Metoda wykrywania sprzętu przemiennika częstotliwości:
1: test statyczny
1.1, sprawdzić obwód prostownika
Znajdź zacisk P i zacisk N wewnętrznego źródła zasilania prądem stałym falownika, dostosuj multimetr do pliku rezystancji X10, czerwony pasek wskaźnika do P i czarny pasek wskaźnika odpowiednio do R, S, T. Powinno być około kilkudziesięciu euro oporu. I w zasadzie zrównoważony. Zamiast tego czarny pasek jest podłączony do zacisku P. Czerwony pasek przyjmuje kolejno R, S i T i ma rezystancję bliską nieskończoności. Przesuń czerwony pasek na stronę N- i powtórz powyższe kroki, aby uzyskać ten sam wynik. Jeśli uzyskasz poniższe wyniki, możesz stwierdzić, że w obwodzie występuje nieprawidłowość: A.-Trójfazowa niezrównoważona rezystancja może wyjaśniać awarię mostka prostowniczego. B. Gdy czerwony pasek jest podłączony do zacisku P, rezystancja jest nieskończona i można stwierdzić, że wystąpiła awaria mostka prostowniczego lub rezystora rozruchowego.
1.2, sprawdzić obwód falownika
Czerwony pręt stołu jest podłączony do strony P-. Czarne pręty stołu są podłączone odpowiednio do U, V, W. Oporu powinno być kilkadziesiąt euro, a opór każdej fazy jest w zasadzie taki sam. Faza odwrotna powinna być nieskończona. Podłącz czarny licznik do zacisku N. Powtórz powyższe kroki, aby uzyskać ten sam wynik. W przeciwnym razie można określić awarię modułu falownika.
próba dynamiczna
Gdy wynik testu statycznego jest normalny, można przeprowadzić test dynamiczny, to znaczy podłączyć maszynę do testowania mocy. Przed i po włączeniu zasilania należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
2.1. Przed włączeniem należy upewnić się, czy wejście i wyjście głównego obwodu zasilacza są zamienione miejscami. Jeśli napięcie wejściowe jest nieprawidłowe, jeśli wejście i wyjście zostaną odwrócone lub do falownika 220 V zostanie podłączony zasilacz 380 V, pojawi się bombowiec. Kondensatory, warystory, moduły itp.)
2.2. Sprawdź, czy każdy interfejs falownika został prawidłowo podłączony i czy połączenie nie jest luźne. Jeśli połączenie jest nieprawidłowe, może to spowodować nieprawidłowe działanie falownika. W ciężkich przypadkach może to spowodować eksplozję i inne sytuacje.
2.3. Po włączeniu zasilania wykrywana jest treść wyświetlanej usterki, a następnie określana jest usterka i jej przyczyna.
2.4. Jeśli usterka nie zostanie wyświetlona, najpierw sprawdź, czy parametry są nieprawidłowe, następnie przywróć parametry do ustawień fabrycznych, uruchom falownik bez obciążenia (silnik niepodłączony) i sprawdź trójfazowe napięcie wyjściowe U, V, W.-. Jeśli występuje brak fazy, asymetria trzech-faz itp., moduł lub płyta sterownicza są uszkodzone.
2.5. Test obciążenia przy normalnym napięciu wyjściowym (bez utraty fazy, równowaga trójfazowa). Podczas testowania najlepiej jest przeprowadzić test pełnego obciążenia.
Typowa usterka falownika
Obecnie to, co ludzie nazywają systemem kontroli prędkości prądu przemiennego, odnosi się głównie do systemu kontroli prędkości z konwersją częstotliwości silnika prądu przemiennego. System kontroli prędkości z konwersją częstotliwości jest lepszy od napędu prądu stałego, ponieważ jest używany jako preferowany schemat transmisji w wielu zastosowaniach. Wydajność regulacji prędkości jest zasadniczo podobna do kontroli prędkości prądu stałego. Jednak w przypadku korzystania z falownika prace konserwacyjne są bardziej skomplikowane niż w przypadku prądu stałego. W razie awarii elektrykowi generalnemu firmy trudno sobie z tym poradzić. W tym miejscu dokonano prostej analizy przyczyn typowych usterek falownika i sposobów postępowania.
1, błąd klasy parametrów:
Niezależnie od tego, czy falownik może spełnić wymagania stosowanego układu napędowego, bardzo ważne jest ustawienie parametrów falownika. Jeżeli parametry nie zostaną ustawione prawidłowo, falownik nie będzie działał prawidłowo.
Ogólnie rzecz biorąc, fabryka ma domyślną wartość dla każdego parametru. Parametry te nazywane są wartościami fabrycznymi. W przypadku korzystania z tych domyślnych wartości parametrów, użytkownik może normalnie pracować w trybie panelowym, jednak obsługa panelowa nie spełnia wymagań większości systemów napędowych. Dlatego zanim użytkownik będzie prawidłowo korzystał z falownika, należy ustawić parametry falownika, głównie z następujących aspektów:
(1) Aby potwierdzić parametry silnika, falownik ustawia w parametrach moc silnika, prąd, napięcie, prędkość obrotową i maksymalną częstotliwość. Parametry te można odczytać bezpośrednio z tabliczki znamionowej silnika.
(2) Metoda sterowania przyjęta przez falownik, tj. sterowanie prędkością, sterowanie momentem, sterowanie PID lub inne metody. Po wybraniu sposobu sterowania, z reguły konieczne jest wykonanie identyfikacji statycznej lub dynamicznej w zależności od dokładności sterowania.
(3) Ustaw tryb uruchamiania falownika. Zwykle falownik jest fabrycznie ustawiony na uruchamianie z panelu. Użytkownik może wybrać tryb uruchamiania w zależności od aktualnej sytuacji i może korzystać z panelu, terminali zewnętrznych i metod komunikacji.
(4) Dla doboru danego sygnału istnieje wiele sposobów ustawienia częstotliwości falownika. Może być podany przez panel, podany zewnętrznie, zewnętrzne napięcie lub prąd oraz podany sposób komunikacji. Oczywiście podana jest częstotliwość falownika. Może to być również suma jednej lub większej liczby tych metod. Po prawidłowym ustawieniu powyższych parametrów falownik może w zasadzie normalnie pracować. Jeśli chcesz uzyskać lepszy efekt kontroli, możesz modyfikować tylko odpowiednie parametry w zależności od aktualnej sytuacji.
Postępowanie w przypadku błędów w ustawieniach parametrów: Po wystąpieniu błędu w ustawieniach parametrów falownik nie może normalnie pracować. Generalnie parametry można modyfikować zgodnie z instrukcją. Jeśli nie, najlepiej przywrócić wszystkie parametry do wartości fabrycznych, a następnie zresetować je zgodnie z powyższymi krokami. W przypadku falownika każdej firmy metoda odzyskiwania parametrów nie jest taka sama.
