Metalurgiczne casting dźwigni

 

Żurawie odlewające metalurgiczne są specjalnie zaprojektowane do obsługi stopionego metalu, ciężkich odlewów i innych materiałów stosowanych w procesach metalurgicznych, zapewniając niezawodne i bezpieczne roztwory podnoszenia w ekstremalnych warunkach.

Kluczowe funkcje:
Wysoka pojemność obciążenia: Zaprojektowany do podnoszenia i transportu ciężkich obciążeń, w tym stopione metalowe kadzi, stalowe kęsy i duże formy odlewnicze.
Odporność na ciepło: składniki dźwigu, takie jak haczyki, liny i mechanizmy podnoszenia, są budowane w celu wytrzymania wysokich temperatur powszechnie spotykanych w odlewniach i roślinach stalowych.
Trwałość i wytrzymałość: skonstruowane z materiałami o wysokiej wytrzymałości do obsługi wymagającego środowiska branży obróbki metali, zapewniając długoterminowe wyniki.
Kontrola precyzyjna: wyposażona w zaawansowane systemy sterowania do płynnych i precyzyjnych operacji podnoszenia i opuszczania, niezbędne dla bezpieczeństwa w środowiskach z stopionym metalem.
Cechy bezpieczeństwa: obejmuje nadmiarowe mechanizmy bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przeciążeniem, systemy zatrzymania awaryjnego i bezpieczne hamowanie, w celu ochrony zarówno operatorów, jak i materiałów.
Opcje dostosowywania: Żuty można dostosować do konkretnych potrzeb procesu metalurgicznego, z różnymi konfiguracją podnoszenia stopionego metalu, produktów stalowych lub ciężkich odlewów.

 

Max. Wysokość podnoszenia: 25m, 15m, 20m

Gwarancja podstawowych elementów: 1 rok

Gwarancja: 1 rok

Waga (kg): 45000 kg

Moment podnoszenia znamionowego: 3200 KN

Max. Ładunek podnoszenia: 320ton

Span: 22m -31. 5 m

Obowiązek: A7 ~ A8

Klasa ochrony: IP55

Plc: Wsparcie

Źródło zasilania: 380 ~ 480 V 50 Hz

1. Wiązka main

Główna wiązka metalurgicznego odlewającego żurawa jest jednym z kluczowych elementów strukturalnych, które podtrzymują ciężar dźwigu i podnoszone obciążenie. Jest zaprojektowany do noszenia ciężkiego i często stopionego metalu lub innych gorących materiałów w środowisku metalurgicznym. Oto kluczowe funkcje i funkcje wiązki głównej w tego typu dźwiga:

• Siła materiału: główna wiązka jest zwykle wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości lub innych trwałych materiałów, aby wytrzymać duże obciążenie i wysokie temperatury występujące w zastosowaniach metalurgicznych.
• Projekt: Belka zwykle ma konstrukcję i naparźnik i pudełek dla optymalnej wytrzymałości i sztywności. Jego kształt pozwala nosić obciążenia, jednocześnie minimalizując wagę.
• Rozmiar i pojemność obciążenia: Żuty metalurgiczne są zbudowane do obsługi ciężkich obciążeń, czasami przekraczających setki ton. Główna wiązka została zaprojektowana do noszenia tych ekstremalnych ciężarów przy jednoczesnym zachowaniu stabilności i bezpieczeństwa.
• Odporność na ciepło: Biorąc pod uwagę gorące środowisko pracy, główna wiązka jest często zaprojektowana z opornymi na ciepło powłok lub materiałów, aby zapobiec wypaczaniu lub uszkodzeniu z powodu ekspozycji na stopiony metal lub wysokie temperatury.
• Odporność na zmęczenie: Żuraw musi być trwały przez długi okres działania. Główna wiązka została zaprojektowana w celu powstrzymania zmęczenia z powodu stałego ładowania, rozładunku i możliwych obciążeń wstrząsu w środowisku produkcyjnym lub wytopowym.
• Rozważania bezpieczeństwa: Oprócz integralności strukturalnej główna wiązka będzie zawierać funkcje takie jak przełączniki graniczne, czujniki przeciążenia i hamulce bezpieczeństwa, aby zapewnić, że dźwig będzie działał bezpiecznie pod dużymi obciążeniami.
• Konserwacja i kontrola: główna wiązka wymaga regularnej konserwacji i kontroli, szczególnie w trudnych środowiskach, takich jak rośliny metalurgiczne, w których wysokie temperatury i materiały ścierne mogą powodować zużycie.

 

2. System zachorowania

Układ podnoszenia metalurgicznego odlewania dźwigu jest zaprojektowany do obsługi ciężkich obciążeń, często stopionego metalu, pleśni i innych materiałów związanych z procesami odlewania w elektrowni metalurgicznej. Zawiera kilka kluczowych elementów:
1. Mechanizm wciągnika:
Mechanizm wciągnika jest rdzeniem układu podnoszenia. Obejmuje silnik wciągnika, koła zębate oraz bęben lub wózek, które kontrolują podnoszenie i opuszczanie obciążeń.
W zastosowaniach metalurgicznych wciągniki są zazwyczaj ciężkie, zaprojektowane do bardzo wysokich obciążeń z precyzją.
2. Podnoszenie haczyków lub chwyta:
Haczyki lub chwytania podnoszące są specjalnie zaprojektowane dla rodzaju podnoszonego materiału, niezależnie od tego, czy jest to stopiony metal, kadzi, czy wlewki.
W przypadku stopionego metalowego obsługi często stosowane są specjalne projekty, takie jak haki lub chwytania elektromagnetyczne do bezpieczeństwa i wydajności.
3. Struktura dźwigu górnego:
Sama struktura dźwigu składa się z szyn, dźwigarów i wiązek, które pozwalają mechanizmowi wciągnika podróżować wzdłuż dźwigu. Struktury te są zwykle wzmacniane, aby poradzić sobie z ekstremalnymi ciężarami podnoszonych materiałów.
4. System sterowania:
System sterowania dźwigiem zazwyczaj obejmuje kontrolę wiszącego, kontrolę radia lub zautomatyzowany system, który umożliwia operatorom kontrolowanie podnoszenia, obniżania i ruchu bocznego z precyzją.
Funkcje bezpieczeństwa, takie jak ograniczenia obciążenia, ochrona nadmiernej prędkości i systemy przeciwdziałające drogi, są integralne, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas pracy.
5. Mechanizm napędowy:
Mechanizm napędowy składa się z silników, skrzyni biegów i napędów, które zasilają wózek i ruchy żurawia. Silniki te są specjalnie zaprojektowane do obsługi ciężkich obciążeń i ekstremalnych temperatur w środowisku metalurgicznym.
6. Funkcje bezpieczeństwa:
Biorąc pod uwagę niebezpieczny charakter metalurgii i odlewów, dźwigi te obejmują solidne systemy bezpieczeństwa. Mogą one obejmować czujniki obciążenia, hamulce awaryjne, ochronę przeciążenia i systemy, które uniemożliwiają działanie dźwigu, jeśli przekracza ustawione parametry.
7. Tolerancja w wysokiej temperaturze:
W elektrowni metalurgicznej dźwig i układ podnoszenia muszą tolerować wysokie temperatury, szczególnie podczas obsługi stopionego metalu. Materiały stosowane w konstrukcji dźwigu, takie jak stale oporne na wysoką temperaturę, są wybierane ze względu na ich trwałość i wytrzymałość w podwyższonych temperaturach.
8. Podnoszenie elektromagnetyczne (dla stopionego metalu):
W przypadkach, w których obsługuje się stopiony metal, zamiast konwencjonalnych haczyków lub chwytań można stosować elektromagnetyczne układy podnoszenia. Podnoszenie elektromagnetyczne może bezpiecznie poradzić sobie z stopionym metalem w kadzi, ponieważ pozwala uniknąć bezpośredniego kontaktu z metalem i zmniejsza ryzyko rozlania.

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Zastąpprzewóz

Kontekst końcowy metalurgicznego dźwigu napowietrznego odnosi się do części dźwigu, która obsługuje całą strukturę dźwigu i ułatwia jego ruch wzdłuż torów. W tym kontekście powóz końcowy odgrywa kluczową rolę w podnoszeniu i obsłudze stopionego metalu i ciężkich obciążeń odlewów, które wymagają materiałów o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnej inżynierii.

Kluczowe cechy przewozu końcowego dla metalurgicznych dźwigów napowietrznych zazwyczaj obejmuje:
Wytrzymały konstrukcja: Końcowe powozy należy zbudować, aby wytrzymać wysokie obciążenia i trudne warunki pracy, takie jak ekstremalne temperatury i ciężkie wibracje.
Wybór materiału: stal o wysokiej wytrzymałości lub inne trwałe materiały są często stosowane w celu zapewnienia, że ​​karetka końcowa może wytrzymać naprężenia związane z podnoszeniem stopionego metalu lub dużych odlewów.
System silnika i napędu: Wózek końcowy mieści silniki, koła i systemy napędowe niezbędne do przesunięcia dźwigu wzdłuż jego toru. Obejmuje to precyzyjne systemy przekładni i hamowania.
Wyrównanie i stabilność: Właściwe wyrównanie ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia płynnego ruchu dźwigu i zapobiegania zużyciu lub uszkodzeniu torów i innych elementów dźwigu.
Cechy bezpieczeństwa: Ze względu na duże obciążenia i niebezpieczne środowisko w obiektach metalurgicznych, systemy bezpieczeństwa, takie jak ochrona przeciążenia, przełączniki ograniczeń i hamulce awaryjne.

 

4. Mechanizm podróżowania

Mechanizm podróżujący dźwigiem w metalurgicznym odlewych dźwigu jest kluczowym elementem, który pozwala dźwigu poruszać się w poziomie przez warsztat lub podłogę fabryczną. Ten system zapewnia, że ​​obciążenie jest transportowane wydajnie i precyzyjnie.
1. Podróżujący silnik
Silnik zapewnia niezbędną moc do prowadzenia dźwigu wzdłuż pasa startowego. Silniki te są zwykle wysoko wydajnymi, wytrzymałymi typami zaprojektowanymi do radzenia sobie z wagą i wymaganiami operacyjnymi środowisk przemysłowych.
Prędkość silnika może być zmienna, aby zapewnić precyzyjną kontrolę nad ruchem dźwigu.
2. Wyciąg redukcyjny
Silnik jest podłączony do przekładni redukcyjnej, który zmniejsza dużą prędkość silnika do łatwiejszej prędkości w podróży dźwigu. Zwiększa również moment obrotowy, umożliwiając dźwigowi przenoszenie większych obciążeń.
3. Koła napędowe
Koła napędowe są zamontowane na mechanizmie podróżnym dźwigu i są odpowiedzialne za nawiązanie kontaktu z szynami pasa startowych, umożliwiając dźwigowi poruszanie się jego ścieżką.
Koła te są zwykle wyposażone w łożyska o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić płynny ruch i zmniejszyć zużycie w czasie.
4. Notarder i system kolejowy wózka
Żuraw górny zwykle przemieszcza się wzdłuż zestawu szyn zamontowanych na konstrukcji budynku lub ramie bramkowej.
Notarnik, który stanowi główną poziomą część dźwigu, jest wspierany przez koła wózka, które biegną wzdłuż tych szyn.
5. Mechanizm hamowania
Żurawie, szczególnie w wytrzymałych aplikacjach, takich jak metalurgia i casting, potrzebują niezawodnych hamulców, aby w razie potrzeby bezpiecznie zatrzymać dźwig. Zazwyczaj do tego celu stosuje się hamulce elektromagnetyczne lub hamulce bębnowe.
Hamulce te są zaprojektowane do obsługi wysokich obciążeń i potencjału nagłego zatrzymania się w operacji.
6. System sterowania
Mechanizm podróżowania dźwigu jest często wyposażony w system sterowania, który może obejmować zawieszkę, kontrolę radiową, a nawet zautomatyzowane systemy sterowania do precyzyjnego działania.
W przypadku wytrzymałych dźwigów stosowanych w odlewie metalurgicznym system sterowania musi być wysoce responsywny, często zintegrowany z komórkami obciążenia i mechanizmami bezpieczeństwa, aby uniknąć przeciążenia.
7. Funkcje bezpieczeństwa
Przełączniki graniczne: Zapobiegaj przekroczeniu dźwigu poza określone punkty, chroniąc strukturę i obciążenie.
Systemy antykolizyjne: są one szczególnie ważne w środowiskach takich jak sklepy odlewnicze, w których wiele dźwigów może działać jednocześnie.
Obciążenie tłumienie kołysania: Ponieważ żurawie napowietrzne często obsługują duży, ciężki stopiony metal lub surowiec, systemy tłumienia kołysania są używane do zmniejszenia oscylacji obciążenia podczas ruchu.
8. Projekt konstrukcyjny
Rama, która wspiera mechanizm podróżowania, musi być solidne, aby wytrzymać ekstremalne warunki środowiskowe w roślinach metalurgicznych, w tym wysokie temperatury, elementy korozyjne i ciężkie obciążenia wstrząsu.

5. Mechanizm podróży Trolley

Mechanizm podróży wózka metalurgicznego odlewania dźwigu jest niezbędnym składnikiem, który zapewnia, że ​​dźwig porusza się wzdłuż jego toru i prawidłowo pozycjonuje wciągnik do podnoszenia lub umieszczania materiałów, takich jak stopiony metal, formy lub produkty stalowe, w procesie odlewania.
1. Struktura wózka:
Wózek to konstrukcja kołowa, która działa na systemie szyny lub wiązki, która jest częścią dźwigu górnego. Nosi wciągnik i jest zamontowany na moście dźwigu, zwykle przesuwając się prostopadle do głównego dźwigara dźwigu.
Wózek mieści bęben wciągnika lub mechanizm podnoszenia oraz silnik, który je napędza.
2. Mechanizm napędowy:
Wózek jest zwykle napędzany silnikiem elektrycznym, który działa przez przekładnię redukcyjną i zestaw kół napędowych. Koła są zwykle zasilane przez silnik prądu stałego (DC) lub prądem przemiennym (AC), w zależności od projektu dźwigu i konkretnej aplikacji.
System napędowy jest podłączony do kół wózka, które biegną wzdłuż szyn dźwigowych. Silnik wózka zazwyczaj działa za pomocą falownika częstotliwości, który kontroluje prędkość i kierunek wózka.
3. Szyny i łożyska wózka:
Wózek podróżuje wzdłuż szyn zamontowanych na mostku dźwigu. Ręczki te są zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i wydajnego ruchu, a często łożyska szynowe lub rolki są wykorzystywane do zmniejszenia tarcia i zużycia.
Aby poradzić sobie z szybkimi lub wytrzymałymi operacjami w ustawieniach metalurgicznych, te szyny i łożyska są zwykle odpornymi na ciepłem materiałami, które wytrzymują surowe warunki pracy, takie jak wysokie temperatury z działań stopioną metalową.
4. System sterowania:
Ruch wózka jest kontrolowany przez operatora przez panel sterowania lub zdalne sterowanie. Operator może dostosować prędkość i kierunek wózka w zależności od potrzeb pozycjonowania obciążenia.
Niektóre żurawy ogólne zawierają również programowalne sterowniki logiczne (PLC), które mogą automatyzować podróż wózka w oparciu o określone parametry (takie jak pozycja lub prędkość), zapewniając precyzyjne i powtarzalne ruchy.
5. Mechanizmy bezpieczeństwa:
Biorąc pod uwagę ciężkie obciążenia i materiały niebezpieczne (takie jak stopiony metal) w odlewie metalurgicznym, wózek jest często wyposażony w cechy bezpieczeństwa, takie jak:
Ogranicz przełączniki, aby zapobiec nadmiernemu podróżowi na obu końcach toru.
Czujniki przeciążenia w celu ochrony wózka i wciągania przed nadmierną wagą.
Przyciski zatrzymania awaryjnego w celu zatrzymania ruchu w przypadku awarii.

6. Koło szał

Koło żurawia metalurgicznego rzucającego dźwiga odgrywa istotną rolę we wspieraniu ruchu dźwigu wzdłuż torów. Koła te są specjalnie zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie naprężenia, ciężkie obciążenia i podwyższone temperatury zwykle spotykane w stalowych młynach, odlewniach lub innym środowisku przemysłowym, w którym obsługuje się stopiony metal.

Niektóre kluczowe rozważania dotyczące kół dźwigowych w tym otoczeniu to:

• Wybór materiału: Wysokiej jakości kute stal lub inne trwałe stopy są wykorzystywane do wytrzymania warunków o wysokiej temperaturze i ciężkim obciążeniu.
• Odporność na ciepło: Żurawie odlewające metalurgiczne są narażone na ekstremalne temperatury, więc koła dźwigowe muszą być odporne na ciepło, często wykonane z materiałów o wysokiej stabilności termicznej.
• Pojemność obciążenia: koła te muszą podtrzymywać ciężar zarówno samego dźwigu, jak i obciążeń, które przenosi, które mogą być znaczne w elektrowni metalurgicznej.
• Trwałość: surowe środowisko pracy oznacza, że ​​koła dźwigowe muszą być wyjątkowo trwałe i odporne na zużycie, aby obniżyć koszty konserwacji i przestoje.
• Precyzja: Dokładne wyrównanie kół ma kluczowe znaczenie dla sprawnego działania i zapobiegania problemom takim jak zużycie lub niewspółosiowości, co może wpłynąć na wydajność dźwigu.

 

 

7. Haczyk Crane

Haczyk żurawia w metalurgicznym odlewającym żurawie jest kluczowym elementem używanym do podnoszenia i przenoszenia ciężkich obciążeń, zwykle w środowiskach takich jak stalowe młyny lub odlewnie, w których obsługuje się stopiony metal. Oto bardziej szczegółowy podział tego komponentu:

1. Projektowanie i materiał
Materiał: Haczyki dźwigowe w dźwigach metalurgicznych są zwykle wykonane ze stopów stalowych o wysokiej wytrzymałości, często z właściwościami odpornymi na ciepło i odpornych na zużycie. Zapewnia to radzenie sobie z wysokimi temperaturami i ciężkimi obciążeniami powszechnymi w metalurgii.
Kształt: Haczyki są zwykle zaprojektowane z zakrzywionym kształtem, aby bezpiecznie zabezpieczyć obciążenia i zapobiec ich ześlizgnięciu się. Niektóre haczyki są zaprojektowane z dodatkowym mechanizmem blokującym dla dodatkowego bezpieczeństwa.
2. Funkcje
Odporność na ciepło: Żurawie odlewające metalurgiczne często działają w środowiskach o wysokiej temperaturze, więc haczyki dźwigowe są zaprojektowane tak, aby odporne na naprężenie termiczne. Może to obejmować zastosowanie specjalistycznych powłok lub stali obróbki cieplnej.
Pojemność obciążenia: Te haczyki są zbudowane do obsługi wyjątkowo ciężkich obciążeń, od kilku ton do więcej, w zależności od pojemności dźwigu. Pojemność obciążenia często różni się w zależności od projektu haka i mechanizmu podnoszenia dźwigu.
Odporność na zużycie: Ponieważ haczyk może oddziaływać z materiałami ściernymi, w tym stopiony metal, żużla i inne ciężkie materiały, odporność na zużycie jest ważną cechą. Niektóre haczyki mają dodatkowe warstwy hartowanej stali lub powłok w celu dłuższego życia.
3. Funkcje bezpieczeństwa
Anti-Slip: Wiele haczyków dźwigowych jest wyposażonych w cechy bezpieczeństwa, takie jak powłoki przeciwpoślizgowe lub urządzenia, aby upewnić się, że obciążenie pozostaje bezpieczne podczas transportu.
Ograniczniki obciążenia: W niektórych przypadkach haczyki mogą być wyposażone w urządzenia ograniczające obciążenie, aby zapobiec obciążeniom podnoszącym przekraczanie pojemności znamionowej haka.
4. Konserwacja i inspekcja
Regularne kontrole i konserwacja są niezbędne do metalurgicznych haczyków dźwigu ze względu na trudne warunki pracy. Obejmuje to sprawdzenie oznak zużycia, deformacji lub pęknięć, które mogą prowadzić do awarii.
Smarowanie ruchomych części i zapewnienie, że funkcje bezpieczeństwa, takie jak mechanizmy blokujące, są kluczowe.

 

Silnik

Silnik do metalurgicznego rzucania dźwigu górnego jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za prowadzenie funkcji podnoszenia, podróżowania i podnoszenia dźwigu w ciężkich środowiskach przemysłowych, takich jak stalowe młyny lub odlewnie. Te dźwigi są zaprojektowane do obsługi wyjątkowo ciężkich obciążeń i działających w środowiskach o wysokiej temperaturze, dzięki czemu użyte silniki są zbudowane dla solidności i niezawodności.
Oto kilka kluczowych aspektów silników do metalurgicznego rzucania żuraw:
Rodzaj silnika:
Silniki indukcyjne klatki wiewiórki są powszechnie stosowane ze względu na ich nierówność i prostotę.
Silniki pierścienia poślizgowe mogą być stosowane do wyższych wymagań momentu początkowego.
Silniki o zmiennej częstotliwości (VFD) oferują regulowaną kontrolę prędkości i wydajność energetyczną.
Ocena mocy: Ocena energii silnika będzie zależeć od ciężaru podnoszonego obciążenia, wymaganej prędkości i środowiska operacyjnego. Większe dźwigi mogą wymagać silników o ocenach mocy, od dziesiątek kilowatów (kW) do kilkuset kW.

Ochrona cieplna: Środowisko w wysokiej temperaturze, szczególnie w pobliżu operacji odlewania metalowych, wymaga silników, aby zabezpieczyć ochronę cieplną, takie jak czujniki temperatury, aby uniknąć przegrzania.

Układy hamowania: Silniki w dźwigniach głowowych często są wyposażone w elektromagnetyczne lub dynamiczne układy hamowania, aby zapewnić bezpieczne i kontrolowane zatrzymanie obciążenia.

Wydajność: Preferowane są silniki o wyższej efektywności energetycznej, ponieważ zmniejszają koszty operacyjne i wpływ operacji dźwigu na środowisko.

Chłodzenie: Ponieważ silnik będzie często narażony na ekstremalne ciepło, można zintegrować zaawansowane metody chłodzenia (przymusowe chłodzenie powietrza lub cieczy).

 

.

System alarmowy dźwięku i światła i przełącznik limitu

System alarmowy dźwięku i światła:
System ten jest zwykle instalowany na dźwigach w celu ostrzegania operatorów i pobliskiego personelu potencjalnych zagrożeń, awarii lub określonych warunków operacyjnych. Obejmuje:
Alarmy dźwiękowe: są to słyszalne alerty, które powiadomiły operatorów o takich problemach, jak przeciążenie, naruszenia protokołu bezpieczeństwa lub problemy mechaniczne.
Alarmy świetlne: Te wizualne sygnały uzupełniają alarmy dźwiękowe, często używając migających świateł (np. Czerwony, żółty lub zielony) w celu wizualnego przekazywania ostrzeżeń, statusu dźwigu lub warunków awaryjnych.
Systemy te pomagają zapobiegać wypadkom, zapewniając wszystkim wyraźne i natychmiastowe ostrzeżenia dla wszystkich w pobliżu, szczególnie w hałaśliwych środowiskach przemysłowych, w których można pominąć wskazówki słuchowe.

Przełączniki limitu:
Przełączniki graniczne to urządzenia bezpieczeństwa zaprojektowane w celu zatrzymania ruchu dźwigu, jeśli przekroczy określony wstępnie ograniczony limit, zapobiegając w ten sposób uszkodzenia dźwigu, obciążenia lub otaczającej infrastruktury. Można je przyzwyczaić:
Zapobiegaj przesadzaniu: automatycznie zatrzymuje ruch dźwigu, jeśli porusza się zbyt daleko w dowolnym kierunku, upewniając się, że dźwig nie wpadł na inne obiekty lub spowoduje awarię mechaniczną.
Chroń sprzęt: Na przykład w operacjach odlewania pomagają zapobiec przekroczeniu dźwigu wysokości lub ograniczeń masy, co może uszkodzić sprzęt lub obsługę materiału.
Systemy te są szczególnie ważne w niebezpiecznych środowiskach typowych dla roślin metalurgicznych, w których stopione metale i ciężki sprzęt tworzą znaczące ryzyko.

10. Urządzenia dotyczące

1. Ochrona przed przeciążeniem
Cel: Zapobiega dźwigu podnoszenia obciążeń przekraczających jego pojemność znamionową, co może prowadzić do uszkodzenia strukturalnego lub awarii.
Funkcja: ogranicznik przeciążenia lub czujnik monitoruje obciążenie dźwigu i uruchamia alarm lub automatyczne wyłączenie, jeśli obciążenie przekroczy bezpieczne limity.
2. Przełączniki graniczne
Cel: Zapewnia, że ​​dźwig nie przemierza się poza wyznaczonym limitem podróży, co może uszkodzić dźwig lub spowodować niebezpieczne sytuacje.
Funkcja: Przełączniki te są umieszczane na końcu ścieżki podróży dźwigu (wciągnik, wózek i most). Zatrzymują ruch dźwigu, gdy osiągnie maksymalną pozycję podróży.
3. Przycisk zatrzymania awaryjnego
Cel: Zapewnia szybki sposób zatrzymania dźwigu w nagłych wypadkach.
Funkcja: duży, łatwo dostępny przycisk, który może odciąć zasilanie do dźwigu, natychmiast zatrzymując wszystkie ruchy.
4. System anty-skojarzy
Cel: Zmniejsza huśtanie obciążenia, szczególnie podczas ruchu, aby zapobiec wypadkom lub uszkodzeniom.
Funkcja: Ten system dostosowuje ruchy dźwigu w celu kontrolowania i zmniejszenia huśtawki podczas podnoszenia lub ruchomych obciążeń.
5. Mechanizm blokowania dźwigu
Cel: Zapewnia, że ​​ruchy dźwigu są wstrzymane w razie potrzeby, szczególnie w przypadku awarii lub w celu utrzymania.
Funkcja: Żuraw może mieć mechaniczne zamki lub hamulce, które zapobiegają niezamierzonym ruchowi w okresach jałowych lub w przypadku utraty mocy.
6. Światła ostrzegawcze i alarmy słyszalne
Cel: Ostrzega operatorów i pobliski personel potencjalnych zagrożeń.
Funkcja: migające światła, rogi lub syreny mogą ostrzec przed ruchem dźwigu, podnoszeniem obciążenia lub sytuacji awaryjnej.
7. Ochrona przegrzania
Cel: Chroni silniki dźwigu i elementy elektryczne przed przegrzaniem.
Funkcja: Czujniki temperatury mogą monitorować systemy silnika i elektryczne dźwigu, wywołując wyłączenie lub ostrzeżenie, gdy temperatury przekraczają bezpieczne limity.
8. Haczyki bezpieczeństwa
Cel: Zapobiega niezamierzonym odłączeniu od dźwigu.
Funkcja: Te haczyki są zaprojektowane z mechanizmami takimi jak zatrzaski lub szpilki bezpieczeństwa, które zapewniają, że obciążenie pozostaje bezpiecznie przymocowane podczas operacji podnoszenia i ruchu.

11. Tryb kontroli

1. Tryb sterowania ręcznym:
Jest to najbardziej podstawowa forma kontroli, w której operator dźwigu używa panelu sterowania do ręcznego obsługi ruchów dźwigu, takich jak podnoszenie, ruch wózka i ruch mostowy.
Zwykle używane do mniejszych operacji lub gdy potrzebna jest dokładniejsza kontrola.
2. Półoutomatyczny tryb sterowania:
W tym trybie niektóre funkcje dźwigu, takie jak kontrola prędkości, pozycjonowanie obciążenia lub wzorce ruchu, są zautomatyzowane, ale operator nadal ma kontrolę nad niektórymi działaniami.
Może to zmniejszyć zmęczenie operatora i poprawić bezpieczeństwo poprzez automatyzację niektórych powtarzających się zadań.
3. Całkowicie automatyczny tryb sterowania:
Żuraw jest kontrolowany przez programowalny kontroler logiczny (PLC) lub inne zaawansowane systemy automatyzacji.
Ten tryb jest używany w nowoczesnych, wysokowydajnych roślinach i jest w stanie obsługiwać złożone zadania, takie jak ładowanie i rozładowywanie stopionego metalu lub transport materiałów o minimalnej interwencji człowieka.
Zazwyczaj integruje czujniki, kamery i inne technologie w celu zapewnienia bezpieczeństwa, dokładności i wydajności.
4. Tryb sterowania bezprzewodowego:
W niektórych przypadkach dźwig może być kontrolowany zdalnie za pomocą sterowania bezprzewodowego, co zapewnia operatorom większą elastyczność w monitorowaniu i kontrolowaniu operacji z odległości.
Ten tryb sterowania jest zwykle stosowany w obszarach wysokiego ryzyka, na przykład gdy dźwig działa nad stopem stopionym metalem lub w innych niebezpiecznych środowiskach, zmniejszając ryzyko dla ludzi.
5. Zaprogramowany tryb sterowania (program wstępny):
Żurawie z zaprogramowaną kontrolą mogą działać na podstawie programowania wstępnego ustawiania, takich jak określone ścieżki lub procesy.
Na przykład po ustawieniu dźwigu dla określonej operacji (np. Podnoszenie określonego typu obciążenia), można zaprogramować do przestrzegania określonych ruchów bez konieczności interwencji operatora.
6. Tryb kontroli bezpieczeństwa:
Biorąc pod uwagę charakter dźwig metalurgicznych obsługujących gorące, ciężkie materiały, zwykle istnieje kilka wbudowanych trybów bezpieczeństwa, które chronią operatorów, takich jak czujniki obciążenia, funkcje zatrzymania awaryjnego i systemy ochrony przeciążenia.
Systemy automatyczne mogą obejmować cechy, które zapobiegają ruchowi, gdy dźwig wykrywa niedrożność lub gdy warunki pracy są niebezpieczne (np. Przekraczające granice masy lub nieprawidłowe elementy).

 

12.Szkic

 

 

 

 

• Zwiększona wydajność: zmniejsza robotę fizyczną i przyspiesza proces obsługi materiałów w przemyśle ciężkim.
• Bezpieczeństwo: specjalnie zaprojektowane do bezpiecznego obsługi niebezpiecznych materiałów i środowisk, minimalizując ryzyko związane z wysokimi temperaturami i dużymi obciążeniami.
• Poprawiona produktywność: dzięki szybkim możliwościom podnoszenia i dokładnym pozycjonowaniu skrawki te pomagają zwiększyć przepustowość operacyjną.

 

 

• Stalowe młyny: transport stopionej stali, kęsów i dużych pleśni.
• Odlewnie: poruszanie stopionego metalu między piecami, kadzi i stacji dolania.
• Rośliny odlewskie: Obsługa ciężkich odlewów i surowców w produkcji metalowych elementów.
• Urządzenia do tworzenia i uzdatniania ciepła: stosowane do podnoszenia ciężkich elementów podczas kucia, obróbki cieplnej i innych procesów metalurgicznych.

 

 

Procedura produkcji metalurgicznego dźwigu odlecia obejmuje kilka kluczowych kroków, aby zapewnić, że dźwig jest solidny, niezawodny i zdolny do obsługi ciężkich obciążeń typowych w środowiskach metalurgicznych. Poniżej znajduje się ogólny zarys procesu produkcyjnego:

1. Projektowanie i inżynieria
Projekt wstępny: na podstawie specyfikacji klienta, w tym pojemności obciążenia, rozpiętości, wysokości podnoszenia i innych wymagań operacyjnych.
Szczegółowa inżynieria: Po zatwierdzeniu wstępnego projektu inżynierowie przygotowują szczegółowe rysunki i specyfikacje dla wszystkich elementów dźwigu (np. Wózek, wciągnięcie, mechanizm podnoszenia).
Analiza obciążenia i stresu: Struktura dźwigu jest analizowana pod kątem rozkładu naprężeń i obciążenia, szczególnie biorąc pod uwagę ekstremalne warunki w środowiskach metalurgicznych (wysokie temperatury, ciężkie obciążenia itp.).
2. Zamówień materiałowy
Stal o wysokiej wytrzymałości: dla ramy dźwigu zwykle stosuje się stal konstrukcyjna o wysokiej wytrzymałości. Specjalna stal może być stosowana do komponentów, które będą narażone na ekstremalne temperatury.
Specjalistyczne części: Inne części, takie jak silniki, koła, systemy sterowania i mechanizmy podnoszenia, pochodzą od niezawodnych dostawców.
3. Wytwarzanie składników dźwigu
Spawanie i cięcie: Części stalowe dla ramy i innych komponentów są cięte, spawane i montowane zgodnie ze specyfikacjami projektowymi. Precyzja ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że ​​wszystkie komponenty są poprawnie wyrównane i dopasowane do siebie.
Maszyna: komponenty, takie jak wały, koła i koła są obrabiane do precyzyjnych wymiarów.
Obróbka powierzchni: Niektóre elementy mogą poddawać się obróbce powierzchniowej, takie jak galwanizacja lub malowanie, aby zapobiec korozji, szczególnie w trudnych środowiskach.
4. Zgromadzenie dźwigu
Główny zespół dźwigara: główne wiązki lub dźwigary dźwigu są najpierw zmontowane. Są to podstawowe elementy obciążenia dźwigu.
Instalacja wózka i wciągnika: mechanizm wózka i wciągnika są instalowane na głównym dźwigara. Komponenty te muszą być precyzyjnie wyrównane, aby zapewnić płynny ruch.
Instalacja systemów elektrycznych i sterujących: Konfigurowane są panele elektryczne i sterowanie, w tym funkcje bezpieczeństwa, takie jak ochrona przed przeciążeniem, przełączniki o granice i dyski o zmiennej prędkości.
Testowanie ruchu: Żuraw jest testowany pod kątem płynnego ruchu wózka, wciągnika i innych części, aby upewnić się, że działają one poprawnie w normalnych warunkach pracy.
5. Testowanie i kontrola
Testowanie obciążenia: Żuraw jest poddawany testowaniu obciążenia, aby sprawdzić, czy może obsługiwać znamionową pojemność podnoszenia. Może to obejmować wiele razy podnoszenie kontrolowanego obciążenia, aby sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie.
Kontrola bezpieczeństwa i wydajności: szczegółowa kontrola systemów mechanicznych i elektrycznych dźwigu, a także funkcje bezpieczeństwa, aby zapewnić zgodność z odpowiednimi standardami branżowymi.
Kontrola końcowa: Dokładna końcowa kontrola dźwigu, upewniając się, że wszystkie części zostaną poprawnie zainstalowane i że działa zgodnie z oczekiwaniami.
6. Malowanie i montaż końcowy
Ochrona przed korozją: Po złożeniu dźwig jest oczyszczany i malowany powłoką ochronną, aby zapobiec rdzy i zużyciu, szczególnie w przypadku dźwigów stosowanych w trudnych środowiskach, takich jak rośliny metalurgiczne.
Ostateczne kontrole montażu: Instalowane są wszystkie pozostałe małe komponenty, takie jak bloki haku, systemy zawieszenia i akcesoria.
7. Uruchomienie i dostawa
Instalacja na miejscu: Po transporcie dźwigu na miejsce jest montowany i instalowany. Może to obejmować ostateczne okablowanie i konfigurację systemu.
Szkolenie operacyjne: operatorzy są przeszkoleni w zakresie bezpiecznego i wydajnego korzystania z dźwigu.
Ostateczne testy akceptacji: Żuraw przechodzi ostateczną rundę testów na miejscu instalacji, aby zapewnić, że wszystko działa zgodnie ze specyfikacjami projektowymi.
8. Konserwacja i wsparcie
Plan konserwacji: Dostarczono harmonogram konserwacji i zaleca się rutynową konserwację, aby zapewnić długowieczność dźwigu i dalsze bezpieczne działanie.
Dostępność części zamiennych: Producent zwykle zapewnia, że ​​części zamienne są dostępne do przyszłych napraw i aktualizacji.

 

 

Firma zainstalowała inteligentną platformę zarządzania sprzętem i zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów obsługi i spawania. Po zakończeniu planu będzie ponad 500 zestawów (zestawy), a stopa sieci sprzętu osiągnie 95%. Zastosowano 32 linie spawalnicze, 50 planowane jest zainstalowane, a szybkość automatyzacji całej linii produktu osiągnęła.

Popularne Tagi: Metalurgiczne casting dźwigni, China Metallurgical Casting Overhead Producenci, dostawcy, fabryka