Suwnica bramowa 5 ton

 

 

Suwnica bramowa dwudźwigarowa jest odkształceniem suwnicy pomostowej i jest głównie używana do załadunku i rozładunku na zewnętrznych placach towarowych, placach materiałowych i ładunkach masowych. Jej metalowa konstrukcja przypomina ramę w kształcie drzwi, dwie nogi są zainstalowane pod belką główną i mogą chodzić bezpośrednio po torze na ziemi. Konstrukcja suwnicy bramowej dwudźwigarowej składa się z dwóch belek głównych i ramy metalowej. Wózek podnoszący, który można podnosić lub obracać poziomo, jest zawieszony na dwóch belkach głównych. Zalety tej konstrukcji obejmują oszczędność zużycia metalu, zwartą konstrukcję, niewielką wagę, większą sztywność, większą nośność oraz płynną i niezawodną pracę.

Gwarancja: 1 rok

Waga (kg):34500 kg

Funkcja: Suwnica bramowa

Zastosowanie: Zewnętrzny składowisko

Metoda sterowania: Sterowanie kabinowe

 

 

Belka główna: Jest spawana ze stalowych kształtowników i blach stalowych, zwykle spawanych w trójkąt kratowy. Belka główna jest również wyposażona w szyny jezdne wózka.

Dźwig: Składa się z dolnej belki i wózka. Wózek obejmuje zestaw kół napędowych i zestaw kół napędzanych. Ta część obejmuje komponenty, takie jak silniki, reduktory, przekładnie i zestawy kół, i odpowiada za poziomy ruch dźwigu.

‌‌

Kabina: Rama wykonana jest z profili stalowych, powłoka zewnętrzna wykonana jest z cienkich płyt stalowych przyspawanych do ramy i przyjmuje składaną, zamkniętą konstrukcję. Urządzenia elektryczne, szafy rozdzielcze zasilania i obwody mechanizmu sterowania są zazwyczaj umieszczone w kabinie kierowcy.

‌‌

Mechanizm jezdny wózka: Jest podobny do mechanizmu jezdnego wózka. Poprzez przekładnię silnika i reduktora realizowany jest ruch powrotny wózka.

‌

Naszkicować:

 

 

 

 

Stabilna konstrukcja: Suwnica bramowa dwudźwigarowa przyjmuje dwudźwigarową konstrukcję spawaną w kształcie pudełka. Ta konstrukcja może powiększyć przestrzeń roboczą i ułatwić transport, instalację i konserwację. Ponadto przyjmuje również konstrukcję kratownicową (stojak na kwiaty), która może poprawić ogólną stabilność i nośność.

Płynna praca: Konstrukcja dwudźwigarowej suwnicy bramowej zapewnia jej stabilność podczas pracy oraz redukuje wibracje i wstrząsy, co poprawia wydajność i bezpieczeństwo pracy.

Wysoka wydajność: Ten typ dźwigu przyjmuje elastyczne metody przewodzenia kabli i wózków, a także różnorodne metody zasilania do wyboru, takie jak bęben kablowy i typ linii ślizgowej. Te projekty poprawiają wydajność pracy.

Szeroki zakres zastosowań: Suwnice bramowe dwudźwigarowe sprawdzają się w różnych środowiskach pracy i wymaganiach zadaniowych, w tym wewnątrz i na zewnątrz budynków, w dokach, magazynach, fabrykach itp. i są zaprojektowane tak, aby sprostać różnorodnym scenariuszom użytkowania.

Bezpieczny i niezawodny: Ten typ dźwigu posiada zamkniętą, klimatyzowaną salę sterowniczą z panelem sterowania, który zapewnia dobre warunki pracy i dobrą widoczność, gwarantując jednocześnie bezpieczeństwo i komfort obsługi.

 

 

Produkcja przemysłowa: W dziedzinie produkcji przemysłowej podnoszenie dwubelkoweMaszyna jest głównie stosowana w dużych maszynach, konstrukcjach metalowych, metalurgii, transporcie materiałów oraz operacjach załadunku i rozładunku w odlewniach i innych warsztatach produkcyjnych. Dzięki zastosowaniu dwudźwigarowych suwnic wydajne, dokładne pozycjonowanie i transport materiałów poprawia wydajność produkcji.

Plac budowy: W budownictwie suwnice dwudźwigarowe są głównie używane do transportu pionowego oraz załadunku i rozładunku materiałów budowlanych. Na przykład w dużych projektach budowlanych suwnice dwudźwigarowe mogąSą używane do podnoszenia prętów stalowych, prefabrykowanych elementów i innych materiałów budowlanych w celu zwiększenia efektywności budowy.

Logistyka i transport: W dziedzinie logistyki i transportu, podnoszenie dwubelkoweMaszyna jest głównie wykorzystywana do załadunku, rozładunku i obsługi towarów. Suwnica dwudźwigarowa może realizować szybki transport dużych ilości towarów

Załadunek, rozładunek i obsługa w celu zwiększenia efektywności logistyki i transportu.

Terminal portowy: W dziedzinie terminali portowych, podnoszenie dwubelkoweMaszyna jest głównie używana do operacji załadunku i rozładunku statków towarowych. Suwnica dwudźwigarowaMożliwość szybkiego i dokładnego wykonania załadunku, rozładunku i przemieszczania towarów

transport i poprawę zdolności przeładunkowych terminali portowych.

 

 

 

 

 

 

Kontrola materiałów

Kontrola jakości: Przeprowadzana jest ścisła kontrola jakości zakupionych surowców, aby upewnić się, że spełniają one wymagania projektowe i normy krajowe.

Magazynowanie materiałów: Kwalifikowane materiały są przechowywane zgodnie z klasyfikacją w celu zapobiegania korozji lub uszkodzeniom.

Cięcie i formowanie

Cięcie stali: Do cięcia stali stosuje się cięcie plazmowe, laserowe lub płomieniowe oraz inne technologie zgodnie z rozmiarem podanym na rysunku konstrukcyjnym.

Obróbka formująca: formowanie blachy stalowej poprzez gięcie, walcowanie, spawanie i inne procesy w celu wytworzenia belki głównej, belki końcowej i innych elementów konstrukcyjnych.

Spawalniczy

Spawanie komponentów: Cięte i formowane części stalowe są spawane do głównych struktur, takich jak belka główna, belka końcowa i wózek. Proces spawania musi być ściśle kontrolowany, aby zapewnić wytrzymałość konstrukcyjną i jakość spawania.

Kontrola spoin: Do kontroli spoin należy stosować nieniszczące metody badawcze (takie jak badania ultradźwiękowe i radiograficzne), aby upewnić się, że nie występują w nich pęknięcia ani inne wady.

Obróbka skrawaniem

Obróbka precyzyjna: Obróbce precyzyjnej poddawane są kluczowe elementy dźwigu, takie jak zestawy kół, gniazda łożysk, koła pasowe itp., co zapewnia dokładność wymiarową i jakość powierzchni.

Montaż całej maszyny

Montaż ogólny: Na podstawie montażu wstępnego przeprowadzany jest montaż ogólny dźwigu, obejmujący ostateczną instalację belki głównej, belki końcowej, mechanizmu podnoszącego, mechanizmu kroczącego itp.

Uruchomienie i testowanie

W warunkach dynamicznych testowana jest wydajność operacyjna dźwigu, w tym testowanie podnoszenia, chodzenia, kierowania i innych funkcji. Całkowity rozmiar zmontowanego suwnicy mostowej jest sprawdzany, aby upewnić się, że wszystkie wymiary spełniają wymagania projektowe.

Natryskiwanie i zabezpieczanie antykorozyjne

Obróbka powierzchniowa Usuwanie rdzy: Usuwanie rdzy z powierzchni dźwigu, powszechne metody obejmują piaskowanie, trawienie itp. Natryskiwanie podkładu: Natryskiwanie podkładu antykorozyjnego na obrobioną powierzchnię w celu zapobiegania utlenianiu i korozji metalu. Natryskiwanie warstwy wierzchniej Natryskiwanie koloru: Natryskiwanie warstwy wierzchniej zgodnie z wymaganiami klienta lub normami branżowymi w celu nadania dźwigowi efektu ochronnego i dekoracyjnego. Znakowanie: Po natryskiwaniu należy oznaczyć dane identyfikacyjne dźwigu zgodnie ze specyfikacjami, takimi jak model, obciążenie znamionowe itp.

Fabryka i instalacja

Opakowanie i transport

Ochrona opakowania: Ochronnie zapakuj kluczowe elementy dźwigu, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Organizacja transportu: W zależności od rozmiaru sprzętu i warunków transportu wybierz odpowiednią metodę transportu, aby przetransportować dźwig do siedziby klienta.

Akceptacja i dostawa

Akceptacja klienta

Odbiór na miejscu: Klient przeprowadza odbiór dźwigu na miejscu zgodnie z wymaganiami kontraktowymi i specyfikacjami technicznymi, aby sprawdzić wydajność i jakość sprzętu.

Naprawa problemów: Jeśli zostaną znalezione jakiekolwiek problemy, producent musi je naprawić na czas, aby upewnić się, że sprzęt w pełni spełnia wymagania klienta. Dostawa i użytkowanie Szkolenie w zakresie obsługi: Producent zazwyczaj szkoli operatorów klienta, aby upewnić się, że potrafią oni prawidłowo i bezpiecznie obsługiwać dźwig.

Popularne Tagi: suwnica bramowa 5 ton, Chiny suwnica bramowa 5 ton producenci, dostawcy, fabryka