Nowe typy żurawi
Opis produktów
Suwnica bramowa dwudźwigarowa to zaawansowane rozwiązanie do transportu materiałów przeznaczone do ciężkich zastosowań przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji i dużemu udźwigowi żuraw ten jest powszechnie używany na otwartych placach, magazynach, warsztatach i portach.
Wyposażony w dwa dźwigary, zapewniające większą wytrzymałość i stabilność. Nadaje się do przenoszenia cięższych ładunków i większych rozpiętości w porównaniu do modeli z pojedynczym dźwigarem. Idealny do podnoszenia ciężkich ładunków od 5 ton do ponad 500 ton. Konstrukcja zapewnia bezpieczne i wydajne operacje podnoszenia.
Dostosowane do specyficznych wymagań operacyjnych. Szerokie rozpiętości i wysokości podnoszenia dostępne dla różnych gałęzi przemysłu. Może być wyposażony w elektryczne wciągniki linowe, wciągniki łańcuchowe lub wciągarki, w zależności od zastosowania. Systemy antykolizyjne, ograniczniki przeciążenia, przyciski zatrzymania awaryjnego i diagnostyka usterek zapewnia bezpieczną pracę. Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie. Odpowiednie do trudnych warunków, w tym ekstremalnych temperatur, pyłu i wilgoci.
4) Sterowane za pomocą kabiny, pilota lub zawieszki, oferujące elastyczną i przyjazną dla użytkownika obsługę. Płynne sterowanie ruchem zapewnia precyzyjne pozycjonowanie. Nowoczesne technologie silników i inteligentne systemy oszczędzania energii zmniejszają koszty operacyjne.
Gwarancja: 1 rok
Waga (kg): 2000 kg
Kontrola wychodząca wideo:Dostarczona
Raport z testów maszyn: Dostarczony
Nazwa produktu: Suwnica dwudźwigarowa
Kolor: opcjonalny
Skuteczność: wysoka wydajność
Pojemność:1-20t
Typ: podwójna belka
Prędkość robocza: Praca z dużą prędkością
Stabilność: funkcja zapobiegająca kołysaniu
MOQ: 1 zestaw
Mechanizm podnoszący: wciągnik elektryczny
Obowiązek zawodowy:A3-A4

Zdjęcia i komponenty
1. Belka główna
Funkcje belki głównej
1) Wsparcie obciążenia:
Przenosi ciężar podnoszonego ładunku oraz ciężar wózka i wciągnika.
Równomiernie rozkłada obciążenie na nogi podporowe lub wózki końcowe.
2) Wytyczne dotyczące przemieszczania się:
Pełni funkcję ścieżki, po której wózek lub wciągnik może poruszać się po rozpiętości dźwigu.
Zapewnia gładką i stabilną podstawę do zadań podnoszenia i pozycjonowania.
3) Połączenie z konstrukcjami wsporczymi:
Łączy się z nogami dźwigu lub wózkami końcowymi, tworząc jednolity, stabilny system.
4) Zwiększenie precyzji operacyjnej:
Zachowuje stabilność podczas podnoszenia i przemieszczania, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie ładunków.

System podnoszenia
Kluczowe cechy systemu podnoszenia
1) Wysoka nośność
System podnoszenia jest zaprojektowany do obsługi szerokiego zakresu ładunków, od kilku ton do setek ton, w zależności od specyfikacji dźwigu.
Został zaprojektowany tak, aby równomiernie rozłożyć obciążenie, aby zapobiec naprężeniom konstrukcyjnym i zachować stabilność.
2) Płynna i precyzyjna praca
System podnoszenia został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynne podnoszenie i opuszczanie ładunku z precyzyjną kontrolą.
Napędy o zmiennej prędkości pozwalają na płynne przyspieszanie i zwalnianie, zmniejszając zużycie komponentów i poprawiając bezpieczeństwo.
3) Funkcje bezpieczeństwa
Zabezpieczenie przed przeciążeniem: zapobiega podnoszeniu przez wciągnik ładunków przekraczających jego udźwig znamionowy.
Wyłączniki krańcowe: zapobiegają podnoszeniu lub opuszczaniu wciągnika poza bezpieczne granice.
Mechanizm zatrzymania awaryjnego: zapewnia bezpieczne i natychmiastowe zatrzymanie żurawia w sytuacjach awaryjnych.
4) Efektywność energetyczna
Nowoczesne wciągniki i silniki elektryczne zaprojektowano z myślą o efektywności energetycznej, redukując koszty operacyjne przy jednoczesnym zachowaniu dużego udźwigu.
Wiele systemów obejmuje hamowanie regeneracyjne w celu odzyskiwania energii podczas zwalniania.
5) Trwałość i długowieczność
Wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak stal i aluminium, elementy podnoszące są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciągłą pracę i trudne warunki (takie jak wysokie temperatury, kurz i wilgotność).

3.Koniecprzewóz
Funkcje wózka końcowego
1) Wsparcie dla obsługi dźwigu
Podstawową funkcją wózka końcowego jest podparcie głównego systemu dźwigarów dźwigu, zapewniając stabilność dźwigu podczas jego pracy.
Pomaga utrzymać poziom systemu dźwigu podczas przenoszenia ciężkich ładunków i zapewnia płynne poruszanie się dźwigu wzdłuż jego rozpiętości.
2) Ułatwia ruch dźwigu
Wózek końcowy umożliwia żurawowi poruszanie się po torze jezdnym lub systemie szyn, umożliwiając ruch poziomy. Dzięki temu system wciągnika i wózka może precyzyjnie ustawić ładunek.
3) Równomiernie rozkłada obciążenie
Wózki końcowe odgrywają kluczową rolę w równomiernym rozłożeniu ciężaru żurawia i podnoszonego ładunku. Dzięki temu cały system pozostaje zrównoważony i bezpieczny podczas pracy.
4) Stabilność i bezpieczeństwo
Wózek końcowy zapewnia stabilność żurawia w ruchu oraz podczas podnoszenia ładunku. Prawidłowo działające wózki końcowe zapobiegają kołysaniu, przechylaniu lub nagłym przesunięciom, które mogłyby prowadzić do wypadków lub uszkodzeń.

4.Mechanizm jazdy dźwigu
Rodzaje mechanizmów jezdnych dźwigów
1) Zmotoryzowany mechanizm jezdny
Większość suwnic dwudźwigarowych wykorzystuje napędzane silnikiem wózki końcowe do napędzania poziomego ruchu suwnicy. Te zmotoryzowane systemy zapewniają większą kontrolę i wydajność, szczególnie w przypadku dźwigów przewożących większe ładunki.
2) Niezmotoryzowany mechanizm jezdny
Mniejsze, lżejsze żurawie mogą być wyposażone w ręczne lub niezmotoryzowane mechanizmy jezdne, w których żuraw porusza się ręcznie lub za pomocą wciągarki. System ten jest bardziej powszechny w operacjach na mniejszą skalę, gdzie wymagania dotyczące obciążenia są mniej wymagające.
3) Połączone systemy zasilane i niezasilane
W niektórych konstrukcjach mechanizm jezdny dźwigu może być wyposażony w napędzane wózki końcowe do ruchu poziomego wraz z ręcznym lub półautomatycznym systemem podnoszenia i wózkami. Łączy to ręczną elastyczność z mocą zmotoryzowanego napędu do ruchu.
5.Mechanizm jezdny wózka
1) Operator wydaje polecenie obrotu silnikom jezdnym, inicjując ruch kół po szynach. Gdy silnik obraca koła, wózek porusza się poziomo wzdłuż dźwigara.
2) Skrzynia biegów zapewnia skuteczne przenoszenie prędkości i momentu obrotowego silnika na koła, umożliwiając wózkowi poruszanie się z żądaną prędkością. Układ sterowania zapewnia płynność i precyzję ruchu, a wszelkie regulacje są dokonywane w zależności od obciążenia lub wymagania operacyjne. Hamulce utrzymują wózek w miejscu, gdy dotrze on do żądanego miejsca.
3) Mechanizm jezdny wózka w suwnicy dwudźwigarowej zapewnia precyzyjny i efektywny ruch poziomy wózka wciągnika wzdłuż konstrukcji suwnicy. System ten umożliwia dźwigowi dokładne pozycjonowanie ładunków i jest niezbędny do zadań takich jak przeładunek kontenerów, operacje portowe i zastosowania w transporcie przemysłowym.
6.Koło dźwigu
Rodzaje kół dźwigowych
1) Koła pełne:
Koła te są wykonane z litego bloku stali i są powszechnie stosowane w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń, takich jak suwnice bramowe. Koła pełne są trwałe i wytrzymują duże obciążenia, dzięki czemu nadają się do żurawi przenoszących duże i ciężkie ładunki.
2) Puste koła:
W niektórych przypadkach stosuje się koła wydrążone, których wnętrze jest wydrążone, aby zmniejszyć wagę bez utraty wytrzymałości. Koła te są lżejsze, ale nadal wytrzymują duże obciążenia.
3) Koła kołnierzowe:
Koła kołnierzowe są zwykle używane w dźwigach, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie z szynami. Kołnierz z boku koła pomaga prowadzić koło po torze, zapobiegając wykolejeniu.
4) Koła pokryte poliuretanem:
Niektóre żurawie, zwłaszcza te używane w pomieszczeniach zamkniętych lub w środowiskach, w których ważna jest redukcja hałasu, wykorzystują koła pokryte poliuretanem. Koła te redukują hałas i zapewniają płynniejszą jazdę, szczególnie na gładszych lub delikatniejszych nawierzchniach.

7. Hak dźwigowy
Konserwacja i kontrola
Regularna konserwacja i kontrola mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa haka:
1) Kontrole wizualne:
Sprawdź, czy nie ma pęknięć, odkształceń, nadmiernego zużycia lub uszkodzeń zatrzasku zabezpieczającego.
2) Testowanie obciążenia:
Okresowo testuj hak pod obciążeniem próbnym (zwykle 1,25-krotność SWL), aby upewnić się, że wytrzyma obciążenie znamionowe.
3) Smarowanie:
Upewnij się, że łożyska obrotowe są odpowiednio nasmarowane, aby umożliwić płynny obrót.
4) Kryteria wymiany:
Wymień hak, jeśli wykazuje oznaki zużycia, odkształcenia lub jeśli otwór gardzieli przekracza dopuszczalne granice.
5) Certyfikacja:
Zadbaj o to, aby hak był certyfikowany i zgodny z normami bezpieczeństwa, takimi jak FEM, DIN lub ISO.

Silnik
Komponenty silnika
1) Wirnik i stojan:
Stojan jest stacjonarną częścią silnika, która wytwarza pole magnetyczne.
Wirnik jest elementem obrotowym, który przekształca energię elektryczną w ruch mechaniczny.
2) Układ chłodzenia:
Silniki są wyposażone w wentylatory lub żebra chłodzące, które odprowadzają ciepło i zapobiegają przegrzaniu podczas długotrwałej pracy.
3) Integracja skrzyni biegów:
Silniki są często łączone ze skrzyniami biegów w celu zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego, szczególnie w przypadku operacji podnoszenia i jazdy dźwigiem.
4) System sterowania:
Pracą silnika zarządza się za pomocą panelu sterowania, który umożliwia operatorowi regulację prędkości, kierunku i hamowania.

.
Dźwiękowy i świetlny system alarmowy oraz wyłącznik krańcowy
1)Funkcje dźwiękowego i świetlnego systemu alarmowego
Alerty operacyjne:
Sygnalizuje, gdy dźwig podnosi, opuszcza lub porusza się po szynach.
Zapobieganie kolizjom:
Ostrzega personel o obecności dźwigu, aby uniknąć kolizji lub wypadków.
Sytuacje awaryjne:
Aktywuje się w sytuacjach awaryjnych, takich jak awarie mechaniczne, przeciążenia lub przerwy w zasilaniu.
Zgodność z bezpieczeństwem w miejscu pracy:
Spełnia przepisy i normy bezpieczeństwa wymagane przy obsłudze dźwigów przemysłowych.
2) Funkcje wyłącznika krańcowego
Zapobiega nadmiernemu przekroczeniu:
Zatrzymuje wciągnik, wózek lub dźwig przed przekroczeniem maksymalnego zakresu ruchu.
Chroni sprzęt:
Zapobiega uszkodzeniom żurawia i jego komponentów, zapewniając, że operacje pozostają w bezpiecznych granicach.
Zwiększa bezpieczeństwo:
Zmniejsza ryzyko wypadków spowodowanych nadmiernym podnoszeniem, przeciążeniem lub kolizjami.
Poprawia precyzję:
Zapewnia dokładne pozycjonowanie ładunków i kontrolowany ruch podczas pracy.

10. Urządzenia zabezpieczające
1. Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem: zapobiega podnoszeniu przez dźwig ładunków przekraczających jego udźwig znamionowy.
2. Wyłączniki krańcowe
Typy i funkcje: Zapobiega nadmiernemu przekroczeniu zakresu, kolizjom i błędom operacyjnym.
3. System zatrzymania awaryjnego: umożliwia operatorom natychmiastowe zatrzymanie wszystkich operacji żurawia w sytuacji awaryjnej.
4. Urządzenia antykolizyjne: zapobiegają kolizjom pomiędzy wieloma dźwigami pracującymi na tym samym pasie startowym lub pomiędzy dźwigiem a konstrukcjami stałymi.
5. Zacisk szynowy i hamulce burzowe: Zacisk szynowy mocuje żuraw do szyn, gdy nie jest używany, zapobiegając ruchowi pod wpływem sił zewnętrznych, takich jak wiatr. Hamulce burzowe włączają się automatycznie podczas silnego wiatru, aby ustabilizować żuraw.
6. System buforowy: pochłania energię uderzenia, gdy dźwig lub wózek dotrze do końca swojej ścieżki przesuwu.
11.Tryb sterowania
1. Kontrola wisząca
Opis:
Przewodowa jednostka sterująca połączona z dźwigiem za pomocą kabla lub systemu girland. Operator idzie wraz z dźwigiem, trzymając zawieszkę, aby go obsługiwać.
2. Zdalne sterowanie
Opis:
Bezprzewodowy system sterowania wykorzystujący sygnały radiowe do komunikacji pomiędzy pilotem a żurawiem. Umożliwia operatorowi sterowanie żurawiem z bezpiecznej odległości.
3. Sterowanie kabiną
Opis:
Operator steruje żurawiem z zamkniętej kabiny zamontowanej na konstrukcji żurawia. Kabina zapewnia panoramiczny widok obszaru roboczego, co pozwala na precyzyjne operacje.
4. Programowalne sterowanie logiczne (PLC) lub sterowanie automatyczne
Opis:
W pełni lub częściowo zautomatyzowany system sterowania, w którym operacje żurawia są wstępnie programowane i zarządzane przez system PLC. Operator może ustawić parametry, takie jak wysokość podnoszenia, prędkość lub odległość przesuwu, a dźwig wykonuje zadania automatycznie.

12.Szkic

Główny techniczny

Zalety
1. Przemysł budowlany
Aplikacja:
Służy do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów, takich jak belki stalowe, bloki betonowe i sprzęt budowlany. Pomaga w montażu dużych elementów konstrukcyjnych mostów, budynków i innych projektów infrastrukturalnych.
2. Przemysł stalowy i metalowy
Aplikacja:
Obsługuje ciężkie zwoje stali, arkusze, rury i kęsy w hutach i zakładach przetwórczych. Przenosi pojemniki lub piece ze stopionym metalem w odlewniach.
3. Przemysł stoczniowy i morski
Aplikacja:
Podnosi i ustawia elementy statku, takie jak sekcje kadłuba, silniki i duże maszyny podczas montażu. Obsługuje kontenery, kotwice i inne ciężkie ładunki w portach i stoczniach.
4. Transport i logistyka
Aplikacja:
Stosowany na placach kontenerowych do załadunku, rozładunku i układania kontenerów morskich. Przemieszcza towary i sprzęt w dużych magazynach i węzłach logistycznych.
5. Przemysł wytwórczy
Aplikacja:
Podnosi i przenosi duże części maszyn, formy i komponenty produkcyjne w fabrykach. Ułatwia montaż ciężkiego sprzętu w zakładach produkcyjnych.
Aplikacja:
1. Przemysł budowlany
Aplikacja:
Służy do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów, takich jak belki stalowe, bloki betonowe i sprzęt budowlany. Pomaga w montażu dużych elementów konstrukcyjnych mostów, budynków i innych projektów infrastrukturalnych.
2. Przemysł stalowy i metalowy
Aplikacja:
Obsługuje ciężkie zwoje stali, arkusze, rury i kęsy w hutach i zakładach przetwórczych. Przenosi pojemniki lub piece ze stopionym metalem w odlewniach.
3. Przemysł stoczniowy i morski
Aplikacja:
Podnosi i ustawia elementy statku, takie jak sekcje kadłuba, silniki i duże maszyny podczas montażu. Obsługuje kontenery, kotwice i inne ciężkie ładunki w portach i stoczniach.
4. Transport i logistyka
Aplikacja:
Stosowany na placach kontenerowych do załadunku, rozładunku i układania kontenerów morskich. Przemieszcza towary i sprzęt w dużych magazynach i węzłach logistycznych.
5. Przemysł wytwórczy
Aplikacja:
Podnosi i przenosi duże części maszyn, formy i komponenty produkcyjne w fabrykach. Ułatwia montaż ciężkiego sprzętu w zakładach produkcyjnych.
6. Elektrownie
Aplikacja:
Podnosi i instaluje turbiny, generatory i inne ciężkie maszyny w elektrowniach. Pomaga w konserwacji sprzętu w elektrowniach cieplnych, wodnych i jądrowych.
Dźwigprodukcja procedura
1. Analiza i projektowanie wymagań
Zbierz wymagania klienta, takie jak udźwig, rozpiętość, wysokość podnoszenia, środowisko pracy i funkcje specjalne. Przeprowadź studium wykonalności i analizę miejsca, aby określić specyfikacje dźwigu. Używaj zaawansowanego oprogramowania (np. AutoCAD, SolidWorks) do tworzenia szczegółowych projektów i rysunków .
2. Zakup materiałów
Pozyskuj wysokiej jakości materiały, takie jak stal konstrukcyjna, komponenty elektryczne, silniki, skrzynie biegów i koła. Kupuj standardowe komponenty, takie jak haki, liny stalowe i urządzenia zabezpieczające, od certyfikowanych dostawców.
3. Cięcie i obróbka stali
Tnij stalowe blachy i belki do wymaganych rozmiarów, korzystając z zaawansowanych metod cięcia, takich jak cięcie plazmowe CNC lub cięcie laserowe. Wykonuj gięcie, wiercenie i kształtowanie zgodnie ze specyfikacjami projektowymi.
4. Spawanie i montaż dźwigarów
Spawaj stalowe płyty i sekcje, aby utworzyć dźwigary główne, dźwigary końcowe i konstrukcje wsporcze. Używaj precyzyjnych automatów spawalniczych, aby uzyskać spójne i mocne spoiny. Zmontuj sekcje dźwigarów za pomocą usztywnień i wzmocnień.
5. Obróbka skrawaniem i wytwarzanie komponentów
Obrabiaj kluczowe komponenty, takie jak koła, wały, przekładnie i sprzęgła, aby uzyskać wysoką precyzję. Zmontuj wózek, łącznie z mechanizmem podnoszącym i zespołem bloku nośnego.
6. Obróbka powierzchniowa
Wykonaj piaskowanie lub śrutowanie w celu usunięcia rdzy, zgorzeliny i zanieczyszczeń z powierzchni stalowych. Nałóż powłoki antykorozyjne i warstwy malarskie, zapewniające trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
7. Montaż instalacji elektrycznej
Zmontuj komponenty elektryczne, takie jak silniki, sterowniki, napędy o zmiennej częstotliwości (VFD) i wyłączniki krańcowe. Zainstaluj systemy zasilania, okablowanie i urządzenia zabezpieczające (np. zabezpieczenie przed przeciążeniem, alarmy).
8. Montaż końcowy
Zmontuj główne komponenty, w tym podwójne dźwigary, wózki końcowe, wózek i wciągnik. Zamontuj koła, zaciski szynowe, zderzaki i inne akcesoria. Zamontuj kabinę, podwieszane sterowanie lub system zdalnego sterowania zgodnie z wymaganiami klienta.
9. Testowanie i kontrola
Wykonaj testy obciążenia statycznego (1,25x udźwig znamionowy) i testy obciążenia dynamicznego (1,1x udźwig znamionowy) zgodnie z normami. Przetestuj wszystkie ruchy, w tym podnoszenie, opuszczanie, ruch wózka i ruch dźwigu. Sprawdź urządzenia zabezpieczające, wyłączniki krańcowe i wyłącznik awaryjny systemy.
10. Pakowanie i dostawa
W razie potrzeby rozmontuj żuraw na elementy nadające się do transportu. Użyj materiałów ochronnych do pakowania, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.
Zorganizuj transport i logistykę na miejsce instalacji.

Widok warsztatu:
Firma zainstalowała inteligentną platformę do zarządzania sprzętem oraz zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów manipulacyjnych i spawalniczych. Po zrealizowaniu planu będzie ich ponad 500 (zestawów), a wskaźnik sieciowania sprzętu osiągnie 95%. Oddano do użytku 32 linie spawalnicze, planowana jest instalacja 50, a stopień automatyzacji całej linii produktów osiągnął 85%.





Popularne Tagi: nowe typy dźwigów, Chiny nowe typy dźwigów producenci, dostawcy, fabryka
Następny
Żuraw jednodźwigarowy EotMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie























