisk).

Dostosowywanie

Dostępne w konfiguracjach najwyższej jakości lub podnośnych.

Odporne na eksplozję, odporne na ciepło lub odporne na korozję warianty dla środowisk specjalnych.

 

 

Porównanie: QD podwójny dźwigar vs. pojedynczy dźwigar

Funkcja	Podwójny dźwigar	Pojedynczy dźwigar
Pojemność	5 - 550+ tony	1–20 ton
Przęsło	Do 35 m+	Do 15 m
Wysokość haka	Wyższy	Niżej
Koszt	Wyższy koszt początkowy	Bardziej ekonomiczne
Trwałość	Ciężka	Lekkie do średniego duty

 

Komponenty rdzeniowe: łożyska, skrzynia biegów, silnik, pompa

Miejsce pochodzenia: Henan, Chiny

Gwarancja: 1 rok

Waga (kg): 2000 kg

Film wychodzący-inspirująca: dostarczona

Raport testu maszynowego: podany

Projekt: podwójna wiązka

Skuteczność: wysoka wydajność

Prędkość robocza: działanie o dużej prędkości

Stabilność: funkcja przeciw sprzątaniu

Kolor: Opcjonalnie

Źródło zasilania: 110 V\/220V\/230V\/380V\/440 V, dostosowany

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

 

Podwójny dźwigowiec typu europejskiego żurawa to wytrzymałe rozwiązanie do podnoszenia zaprojektowane do zastosowań przemysłowych, zgodne z europejskimi standardami (FEM, DIN lub ISO). Poniżej znajdują się kluczowe elementy:

 

1. Most (główny dźwigar i wagi końcowe)
Struktura podwójnego dźwigara: Dwie równoległe dźwigary obejmują obszar roboczy, zapewniając wysoką pojemność (zwykle 5–550 ton).

Wózki końcowe: Wspieraj dźwigary i koła domowe do ruchu wzdłuż szyn pasa startowego.

2. Mechanizm podnoszenia
Elektryczny wciągnik\/wciągarka:

Silnik: AC\/DC do podnoszenia (np. Silnik indukcyjny fazowy 3-).

System bębna\/liny: lina lub łańcuch do podnoszenia.

Hamulec: system hamowania bezpiecznego bezpiecznego (typ płyty lub typ bębna).

Blok haczyka: wyposażony w obrotowy haczyk do mocowania obciążenia.

3. Mechanizm wózka i traverse
Ramka wózka: porusza się po dźwigarach mostowych w poziomie.

Motor & Drive: Power Ruch wózka (zmienna kontrola prędkości).

Wheels & Rails: Prowadź gładko wózek.

 

4. Jednostka kraba (opcjonalnie)
Niektóre projekty integrują podnośnik i wózek w jedną jednostkę kraba dla zwartości.

5. System pasa startowego
Belki pasa startowe: Wspieraj ruch dźwigu (często stalowe i belki).

Trasy kolejowe: Prowadź podróż dźwigowych (zwykle KR lub Sandard Rails).

 

 

 

6. Układ elektryczny
Panel sterowania: obejmuje PLC, falownik częstotliwości (dla miękkich startów\/zatrzymań) i ochronę przeciążenia.

Kontrola wiszące\/zdalne: Interfejs operatora (ocena IP dla bezpieczeństwa).

Przełączniki graniczne: Zapobiegaj nadmiernej podróży wciągnika\/wózka.

Łańcuch kołowrotka\/energii: zarządza zasilaczem do ruchomych części.

 

.

7. Funkcje bezpieczeństwa
Ochrona przed przeciążeniem: ograniczenie obciążenia, aby zapobiec przekraczaniu pojemności.

Stop awaryjny (E-STOP): Natychmiast przecina moc.

System antykolizyjny: dla konfiguracji wieloprzecinkowej.

Bufor i zderzak: Absorbuj wstrząsy w granicach podróży.

8. Stacja kabiny\/operatora (opcjonalnie)
Zamknięta lub otwarta kabina z ergonomicznymi elementami sterującymi na długie zmiany

9. Festooning\/Cable Management
Zapewnia zorganizowaną transmisję zasilania\/sygnału do ruchomych części.

 

10. Europejskie funkcje zgodności
FEM 1.001\/ISO 8306 Standardy: Zapewnia integralność strukturalną.

Oznaczenie CE: spełnia dyrektywy bezpieczeństwa UE.

Ocena IP: Ochrona przed pyłem\/wodą (np. IP55).

Podwójne dźwięki typu europejskiego żurawy są zaprojektowane z wieloma komponentami bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie, przestrzegając standardów europejskich (EN 13001, EN 14492, FEM i innych). Poniżej znajdują się zwykle kluczowe elementy bezpieczeństwa:

 

1. Urządzenia ograniczające obciążenie
Przełącznik ograniczający przeciążenie - zapobiega działaniu dźwigu, jeśli obciążenie przekracza pojemność znamionową.

Ładowanie komórki \/ system ważenia-monitoruje obciążenie w czasie rzeczywistym, aby zapobiec przeciążeniu.

2. Przełączniki limitów końcowych
Podnoszenie górnej\/dolnej przełącznika granicznego - zatrzymuje wciągnik, gdy hak osiągnie maksymalną lub minimalną bezpieczną wysokość.

Przełączniki limitów podróży wózka i mostu-uniemożliwia dźwig przed nadmiernym podróżowaniem na końcach pasa startowego.

3. Stop awaryjny (e-stop)
Push-Button Awarypt Stop-zainstalowany na kontroli wiszących lub kabinie w celu natychmiastowego zamknięcia w nagłych wypadkach.

4. System antykolizyjny
Czujniki laserowe\/ultradźwiękowe-wykrywa przeszkody lub inne dźwigi, aby zapobiec zderzeniom (stosowanym w systemach wielopasmowych).

RFID\/Systemy strefowe - zapewnia bezpieczne strefy pracy w zautomatyzowanych środowiskach.

5. Układy hamowania
Hamulce bezpieczne (mechaniczne i elektromagnetyczne)-automatycznie angażują się w przypadku awarii zasilania.

Utrzymanie hamulca - zapobiega niezamierzonym obniżeniu obciążenia.

6. Elektryczne elementy bezpieczeństwa
Ochrona podnapietowa - zapobiega nieoczekiwanym ponownym uruchomieniu po awarii zasilania.

Sekwencja fazowa i ochrona utraty mocy - zapewnia prawidłowe fazowanie zasilania.

Ochrona zwarcia i ochrony nadmiernej prądu-wyłączniki i przekaźniki dla bezpieczeństwa elektrycznego.

7. Cechy bezpieczeństwa mechanicznego
Urządzenia buforowe i zderzakowe - pochłania wpływ pod koniec podróży.

Zaciski kolejowe \/ urządzenia do zakotwiczenia - zabezpiecza dźwig, gdy nie jest używany (do dźwigów zewnętrznych).

8. Funkcje bezpieczeństwa operatora
Kabina z blokadami bezpieczeństwa - zapewnia bezpieczne wejście\/wyjście i działanie.

Kontrola wiszącego za pomocą zamkniętych przycisków - zapobiega przypadkowej aktywacji.

Niepoślizgowe chodniki i poręcze-dla bezpiecznego dostępu do konserwacji.

9. Monitorowanie i alarmy
Ostrzeżenie światła klaksonu i latarni - ostrzega personel przed ruchem dźwigu.

System monitorowania dźwigu (CMS) - śledzi wydajność i wykrywa usterki.

10. Redundancja w krytycznych systemach
Podwójny system hamowania - hamulce tworzenia kopii zapasowych do mechanizmów podnoszenia.

Wtórny ustalacz liny - zapobiega poślizgowi liny w przypadku awarii.

 

 

NASZKICOWAĆ

Główny techniczny

 

 

 

Europejskie dźwignie podwójne dźwignie są zaprojektowane z zaawansowanymi standardami inżynierskimi, oferując doskonałą wydajność, bezpieczeństwo i wydajność w porównaniu z konwencjonalnymi dźwigami. Oto kluczowe zalety:

1. Wysoka pojemność i stabilność
Zaprojektowany do zastosowań ciężkich (zazwyczaj od 10 do 550 ton lub więcej).

Struktura podwójnego dźwigara zapewnia lepszy rozkład obciążenia i sztywność.

Zmniejszone ugięcie pod dużymi obciążeniami, zapewniając płynne działanie.

2. Wzmacniająca wysokość podnoszenia
Konstrukcja podwójnego dźwigara pozwala na wyższą wysokość haczyka w porównaniu do dźwigów pojedynczych dźwigów.

Idealny do zastosowań wymagających głębokiego podnoszenia, takich jak stalowe młyny lub duże magazyny.

3. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa
Wyposażony w ochronę przeciążenia, przełączniki ograniczające i funkcje zatrzymania awaryjnego.

Bezpieczne systemy hamulców i technologia anty-skojarzysta do precyzyjnego obsługi obciążenia.

Zgodność ze standardami FEM, DIN i ISO, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa.

4. Efektywność energetyczna i niskie konserwacja
Wykorzystuje silniki kontrolowane częstotliwością do płynnego przyspieszenia\/zwalniania, zmniejszając zużycie energii.

Projekt modułowy upraszcza konserwację i wymianę komponentów.

Wysokiej jakości elementy europejskie (np. Motory ABB lub Siemens, Schneider Electrics) zapewniają długą żywotność.

5. Dokładne i płynne działanie
Zmienna kontrola prędkości pozwala na dobre pozycjonowanie obciążeń.

Niska konstrukcja głowy maksymalizuje wydajność obszaru roboczego.

Można zintegrować z systemami zautomatyzowanymi (AWC, pilotem lub systemami Smart Crane).

6. Dostosowywanie i wszechstronne
Można dostosować wiadra, magnes lub specjalne załączniki podnoszenia.

Odpowiednie dla różnych branż: stalowe, stalowe, elektrowni, budownictwo statku, logistyki i ciężka produkcja.

7. Długie życie i trwałość
Wysokiej jakości stalowa konstrukcja z powłokami odpornymi na korozję.

Zaprojektowany do pracy 24\/7 w trudnych środowiskach przemysłowych.

Wniosek
Europejskie dźwignie podwójne dźwiganie oferują wyższą pojemność obciążenia, lepszą bezpieczeństwo, efektywność energetyczną i dostosowywanie w porównaniu ze standardowymi dźwigami. Są idealne dla branż wymagających ciężkiego podnoszenia, precyzyjnego obsługi i długoterminowej niezawodności.

 

 

Podwójny dźwigowiec typu europejskiego żurawa to wysokowydajne rozwiązanie podnoszącego zaprojektowane do wytrzymałych zastosowań przemysłowych. Jest zgodny z normami MES (standard europejski) i normy ISO, zapewniając niezawodność, bezpieczeństwo i wydajność. Poniżej znajdują się kluczowe aplikacje i funkcje:

Zastosowania
Przemysł stalowy i metalowy

Obsługa stalowych cewek, płyt i konstrukcji heavy metalowych.

Używany w młynach toczących, odlewniach i zakładach kucia.

Elektrownie i sektor energetyczny

Podnoszenie turbin, generatorów i ciężkich elementów elektrycznych.

Utrzymanie stacji mocy hydroelektrycznej i termicznej.

Automotive i produkcja

Poruszające części ciała, silniki i komponenty linii montażowej.

Używany w produkcji samochodowej i fabrykach maszyn ciężkich.

Porty i budownictwo statku

Ładowanie\/rozładowywanie ciężkich ładunków i pojemników.

Montaż dużych sekcji statków w suchych dokach.

Przemysł lotniczy

Obsługa komponentów samolotów, silników i struktur kadłuba.

Maszyna wydobywcza i ciężkie

Transport dużego sprzętu górniczego i surowców.

Przemysł papierowy i cementowy

Poruszanie ciężkich rolek papieru i materiałów produkcyjnych cementowych.

 

 

Procedura produkcyjna dla podwójnego dźwigara typu Europe, obejmuje kilka kluczowych etapów, od projektu do testów końcowych. Poniżej znajduje się szczegółowy podział krok po kroku procesu produkcyjnego:

1. Projektowanie i inżynieria
Analiza wymagań klientów: Określ pojemność obciążenia, rozpiętość, wysokość podnoszenia, klasa służby (standard MES\/ISO) i specjalne funkcje (odporne na eksplozję, wysoka temperatura itp.).

Modelowanie CAD\/3D: Użyj oprogramowania takiego jak SolidWorks lub AutoCAD, aby zaprojektować strukturę dźwigu, układy elektryczne i komponenty mechaniczne.

Analiza MET (metoda elementu skończonego): Zapewnia integralność strukturalną w warunkach maksymalnego obciążenia.

Kontrola zgodności: zweryfikuj zgodność ze standardami europejskimi (EN 13001, EN 15011, Dyrektywa Machinery 2006\/42\/WE).

2. Zamówień materiałowy
Główna stal dźwigara: wysokiej jakości S355JR lub równoważna stal klasy europejskiej.

Wózki końcowe i koła: kute lub odlewana stal z obróbką cieplną dla trwałości.

Komponenty elektryczne: silniki (Siemens, ABB), falowniki częstotliwości, przełączniki graniczne (Schneider, Telemecanique).

Wciągnik i wózek: wciągnik euro-standardowy (np. Lina lub wciągnik łańcuchowy) z nadmiarowymi układami hamulcowymi.

3. Wytwarzanie głównych komponentów
A. Wykonanie podwójnego dźwigara
Cięcie: CNC Cutting plazmy\/laserowe stalowych płyt.

Spawanie: zanurzone spawanie łukowe (SAW) dla głównych dźwigarów; Ścisła kontrola jakości spoiny (testowanie UT\/MT).

Precyzyjne obróbka: wiercenie i frezowanie powierzchni łączących.

Strzały i malowanie: obróbka antykorozyjna (podkład + farba epoksydowa).

B. Wózki końcowe i koła
Spawana konstrukcja: wzmocniona pod kątem wysokiej pojemności obciążenia.

Zespół kół: obrabiane koła z utwardzonymi bieżnikami; łożyska (SKF\/FAG).

C. Zespół podnośnika i wózka
Integracja modułowa wciągnika: standardowy europejski wciągnik (np. DEGAG, ATUS) zamontowany na ramie wózka.

System festoon\/kołowrotka: dla zasilacza wzdłuż rozpiętości dźwigu.

4. Instalacja systemu elektrycznego
Panel sterowania: ip 55- obudowa znamionowa z PLC (Siemens, Beckhoff) i zmiennej częstotliwości (VFDS).

Urządzenia bezpieczeństwa: ograniczenie przeciążenia, zatrzymanie awaryjne, przełączniki limitów i systemy przeciwbólowe.

Zdalne sterowanie\/Radio Control: Opcjonalna operacja bezprzewodowa (HBC, hetronic).

5. Montaż i integracja
Łączenie przewozu Girder & End: Połączenia śrub (10. 9- śruby na wysokim rozciąganiu).

Montaż wózka i wciągnika: kontrole wyrównania w celu uzyskania płynnych podróży.

Routing kablowy: bezpieczne tace kablowe i łańcuchy oporu.

6. Testowanie i kontrola jakości
Testowanie obciążenia:

Test obciążenia statycznego: 125% SWL (bezpieczne obciążenie robocze).

Test obciążenia dynamicznego: 110% SWL z kontrolami operacyjnymi.

Testy funkcjonalne:

Travel (Bridge & Trolley).

Weryfikacja prędkości podnoszenia\/obniżania.

Wydajność hamowania.

Kontrola systemu bezpieczeństwa: Zatrzymanie awaryjne, przełączniki limitu, ochrona przed przeciążeniem.

Dokumentacja: Certyfikacja CE, raporty testowe i instrukcje obsługi.

7. Opakowanie i dostawa
Demontaż (w razie potrzeby): dla łatwego transportu.

Opakowanie odporne na warunki atmosferyczne: chronić komponenty podczas wysyłki.

Obsługa instalacji na miejscu: Wytyczne techniczne dotyczące ponownego montażu.

 

Widok warsztatów:

Firma zainstalowała inteligentną platformę zarządzania sprzętem i zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów obsługi i spawania. Po zakończeniu planu będzie ponad 500 zestawów (zestawy), a stopa sieci sprzętu osiągnie 95%. Zastosowano 32 linie spawalnicze, 50 planowano zainstalować, a szybkość automatyzacji całej linii produktu osiągnęła 85%.