Suwnica 10 ton

 

 

Suwnica jednodźwigarowa o udźwigu 10- ton to wciągarka przeznaczona do ładunków o wadze do 10 ton. Podczas gdy suwnice dwudźwigarowe są lepiej przystosowane do cięższych ładunków i oferują większą stabilność, suwnice jednodźwigarowe mają swoje zalety, takie jak niższe koszty, mniejsza złożoność i mniejsza powierzchnia.

 

Gwarancja: 2 lata

Waga (kg):10000 kg

Funkcja: Suwnica mostowa

Stan: Nowy

Moment podnoszenia znamionowy: 100KN

Maksymalne obciążenie: 12,5 t

Rozpiętość: 8m

Mechanizm podnoszący: Wciągnik elektryczny

Kolor:Żądanie

Główne części elektryczne: Schneider

Źródło zasilania: 3 fazy 380 V 50 Hz

Typ suwnicy: Suwnica pomostowa jednodźwigarowa

 

 

Most: Pojedynczy dźwigar suwnicy to poziomy dźwigar konstrukcyjny, który rozciąga się między dwoma bokami lub końcami suwnicy, zwykle podtrzymywany przez wózki końcowe lub koła, które poruszają się wzdłuż szyn lub torów suwnicy. Most służy jako główne podparcie dla mechanizmu wciągnika i wózka, poruszając się tam i z powrotem wzdłuż jego długości i przenosząc ładunek w pozycji poziomej.

2. Mechanizm podnoszący: Mechanizm podnoszący jednokierunkowego suwnicy pomostowej odpowiada za podnoszenie i opuszczanie ładunków. Zazwyczaj składa się z kilku kluczowych komponentów, które współpracują ze sobą, aby wygenerować wymaganą siłę podnoszenia, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i kontrolę podczas pracy.

Zdalne sterowanie: Zdalne sterowanie dźwigiem jednobelkowym pozwala operatorom kontrolować ruchy i funkcje dźwigu bez fizycznej obecności na dźwigu. Może to poprawić wydajność, bezpieczeństwo i komfort operatora. System zdalnego sterowania może wykorzystywać różne technologie, takie jak stacje sterowania, bezprzewodowe sterowanie radiowe lub przewodowe kontrolery.

Wciągnik: Wciągnik suwnicy jednodźwigarowej jest głównym elementem, który faktycznie podnosi ładunki. Zazwyczaj znajduje się na ruchomym wózku, który porusza się wzdłuż mostu suwnicy. Mechanizm wciągnika składa się z kilku kluczowych elementów, które współpracują ze sobą, aby zapewnić niezbędną siłę podnoszenia i kontrolę do obsługi różnych materiałów.

Układ hamulcowy: Układ hamulcowy suwnicy pomostowej jednodźwigarowej jest ważną funkcją bezpieczeństwa, która zapobiega niekontrolowanemu ruchowi lub opuszczaniu podniesionego ładunku i utrzymuje pozycję suwnicy, gdy nie jest ona używana. Dostępnych jest kilka typów układów hamulcowych dla suwnic pomostowych, ale generalnie mieszczą się one w jednej z dwóch kategorii: hamulce mechaniczne i hamulce elektryczne.

6. Szkic:

 

 

 

 

Opłacalność:W porównaniu do suwnic dwudźwigarowych, suwnice jednodźwigarowe cechują się zazwyczaj niższym kosztem zakupu, co czyni je ekonomicznym wyborem w przypadku zastosowań o umiarkowanych wymaganiach dotyczących podnoszenia.

Prosty projekt:Suwnice jednodźwigarowe mają prostszą konstrukcję od suwnic dwudźwigarowych, co oznacza, że ​​wymagają mniej konserwacji i są łatwiejsze w obsłudze i naprawie.

Kompaktowy rozmiar:Tego typu dźwigi zajmują mniej miejsca, dzięki czemu nadają się do miejsc o ograniczonej przestrzeni, takich jak małe warsztaty lub obiekty o niskiej wysokości pomieszczenia.

Łatwa instalacja:Ze względu na kompaktowe rozmiary i prostszą konstrukcję, suwnice jednodźwigarowe są zazwyczaj łatwiejsze i szybsze w montażu niż suwnice dwudźwigarowe.

Nadaje się do lekkich i średnich obciążeń:Świetnie nadają się do przenoszenia lekkich i średnich obciążeń w różnych zastosowaniach przemysłowych, takich jak produkcja, przenoszenie materiałów i prace konserwacyjne.

Dobra zwrotność:Suwnice jednodźwigarowe często są wyposażone w elastyczne systemy podnośników i wózków, które pozwalają na precyzyjne pozycjonowanie ładunków, zwiększając tym samym wydajność operacyjną.

Efektywność energetyczna:Ponieważ są mniejsze i lżejsze od suwnic dwudźwigarowych, suwnice jednodźwigarowe zużywają mniej energii podczas pracy, co z czasem pozwala na oszczędzanie energii.

Zdolność adaptacji:Można je dostosować do różnych typów wciągników, w tym elektrycznych wciągników łańcuchowych lub linowych, w celu spełnienia konkretnych potrzeb operacyjnych.

Ulepszony przepływ pracy:W środowiskach, w których suwnice są często używane, suwnica jednodźwigarowa może usprawnić przepływ pracy, umożliwiając szybszy transport materiałów i produktów.

Minimalne wymagania dotyczące przestrzeni nad głową:Dzięki smukłej konstrukcji dźwigi te wymagają mniej miejsca nad głową, dzięki czemu nadają się do obiektów o niskim prześwicie.

 

 

Warsztaty naprawcze samochodów:Suwnice jednodźwigarowe są wykorzystywane w warsztatach samochodowych do podnoszenia silników, skrzyń biegów i innych ciężkich elementów w celu ich serwisowania i konserwacji.

Centra recyklingu:W zakładach recyklingu dźwigi te pomagają w obsłudze i sortowaniu materiałów poddanych recyklingowi, przyczyniając się do efektywnego gospodarowania odpadami.

Leśnictwo:W przemyśle leśnym suwnice jednodźwigarowe mogą być wykorzystywane do załadunku i rozładunku kłód w tartakach i innych zakładach przetwórczych.

Place budowy:Na placach budowy dźwigi te mogą być wykorzystywane do transportu materiałów budowlanych, prefabrykowanych elementów i innych ciężkich przedmiotów w różne miejsca placu budowy.

Operacje górnicze:W środowiskach górniczych suwnice jednodźwigarowe wspomagają przemieszczanie materiałów i zadania związane z konserwacją sprzętu.

Stocznie:W mniejszych stoczniach dźwigi te można wykorzystywać do podnoszenia lżejszych ładunków, np. do przemieszczania sprzętu, materiałów i małych elementów statków.

Przemysł lotniczo-kosmiczny:W zakładach montażu i konserwacji samolotów do przemieszczania mniejszych podzespołów i sprzętu lotniczego można stosować suwnice jednodźwigarowe.

Zakłady przetwórstwa spożywczego:W zakładach przetwórstwa żywności dźwigi te pomagają w przemieszczaniu materiałów i składników z jednego etapu produkcji na drugi.

Sektor energetyczny:W elektrowniach i innych obiektach sektora energetycznego do prac konserwacyjnych i przemieszczania sprzętu wykorzystuje się suwnice jednodźwigarowe.

Produkcja teatralna i filmowa:W produkcjach rozrywkowych dźwigi te mogą być używane do przemieszczania dekoracji, scenografii i sprzętu technicznego.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontrola materiałów

Kontrola jakości: Przeprowadzana jest ścisła kontrola jakości zakupionych surowców, aby upewnić się, że spełniają one wymagania projektowe i normy krajowe.

Magazynowanie materiałów: Kwalifikowane materiały są przechowywane zgodnie z klasyfikacją w celu zapobiegania korozji lub uszkodzeniom.

Cięcie i formowanie

Cięcie stali: Do cięcia stali stosuje się cięcie plazmowe, laserowe lub płomieniowe oraz inne technologie zgodnie z rozmiarem podanym na rysunku konstrukcyjnym.

Obróbka formująca: formowanie blachy stalowej poprzez gięcie, walcowanie, spawanie i inne procesy w celu wytworzenia belki głównej, belki końcowej i innych elementów konstrukcyjnych.

Spawalniczy

Spawanie komponentów: Cięte i formowane części stalowe są spawane do głównych struktur, takich jak belka główna, belka końcowa i wózek. Proces spawania musi być ściśle kontrolowany, aby zapewnić wytrzymałość konstrukcyjną i jakość spawania.

Kontrola spoin: Do kontroli spoin należy stosować nieniszczące metody badawcze (takie jak badania ultradźwiękowe i radiograficzne), aby upewnić się, że nie występują w nich pęknięcia ani inne wady.

Obróbka skrawaniem

Obróbka precyzyjna: Obróbce precyzyjnej poddawane są kluczowe elementy dźwigu, takie jak zestawy kół, gniazda łożysk, koła pasowe itp., co zapewnia dokładność wymiarową i jakość powierzchni.

Montaż całej maszyny

Montaż ogólny: Na podstawie montażu wstępnego przeprowadzany jest montaż ogólny dźwigu, obejmujący ostateczną instalację belki głównej, belki końcowej, mechanizmu podnoszącego, mechanizmu kroczącego itp.

Uruchomienie i testowanie

W warunkach dynamicznych testowana jest wydajność operacyjna dźwigu, w tym testowanie podnoszenia, chodzenia, kierowania i innych funkcji. Całkowity rozmiar zmontowanego suwnicy mostowej jest sprawdzany, aby upewnić się, że wszystkie wymiary spełniają wymagania projektowe.

Natryskiwanie i zabezpieczanie antykorozyjne

Obróbka powierzchniowa Usuwanie rdzy: Usuwanie rdzy z powierzchni dźwigu, powszechne metody obejmują piaskowanie, trawienie itp. Natryskiwanie podkładu: Natryskiwanie podkładu antykorozyjnego na obrobioną powierzchnię w celu zapobiegania utlenianiu i korozji metalu. Natryskiwanie warstwy wierzchniej Natryskiwanie koloru: Natryskiwanie warstwy wierzchniej zgodnie z wymaganiami klienta lub normami branżowymi w celu nadania dźwigowi efektu ochronnego i dekoracyjnego. Znakowanie: Po natryskiwaniu należy oznaczyć dane identyfikacyjne dźwigu zgodnie ze specyfikacjami, takimi jak model, obciążenie znamionowe itp.

Fabryka i instalacja

Opakowanie i transport

Ochrona opakowania: Ochronnie zapakuj kluczowe elementy dźwigu, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Organizacja transportu: W zależności od rozmiaru sprzętu i warunków transportu wybierz odpowiednią metodę transportu, aby przetransportować dźwig do siedziby klienta.

Akceptacja i dostawa

Akceptacja klienta

Odbiór na miejscu: Klient przeprowadza odbiór dźwigu na miejscu zgodnie z wymaganiami kontraktowymi i specyfikacjami technicznymi, aby sprawdzić wydajność i jakość sprzętu.

Naprawa problemów: Jeśli zostaną znalezione jakiekolwiek problemy, producent musi je naprawić na czas, aby upewnić się, że sprzęt w pełni spełnia wymagania klienta. Dostawa i użytkowanie Szkolenie w zakresie obsługi: Producent zazwyczaj szkoli operatorów klienta, aby upewnić się, że potrafią oni prawidłowo i bezpiecznie obsługiwać dźwig.

Popularne Tagi: Suwnica 10 ton, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka suwnic 10 ton