RMG Crane, znany również jako suwnica bramowa montowana na szynie lub suwnica bramowa do kontenerów montowana na szynie, to-urządzenie podnoszące do dużych obciążeń poruszające się po szynach. Kontrola użytkownika Stosowana jest głównie w stoczniach kontenerowych, kolejowych stacjach towarowych, terminalach portowych i dużych centrach logistycznych do obsługi załadunku, rozładunku, przeładunku i układania kontenerów lub dużych ładunków. Następnie w tym artykule omówimy definicję, cenę i części suwnicy bramowej RMG, aby pomóc Ci lepiej zrozumieć suwnicę bramową montowaną na szynie.
Co to jest żuraw RMG?
Żuraw RMG w pełnej formie to suwnica bramowa montowana na szynie, przeznaczona do usuwania, załadunku i rozładunku kontenerów o międzynarodowym standardzie. Belka główna jest konstrukcją rdzenia, która utrzymuje ciężar kontenera. Zwykle jest to sekcja-w kształcie pudełka, która zapewnia wytrzymałość. Jego wysięgniki łączą się z obydwoma końcami głównej belki. W ten sposób mógłby utrzymać całą suwnicę bramową montowaną na szynie RMG i umożliwić jej poruszanie się po torach naziemnych. Producenci dźwigów wyposażają suwnicę kolejową RMG w systemy sterowania PLC, inteligentne czujniki i zautomatyzowane systemy zarządzania, aby osiągnąć zautomatyzowaną pracę i znacznie poprawić wydajność i bezpieczeństwo placów kontenerowych.
Do czego służy dźwig RMG?
Użytkownicy powszechnie stosują go w portach, na kolei i w logistyce. Poniżej znajduje się wprowadzenie do głównych scenariuszy zastosowań.
- Plac Kontenerowy: Użytkownicy obsługują kolejowe suwnice bramowe RMG w portowych lub śródlądowych placach kontenerowych w celu załadunku, rozładunku lub układania kontenerów w stosy.
- Kolejowa Stacja Towarowa: używany przez użytkowników do załadunku i rozładunku kontenerów na kolejowe wagony towarowe, wspierając operacje przekraczania wielu-torów.
- Porty śródlądowe i centra logistyczne: Użytkownicy obsługują suwnicę bramową-montowaną na szynie do przenoszenia i dystrybucji kontenerów w dużych parkach logistycznych.
- Powierzchnia magazynu produkcyjnego: Operatorzy sterują suwnicami szynowymi RMG do przenoszenia dużych modułów lub metalowych elementów konstrukcyjnych.
- Witryna sprzętu energetycznego: Używany przez użytkowników do podnoszenia dużych urządzeń, takich jak transformatory i generatory.
- Stocznia: Klienci używają go do podnoszenia dużych modułów lub zespołów kadłuba.
- Plac budowy: Używany przez użytkowników do podnoszenia ciężkich komponentów w dużych projektach infrastrukturalnych.
Elementy suwnicy szynowej RMG
Suwnica kolejowa RMG składa się głównie z belki głównej, belek końcowych, mechanizmu jezdnego dźwigu, wózka, zacisków kontenerowych, belki podwoziowej, mechanizmu podnoszącego, nóg, elektrycznego układu sterowania, układu zasilania, kabiny kierowcy i urządzeń monitorujących bezpieczeństwo. Poniżej przedstawiono komponenty suwnicy bramowej-montowanej na szynie RMG.
- Główna wiązka: Cała główna konstrukcja nośna-urządzenia, podtrzymująca mechanizm podnoszący i tor jezdny wózka.
- Belka końcowa: Zainstalowany na obu końcach belki głównej i połączony z nogami wsporczymi.
- Nogi: połączyć belkę główną z belką podwalinową, podeprzeć belkę główną i przenieść obciążenie na podłoże, tworząc konstrukcję ościeżnicy drzwi.
- Belka uziemiająca: Znajduje się pomiędzy spodem obu nóg i jest wyposażony w system jezdny dźwigu.
- Mechanizm podróżujący: Składa się z elementów takich jak silnik napędowy, reduktor i zestaw kół.
- Wózek: Jest zamontowany na belce głównej i może przesuwać się w bok wzdłuż belki głównej w celu wykonywania operacji podnoszenia.
- Mechanizm podnoszący: Sprzęt do podnoszenia składa się z wciągarki, liny stalowej, haka i rozpórki kontenerowej. Umożliwia przesuwanie towaru w górę i w dół.
- Elektryczny układ sterowania: Zawiera elektryczną szafę sterowniczą, panel sterowania i system PLC.
- System zasilania: Wykorzystuje ślizgowe linie jezdne, szpule kablowe itp. do zasilania całej maszyny i wózka.
- Pokój kontrolny dźwigów: Operatorzy monitorujący i ręcznie sterujący pracą dźwigu.
- Urządzenia zabezpieczające suwnice bramowe: obejmują głównie wyłączniki krańcowe,-urządzenia antykolizyjne, anemometry, zaciski szynowe, systemy hamowania awaryjnego i urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem.
Specyfikacja suwnicy bramowej montowanej na szynie
| Nazwa żurawia | Suwnica bramowa montowana na szynie |
|---|---|
| Udźwig (tony) | 35 (pod rozrzutnikiem) |
| Rozpiętość (m) | 30 |
| Wysokość podnoszenia | 16 |
| Prędkość podnoszenia (m/min) | 0~10 |
| Prędkość jazdy wózka (m/min) | 3.4~34 |
| Prędkość jazdy dźwigu (m/min) | 2.9~29 |
| Masa wózka (tony) | 34 |
| Masa całkowita (tony) | 215 |
| Zasilanie | Trójfazowy prąd przemienny. 50 Hz 380 V |
| Obowiązek pracy | A6 |
| Załadunek i rozładunek towaru | 20, 40, pojemnik |
| Rozszerzacz | Specjalny rozrzutnik kontenerowy |
Ogłoszenie: Pozycje wymienione w powyższej tabeli parametrów technicznych służą celom informacyjnym.
Streszczać
Powyższy artykuł przedstawia RMG Crane. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niestandardowego rozwiązania, czy chcesz dowiedzieć się więcej o specyfikacjach suwnicy bramowej montowanej na szynie, Minecranes ma nadzieję dostarczyć Ci cennych informacji.
Producent i dostawca dźwigów RMG
Minecranes, profesjonalny producent dźwigów RMG w Chinach. Nie tylko produkujemy i dostarczamy suwnice bramowe RMG montowane na szynach, ale także zapewniamy rozwiązania do transportu materiałów i podnoszenia, w tym suwnice EOT i suwnice bramowe, dostosowane do potrzeb klientów.
Jeśli masz jakieś szczególne wymagania lub potrzebujesz dalszej pomocy, skontaktuj się z nami.
