Elementy kontroli bezpieczeństwa i analiza kluczowych punktów żurawi pomostowych
1. Ogranicznik wysokości podnoszenia, wyłącznik krańcowy jazdy i mechanizmy blokujące działają normalnie, bezpiecznie i niezawodnie.
2. 2. Wszystkie główne komponenty spełniają wymogi bezpieczeństwa: wzrost otwarcia jest mniejszy niż 15% pierwotnego rozmiaru, a odkształcenie skrętne jest mniejsze niż 10%; zużycie tulei haka płytkowego jest mniejsze niż 50% pierwotnego rozmiaru, a zużycie trzpienia haka płytkowego jest mniejsze niż 5%, bez łuszczenia, zadziorów i napraw spawalniczych. Uchwyt haka i bloczek nie mają wyraźnych wad. Zużycie i korozja powierzchni liny stalowej wynosi mniej niż 40% średnicy drutu, a przerwany drut stanowi mniej niż 10% całkowitej liczby drutów w danej odległości, bez połamanych końcówek, oczywistego przerzedzenia, rozłączenia rdzenia, skręcenia martwego narożnika, odkształcenia przy wyciskaniu, wyżarzania i spalania. Zaciski, płytki dociskowe i kliny łączące i mocujące końce liny stalowej są połączone w stanie nienaruszonym i nie luźnym, przy użyciu nie mniej niż 2 płytek dociskowych i nie mniej niż 3 zacisków. Bęben nie ma pęknięć, a połączenie i mocowanie nie jest luźne; zużycie ścianki bębna jest mniejsze niż 20% pierwotnej grubości ścianki; rolka zabezpieczająca ma nie mniej niż 2 zwoje, a stosunek średnicy bębna do liny stalowej spełnia wymagania. Koło balansowe jest zamocowane w stanie nienaruszonym, a lina stalowa powinna spełniać wymagania. Hamulec nie ma pęknięć, luzów ani poważnego zużycia, luz hamulca jest równy po obu stronach, a rozmiar jest odpowiedni, siła hamowania jest wystarczająca, a zużycie taśmy hamulca jest mniejsze niż 50% pierwotnej grubości.
Poprzez rutynową kontrolę bezpieczeństwa dźwigów mostowych odegrał znaczącą rolę w eliminowaniu wypadków osobistych, ograniczaniu wypadków ze sprzętem, poprawie szybkości działania sprzętu i obniżeniu kosztów konserwacji.
