Przejezdna suwnica bramowa

Suwnica bramowa dwubelkowa jest powszechnym sprzętem dźwigowym, szeroko stosowanym w fabrykach, magazynach, portach i na placach budowy. Cechy konstrukcyjne sprawiają, że jest on wysoce wydajny i bezpieczny podczas przenoszenia i podnoszenia ciężkich ładunków. Suwnica bramowa dwubelkowa składa się głównie z dwóch belek głównych, dwóch suwnic, belek poprzecznych (lub belek pomocniczych), mechanizmu podnoszącego, mechanizmu operacyjnego i elektrycznego układu sterowania. Jego konstrukcja konstrukcyjna zapewnia duży udźwig i szerszy zakres roboczy, odpowiedni do różnych zastosowań przemysłowych i logistycznych.

Konstrukcja z podwójną belką zapewnia większą nośność i nadaje się do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów. Konstrukcja konstrukcyjna jest rozsądna, charakteryzuje się dobrą stabilnością i zmniejsza ryzyko podczas eksploatacji. Nadaje się do stosowania w dużych warsztatach i magazynach i może pokryć większy obszar roboczy. Żuraw ten można obsługiwać na różne sposoby (ręcznie, zdalnie, automatycznie), aby dostosować się do różnych środowisk pracy. Wyposażone w różnorodne urządzenia zabezpieczające (takie jak wyłączniki krańcowe, urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem, dźwiękowe i świetlne systemy alarmowe itp.), aby zapewnić bezpieczną pracę.

3. Suwnica bramowa dwubelkowa stała się niezbędnym sprzętem w nowoczesnej produkcji przemysłowej i obsłudze logistycznej ze względu na doskonałą wydajność i szerokie obszary zastosowań. Jego konstrukcja konstrukcyjna, parametry techniczne i bezpieczeństwo dają mu oczywiste zalety w operacjach podnoszenia ciężkich przedmiotów i mogą spełniać różnorodne złożone wymagania robocze. Dzięki rozsądnemu doborowi i regularnej konserwacji dwudźwigarowe suwnice bramowe mogą działać wydajnie i bezpiecznie w różnych środowiskach pracy.

 

Gwarancja: 2 lata

Funkcja: suwnica bramowa

Zastosowanie:szeroko

Znamionowy moment podnoszenia: inny

Nazwa produktu:Sprzedam elektryczną suwnicę bramową dwudźwigarową o udźwigu 30 ton

długość wspornika:0-15m

Prędkość podnoszenia:5-15M/MIN

Prędkość jazdy wózka:20-40M/MIN

Prędkość jazdy dźwigu:30-50M/MIN

Metoda sterowania: sterowanie kabiną/pilot linowy

Stopień ochrony: IP54

Stopień izolacji: F

Zasilanie: 3 fazy 380 V 50 Hz lub na zamówienie

Kolor: żądanie

 

 

1. Belka główna

1) Belka główna suwnicy dwubelkowej jest ważną konstrukcją nośną suwnicy, odgrywającą kluczową rolę w podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich przedmiotów. Belki dwuteowe zwykle wykorzystują belki dwuteowe jako belki główne, które mają wysoką odporność na zginanie i ścinanie. Belki skrzynkowe są spawane z blach stalowych, tworząc zamkniętą konstrukcję skrzynkową, zapewniającą lepszą wytrzymałość i sztywność oraz nadającą się do dużych rozpiętości i dużych obciążeń.

2) W belce głównej zazwyczaj wykorzystuje się stal o wysokiej wytrzymałości (taką jak Q235, Q345 itp.), aby zapewnić jej wytrzymałość, wytrzymałość i trwałość. Dobór materiałów powinien być zgodny z odpowiednimi normami, aby zapewnić bezpieczeństwo belki głównej podczas przenoszenia ładunków.

3) Projekt belki głównej musi uwzględniać maksymalny udźwig dźwigu, aby zapewnić, że podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów nie wystąpią żadne deformacje ani uszkodzenia. Analizę elementów skończonych przeprowadza się zwykle w zależności od warunków obciążenia, aby zoptymalizować kształt i rozmiar przekroju poprzecznego belki. Belka główna musi mieć wystarczającą sztywność, aby zmniejszyć ugięcie podczas pracy i zapewnić stabilność żurawia podczas pracy. Aby zapewnić bezpieczne użytkowanie, obliczenia sztywności powinny być zgodne z odpowiednimi specyfikacjami projektowymi i normami. Aby poprawić trwałość belki głównej, zwykle przeprowadza się obróbkę antykorozyjną, taką jak natryskiwanie farby antykorozyjnej lub cynkowanie ogniowe, aby zapobiec korozji spowodowanej wpływami środowiska.

4) Belka główna suwnicy dwubelkowej jest kluczową częścią zapewniającą bezpieczną, stabilną i wydajną pracę sprzętu. Dzięki rozsądnemu projektowi, wysokiej jakości doborowi materiałów oraz ustandaryzowanemu montażowi i uruchomieniu, belka główna może wytrzymać ciężkie przedmioty i zachować stabilność w różnych warunkach pracy. Jednocześnie regularna konserwacja i pielęgnacja są również ważnymi środkami zapewniającymi długotrwałe bezpieczne użytkowanie belki głównej.

System podnoszenia

Charakterystyka wydajności systemu podnoszenia

1) Stabilność

Konstrukcja układu podnoszącego powinna zapewniać dobrą stabilność podczas podnoszenia i opuszczania ciężkich przedmiotów, ograniczać kołysanie i przechylanie. Konstrukcja o wysokiej sztywności może skutecznie zmniejszyć wibracje obciążenia i poprawić bezpieczeństwo pracy.

2) Kontrola prędkości

Prędkość silnika można regulować za pomocą technologii regulacji prędkości o zmiennej częstotliwości, aby uzyskać płynną prędkość podnoszenia i opuszczania w celu spełnienia różnych warunków pracy. Rozsądna kontrola prędkości może poprawić wydajność operacyjną i zmniejszyć ryzyko szkód materialnych.

3) Bezpieczeństwo

Wyposażony w wyłączniki krańcowe, urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem i inne środki bezpieczeństwa, które zapewniają, że ciężkie przedmioty nie spowodują wypadków z powodu nieoczekiwanych okoliczności podczas procesu podnoszenia. Regularnie sprawdzaj i konserwuj każdą część systemu podnoszącego, aby zapewnić jego normalne działanie.

 

 

3.Koniecprzewóz

1) Belkę końcową projektuje się zwykle w oparciu o konstrukcję ramową składającą się z belek górnych i dolnych oraz pionowych słupów nośnych. Belka górna połączona jest z belką główną, a belka dolna z ramą koła. Poszczególne elementy łączone są za pomocą spawania lub śrub, tworząc całość, zapewniając stabilność i wytrzymałość konstrukcji.

2) Belka końcowa przenosi ciężar belki głównej i rozkłada jej obciążenie na podłoże lub tor. Belka końcowa zapewnia podparcie mechanizmu jezdnego wózka, umożliwiając jego płynne poruszanie się po torze. Łącząc belkę główną z ramą koła, zapewnia dodatkową stabilność oraz zmniejsza boczne przechyły i wahania całego żurawia.

3) Konstrukcja belki końcowej musi mieć wystarczającą wytrzymałość i sztywność, aby wytrzymać różne obciążenia wywierane przez dźwig podczas pracy. Aby zapewnić bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach pracy, podczas projektowania należy uwzględnić obciążenia statyczne i dynamiczne.

4) Belka końcowa jest zwykle wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości (takiej jak Q235, Q345 itp.), Aby zapewnić jej trwałość i nośność. Wybór materiałów powinien być zgodny z normami krajowymi lub branżowymi, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność sprzętu. Powierzchnia belki końcowej jest zwykle poddawana obróbce antykorozyjnej, takiej jak natryskiwanie farby antykorozyjnej lub cynkowanie ogniowe, aby przedłużyć jej żywotność. Regularne przeglądy i konserwacja mogą zapobiec korozji i uszkodzeniom powodowanym przez czynniki środowiskowe.

 

 

4.Mechanizm jazdy dźwigu

Zasada działania mechanizmu napędowego dźwigu

1) Ruch boczny

Kiedy operator uruchamia mechanizm dźwigowy, silnik zaczyna pracować i napędza koła, aby obracały się przez reduktor. Koła poruszają się po torze, realizując w ten sposób boczny ruch całego dźwigu w obszarze roboczym.

2) Kontrola prędkości

Prędkość poruszania się dźwigu można osiągnąć poprzez dostosowanie prędkości silnika w celu dostosowania do różnych wymagań operacyjnych. System kontroli konwersji częstotliwości może osiągnąć płynniejsze przyspieszanie i zwalnianie, zmniejszając ryzyko szkód materialnych.

Charakterystyka działania mechanizmu napędowego dźwigu

1) Stabilność

Konstrukcja mechanizmu napędowego żurawia powinna zapewniać dobrą stabilność podczas pracy oraz ograniczać wahania i wibracje. Popraw płynność działania poprzez rozsądną konstrukcję ramy koła i dobór kół.

2) Nośność

Mechanizm napędowy żurawia musi być zaprojektowany tak, aby był w stanie udźwignąć całkowity ciężar i dodatkowe obciążenie żurawia, aby zapewnić bezpieczną pracę. Obliczenia muszą uwzględniać różne czynniki maksymalnego obciążenia i środowiska pracy.

3) Bezpieczeństwo

Wyposażone w różnorodne urządzenia zabezpieczające, takie jak wyłączniki krańcowe, urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem itp., aby zapewnić bezpieczeństwo podczas pracy. Przeprowadzaj regularne kontrole i konserwację, aby mieć pewność, że każdy element działa prawidłowo.

5.Mechanizm jezdny wózka

Elementy mechanizmu napędowego wózka

1) Wózek

Wózek jest kluczowym elementem żurawia, na którym znajduje się mechanizm podnoszący i hak, i służy do przemieszczania się po głównej belce. Wózek jest zwykle wykonany z materiałów o dużej wytrzymałości i zaprojektowany jako konstrukcja ramowa, która może wytrzymać różne obciążenia dźwigu.

2) Pracujący silnik

Zapewnia źródło zasilania do napędzania wózka w celu poruszania się po belce głównej. Silnik może być silnikiem prądu przemiennego lub silnikiem prądu stałego, a odpowiedni model jest zwykle wybierany zgodnie z konkretnymi wymaganiami dotyczącymi obciążenia.

3) Reduktor

Po podłączeniu do silnika zmniejsza prędkość silnika i zwiększa moment obrotowy, aby sprostać wymaganiom ruchowym wózka. Typowymi typami reduktorów są reduktory przekładniowe i reduktory ślimakowe. Wybór odpowiedniego reduktora może poprawić wydajność i niezawodność.

4) Koła jezdne

Spód wózka wyposażony jest w kółka, które stykają się z torem na belce głównej, zapewniając płynną pracę wózka. Materiał koła to na ogół stal o wysokiej wytrzymałości, a konstrukcja powinna zapewniać odporność na zużycie i nośność koła.

5) Układ sterowania

Zawiera panel operacyjny, pilot oraz szafę sterowniczą, która odpowiada za uruchamianie, zatrzymywanie oraz regulację prędkości wózka. Nowoczesne żurawie można wyposażyć w bezprzewodowy system zdalnego sterowania, aby poprawić elastyczność operacyjną.

6.Koło dźwigu

1) Cechy konstrukcyjne kół

Nośność: Konstrukcja koła musi być w stanie unieść ciężar całego żurawia i dodatkowe obciążenie podczas pracy. Podczas procesu projektowania wymagana jest analiza elementów skończonych, aby zapewnić wytrzymałość i stabilność koła w różnych warunkach pracy.

Odporność na zużycie: Powierzchnia koła musi mieć dobrą odporność na zużycie, aby zmniejszyć zużycie podczas pracy. Aby poprawić odporność koła na zużycie, można zastosować obróbkę cieplną lub hartowanie powierzchniowe.

Konstrukcja felgi: Konstrukcja felgi koła powinna zapewniać stabilną jazdę koła po torze i unikać odchyleń od toru. Wysokość i szerokość felgi powinna odpowiadać wymaganiom konstrukcyjnym, aby zapewnić skuteczny kontakt koła z gąsienicą.

2) Zasada działania koła

Funkcja nośna: Koło przenosi ciężar żurawia i rozkłada go równomiernie na tor, aby zapewnić stabilność całego sprzętu. Podczas pracy kontakt koła z gąsienicą decyduje o płynnej pracy żurawia.

Mechanizm ruchu: Gdy dźwig pracuje, silnik napędza reduktor w celu obracania koła, a koło toczy się po torze, aby uzyskać ruch boczny. Właściwości toczne koła zmniejszają tarcie i poprawiają wydajność pracy.

7. Hak dźwigowy

1) Materiały i wykonanie haków

Materiał: Haki są zwykle wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości lub stali kutej, aby zapewnić ich nośność i trwałość. Materiał musi spełniać odpowiednie normy oraz posiadać dobrą wytrzymałość i odporność na zmęczenie.

Nośność: Nośność haka jest kluczowym wskaźnikiem konstrukcyjnym i należy ją rozsądnie wybrać w zależności od obciążenia znamionowego dźwigu. Ogólnie rzecz biorąc, obciążenie znamionowe haka powinno być większe niż maksymalne obciążenie robocze dźwigu, aby zapewnić bezpieczeństwo.

2) Zasada działania haka

Podłączanie i podnoszenie: Hak jest połączony ze stalową liną, łańcuchem lub zawiesiem mechanizmu podnoszącego poprzez jego górną część pierścieniową. Podczas operacji podnoszenia układ podnoszący przekazuje moc na hak, a ładunek jest podnoszony lub opuszczany za pomocą haka.

Stabilność podnoszenia: Konstrukcja haka powinna zapewniać stabilność ładunku podczas procesu podnoszenia, aby uniknąć wypadków spowodowanych kołysaniem lub przechylaniem. Właściwa konstrukcja haka może poprawić bezpieczeństwo i wydajność podnoszenia.

Silnik

1) Konstrukcja bezpieczeństwa silników

Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Silnik powinien być wyposażony w urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu spowodowanemu przeciążeniem. Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem można zastosować poprzez zabezpieczenie prądowe lub przekaźnik termiczny.

Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Wyposażony w czujnik temperatury monitorujący temperaturę silnika, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Gdy temperatura przekroczy ustawioną wartość, zasilanie zostanie automatycznie odcięte.

Zabezpieczenie przed zwarciem: Upewnij się, że silnik jest wyposażony w funkcję zabezpieczenia przed zwarciem, aby zapobiec uszkodzeniu silnika na skutek nadmiernego prądu. Zwykle osiąga się to poprzez bezpiecznik lub przekaźnik ochronny.

2) Konserwacja i pielęgnacja silnika

Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaj stan pracy silnika, w tym prąd, napięcie i temperaturę. Upewnij się, że okablowanie i izolacja silnika są w dobrym stanie, aby zapobiec wyciekom i zwarciom.

Czyszczenie i konserwacja: Regularnie czyść silnik z kurzu i brudu i dbaj o dobrą wentylację. Upewnij się, że otwory wentylacyjne nie są zasłonięte, aby zapobiec przegrzaniu.

Smarowanie: Regularnie smaruj łożyska i inne ruchome części silnika, aby zmniejszyć tarcie i poprawić wydajność pracy. Używaj odpowiedniego oleju lub smaru, aby uniknąć zbyt dużej lub zbyt małej ilości.

.

Dźwiękowy i świetlny system alarmowy oraz wyłącznik krańcowy

1) System alarmowy dźwiękowy i świetlny

Funkcja: Dźwiękowy i świetlny system alarmowy służy do wysyłania sygnałów dźwiękowych i świetlnych podczas pracy żurawia, aby przypomnieć operatorowi i otaczającemu personelowi o zwróceniu uwagi na bezpieczeństwo. Gdy dźwig wykona niebezpieczne operacje (takie jak przeciążenie, przekroczenie dopuszczalnej wysokości podnoszenia itp.), system wyśle ​​sygnał alarmowy.

Komponenty: Urządzeniem dźwiękowym jest zwykle brzęczyk lub klakson, który może włączyć alarm o regulowanej głośności, aby zapewnić jego słyszalność w hałaśliwym otoczeniu. Urządzeniem sygnalizacji świetlnej jest zwykle migająca dioda LED lub inne źródło światła, które może zapewnić wizualne ostrzeżenie w nocy lub w warunkach słabego oświetlenia. Moduł sterujący jest podłączony do systemu sterowania dźwigu i automatycznie uruchamia alarm w zależności od różnych warunków pracy.

2) Wyłącznik krańcowy

Funkcja: Wyłącznik krańcowy służy do monitorowania zakresu ruchu żurawia w celu zapewnienia, że ​​dźwig działa w określonym zakresie bezpieczeństwa, aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu i obrażeniom ciała.

Istnieją dwa główne typy wyłączników krańcowych: wyłącznik krańcowy podnoszenia i wyłącznik krańcowy boczny.

10. Urządzenia zabezpieczające

1) Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem

Funkcja: Monitoruj obciążenie dźwigu, aby zapobiec przeciążeniu. W przypadku przeciążenia zasilanie podnośnika zostaje automatycznie odcięte, operacja podnoszenia zostaje zatrzymana i włącza się alarm dźwiękowy. Obciążenie haka jest monitorowane w czasie rzeczywistym za pomocą czujnika obciążenia. Gdy przekroczy ustawioną wartość, system uruchomi alarm i odetnie zasilanie.

2) Wyłącznik krańcowy

Funkcja: Wyłącznik krańcowy służy do ograniczenia zakresu ruchu żurawia w celu zapewnienia obsługi urządzenia w bezpiecznym obszarze. Obejmuje głównie górny wyłącznik krańcowy, dolny wyłącznik krańcowy i boczny wyłącznik krańcowy. Górny wyłącznik krańcowy zostaje uruchomiony, gdy hak podniesie się na maksymalną wysokość i odetnie dopływ prądu; dolny wyłącznik krańcowy odcina dopływ prądu w momencie opuszczenia haka do najniższego położenia; boczny wyłącznik krańcowy odcina dopływ prądu po dojechaniu wózka do końca toru.

3) Urządzenie zatrzymujące awaryjnie

Funkcja: W sytuacji awaryjnej może natychmiast zatrzymać wszystkie operacje żurawia, aby zapobiec wypadkom. Operator może natychmiast odciąć zasilanie i zatrzymać wszystkie ruchy żurawia za pomocą przycisku lub wyłącznika awaryjnego.

4) Układ hamulcowy

Funkcja: Układ hamulcowy służy do kontrolowania prędkości podnoszenia i poruszania się, aby zapewnić bezpieczną pracę sprzętu. Unikaj przypadkowego upadku wiszących przedmiotów podczas podnoszenia. Podczas pracy układ hamulcowy automatycznie dostosuje siłę hamowania w zależności od potrzeb, aby zapewnić stabilność ładunku.

5) Urządzenie zabezpieczające i system alarmowy

Funkcja: obejmuje dźwiękowe i świetlne urządzenia alarmowe, które służą do wysyłania sygnałów dźwiękowych i świetlnych w celu przypomnienia operatorom i otaczającemu personelowi o konieczności zwrócenia uwagi na bezpieczeństwo w przypadku awarii lub nieprawidłowego działania sprzętu. W przypadku wykrycia usterki lub przeciążenia system alarmowy zostaje automatycznie aktywowany, zapewniając natychmiastowe ostrzeżenie.

6) Urządzenie zabezpieczające

Funkcja: zapobiegaj przypadkowemu spadnięciu haka, gdy jest pusty lub załadowany, i zapewnij bezpieczeństwo wiszących przedmiotów. Hak lub łańcuszek jest wyposażony w blokadę zabezpieczającą, która zapobiega przypadkowemu otwarciu podczas pracy.

7) Urządzenie zabezpieczające jazdę

Funkcja: Monitoruj stan działania wózka i samochodu, aby zapobiec odchyleniom, kolizjom itp. Urządzenie zabezpieczające jazdę automatycznie zatrzyma działanie, gdy sprzęt działa poza normalnym zakresem.

11.Tryb sterowania

1) Sterowanie ręczne: Operator bezpośrednio steruje ruchem żurawia za pomocą przycisków lub wahaczy na ręcznym panelu sterowania. Prosty i intuicyjny, odpowiedni do małych lub specyficznych operacji podnoszenia. Operator musi znajdować się w pobliżu sprzętu, co stwarza pewne ryzyko dla bezpieczeństwa.

2) Zdalne sterowanie: Operator za pomocą pilota steruje pracą żurawia na określoną odległość. Poprawia elastyczność i bezpieczeństwo pracy, a operator może trzymać się z daleka od sprzętu, aby uniknąć potencjalnych zagrożeń. Pilot zdalnego sterowania ma zwykle wiele metod sterowania, takich jak przyciski i klawisze ułatwiające obsługę.

3) Sterowanie automatyczne: Komputerowy system sterowania realizuje automatyczną pracę dźwigu i automatycznie wykonuje podnoszenie, chodzenie i inne czynności zgodnie z ustawionym programem. Poprawia efektywność działania i ogranicza interwencję człowieka. Sterowanie programowalne nadaje się do scenariuszy pracy o dużej powtarzalności. Aby zapewnić stabilność i niezawodność systemu, wymagana jest regularna konserwacja i kalibracja.

4) Sterowanie PLC: Programowalny sterownik logiczny (PLC) służy do sterowania w celu realizacji złożonego sterowania logicznego i monitorowania w czasie rzeczywistym. Ma duże możliwości adaptacyjne i może obsługiwać wiele logiki sterowania, co jest odpowiednie dla złożonych wymagań operacyjnych. Zapewnia funkcję monitorowania w czasie rzeczywistym i może szybko reagować na usterki i nietypowe warunki.

5) Sterowanie konwersją częstotliwości: Prędkość silnika jest regulowana przez przetwornicę częstotliwości, aby zapewnić płynny rozruch, przyspieszanie i hamowanie dźwigu. Redukuje wstrząsy mechaniczne i zwiększa żywotność sprzętu. Ma wysoką efektywność energetyczną i może automatycznie dostosowywać stan pracy do obciążenia, aby oszczędzać energię.

12.Szkic

Główny techniczny

 

 

Wysoka nośność: konstrukcja z podwójną belką zapewnia większą nośność i nadaje się do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów.

Stabilność: W porównaniu z suwnicami jednobelkowymi, suwnice bramowe z podwójną belką są bardziej stabilne i mogą skutecznie zapobiegać ryzyku przechylenia lub zawalenia się podczas pracy.

Szeroki zakres zastosowań: Nadaje się do różnych środowisk, takich jak fabryki, magazyny, place budowy, porty itp., i może być elastycznie stosowany wewnątrz i na zewnątrz. Rozpiętość i wysokość podnoszenia można dostosować do konkretnych potrzeb, aby dostosować się do różnych scenariuszy pracy.

Łatwa obsługa: obsługuje wiele metod sterowania, takich jak sterowanie ręczne, zdalne, PLC itp., elastyczna obsługa, łatwa do wyboru przez użytkowników. Układ sterowania jest rozsądnie zaprojektowany, co ułatwia operatorom szybkie rozpoczęcie pracy.

Wysoka wydajność pracy: Konstrukcja z podwójną belką sprawia, że ​​żuraw jest szybszy podczas podnoszenia i przenoszenia, skraca czas pracy i poprawia wydajność pracy. Nadaje się do długotrwałej, ciągłej pracy i spełnia potrzeby produkcyjne o dużej intensywności.

6) Wygodna konserwacja: Konstrukcja suwnicy dwubelkowej jest stosunkowo prosta, co ułatwia kontrolę i konserwację.

7) Wysokie bezpieczeństwo: Wyposażone w różnorodne urządzenia zabezpieczające, takie jak zabezpieczenie przed przeciążeniem, wyłącznik krańcowy, urządzenie do zatrzymania awaryjnego itp., skutecznie zapobiegają wypadkom.

 

 

1) Produkcja przemysłowa: stosowana do produkcji i montażu dużych urządzeń mechanicznych, takich jak generatory, obrabiarki itp., zapewniająca wydajną obsługę ciężkich przedmiotów. Na liniach produkcyjnych samochodów suwnice bramowe dwubelkowe służą do podnoszenia i transportu nadwozi samochodów, silników i innych ciężkich części.

2) Inżynieria budowlana: służy do podnoszenia elementów betonowych, belek stalowych i innych ciężkich materiałów budowlanych na placach budowy, zapewniając bezpieczne i niezawodne operacje podnoszenia. Uczestnicząc w budowie dużych mostów, jest w stanie podnosić elementy i wyposażenie mostów oraz dostosowywać się do złożonych środowisk budowlanych.

3) Magazynowanie i logistyka: W magazynach i centrach logistycznych dwubelkowe suwnice bramowe służą do przenoszenia i układania ciężkich towarów w celu poprawy wydajności magazynowania. Nadaje się do załadunku i rozładunku kontenerów w portach, może szybko i sprawnie obsługiwać transport kontenerów.

4) Przemysł metalurgiczny: stosowany do przenoszenia ciężkich przedmiotów podczas wytapiania, odlewania i formowania stali, zdolny do radzenia sobie z wysokimi temperaturami i ciężkimi materiałami. W zakładach zajmujących się obróbką metali służy do przenoszenia i przenoszenia różnych wyrobów metalowych i surowców.

5) Przemysł energetyczny: używany do instalacji, konserwacji i transportu materiałów w elektrowniach w celu zapewnienia normalnej pracy sprzętu. Podczas budowy i konserwacji obiektów wykorzystujących energię wiatrową i słoneczną podnoszone są urządzenia i komponenty.

6) Górnictwo i wydobywanie: wykorzystywane w kopalniach do transportu i przeładunku ciężkich rud oraz sprzętu w celu zapewnienia ciągłości i bezpieczeństwa produkcji.

7) Utylizacja i recykling odpadów: stosowane do przetwarzania i transportu śmieci i odpadów w celu zapewnienia wydajnego transportu i przetwarzania odpadów. Stosowany w firmach recyklingowych do transportu materiałów nadających się do recyklingu, takich jak metale, tworzywa sztuczne itp. w celu poprawy wydajności pracy

 

 

1) Analiza popytu i projektowanie: Komunikuj się z klientami, aby zrozumieć ich specyficzne potrzeby, w tym specyfikacje, udźwig, środowisko pracy itp. żurawia. Wykonaj projekt wstępny zgodnie z potrzebami, aby określić formę konstrukcyjną, rozmiar, wysokość podnoszenia, rozpiętość itp. dźwigu. Kompletne szczegółowe rysunki projektowe, w tym projekt różnych komponentów, takich jak belka główna, belka końcowa, system podnoszenia i mechanizm operacyjny.

2) Przygotowanie materiału: Wybierz odpowiednie materiały, takie jak stal, stop aluminium itp. zgodnie z wymaganiami projektowymi, aby zapewnić dobrą nośność i odporność materiałów na korozję. Kupuj wymagane materiały od dostawców, aby upewnić się, że jakość materiałów spełnia wymagania projektowe.

3) Obróbka części: Wytnij zakupione surowce zgodnie z rysunkami projektowymi i przygotuj je w kształty różnych części. Spawaj belkę główną, belkę końcową, wspornik itp., aby zapewnić stabilność konstrukcji.

Obróbka mechaniczna. Wykonaj niezbędną obróbkę mechaniczną, taką jak wiercenie, frezowanie itp., aby zapewnić dokładność i dopasowanie części.

4) Obróbka powierzchni: Oczyść obrobione części, aby usunąć brud i tłuszcz z powierzchni. Wykonaj obróbkę antykorozyjną, taką jak natryskiwanie oleju antykorozyjnego lub galwanizacja, aby zapewnić trwałość części w środowisku pracy. Malować zgodnie z wymaganiami klienta, aby poprawić wygląd i właściwości ochronne sprzętu.

5) Montaż komponentów: Wstępny montaż komponentów, takich jak belka główna, belka końcowa, mechanizm jezdny i mechanizm podnoszący. Zainstaluj komponenty elektryczne, takie jak silniki, systemy sterowania i wyłączniki krańcowe, aby zapewnić normalne działanie systemu. Wykonaj końcowy montaż wszystkich komponentów, aby upewnić się, że części są ściśle połączone i nie są luźne.

6) Debugowanie i testowanie: Wykonaj test bez obciążenia zmontowanego żurawia, aby sprawdzić, czy mechanizm ruchu, układ hamulcowy, układ sterowania itp. działają normalnie. Przetestuj pod obciążeniem znamionowym, aby potwierdzić stabilność i bezpieczeństwo żurawia pod obciążeniem. Dokonaj niezbędnych dostosowań i optymalizacji w oparciu o wyniki testów, aby upewnić się, że wydajność sprzętu spełnia wymagania projektowe.

7) Kontrola jakości: Przeprowadź rygorystyczne kontrole jakości każdego komponentu i całego żurawia, aby zapewnić zgodność z odpowiednimi normami i specyfikacjami. Przygotuj raport z kontroli jakości, aby zarejestrować dane testowe i istniejące problemy.

8) Dostawa i montaż: Końcowe czyszczenie i pakowanie żurawia, gotowy do dostarczenia do klienta.

Instalacja na miejscu. Zgodnie z potrzebami klienta instalacja i debugowanie przeprowadzane są w miejscu użytkowania, aby zapewnić normalne działanie sprzętu. Przeszkol operatorów klienta, aby nauczyć ich obsługi sprzętu i środków ostrożności.