Zgodnie z konstrukcją suwnicy bramowej, belkę główną należy podnosić jako całość, co jest największym elementem i kluczowym czynnikiem podczas montażu suwnicy portalowej.
Pierwszy
Suwnice bramowe są zazwyczaj instalowane-od dołu do góry. W pierwszej kolejności na szynach montuje się wózek i belkę dolną, następnie po obu stronach montuje się odpowiednio nogi elastyczne i nogi sztywne, a nogi stabilizuje się za pomocą tymczasowych lin nawijających. Najpierw na placu budowy należy zamontować dźwigary kratowe-. Można je wykorzystać jako poziome odniesienie dla ruchu wózka po szynach. Po zmontowaniu głównego dźwigara należy zachować ostrożność, aby utrzymać jego górną koronę w połowie-rozpiętości, aby skompensować ugięcie opadające spowodowane jego własnym ciężarem. Konwencjonalna metoda montażu dźwigara głównego polega na podniesieniu dźwigara głównego w poziomie za pomocą pojedynczego dźwigu lub podwójnych dźwigów wraz z innym sprzętem podnoszącym. Przed podniesieniem dźwigara głównego należy dokładnie obliczyć środek ciężkości, a następnie odpowiednio określić położenie i obciążenie punktu podnoszenia dźwigu pomocniczego. Kiedy oba dźwigi są podnoszone, ładunek powinien być rozłożony w rozsądny sposób, zgodnie z wydajnością podnoszenia dźwigu pomocniczego. Udźwig każdego dźwigu pomocniczego nie może przekraczać 80% jego dopuszczalnego obciążenia. W zależności od stanu dźwigara głównego suwnicy bramowej 40t/40m wybierz 2 dźwigi lub dźwigi gąsienicowe o udźwigu 50t, aby podnieść i spełnić wymagania dotyczące podnoszenia. Korzystając z pojedynczego dźwigu, należy wybrać dźwig o masie 100 ton, który ma duży tonaż i jest nieekonomiczny.
Masa głównej belki jest stosunkowo duża. W normalnych okolicznościach mechanizm podnoszący, wózek podnoszący i kabina kierowcy oraz inne komponenty są instalowane po zamontowaniu belki głównej.
Po drugie: metoda oddzielnego montażu belki głównej
W przypadku, gdy konfiguracja dźwigu pomocniczego na placu budowy nie jest wystarczająco duża, dźwigar główny można zamontować oddzielnie poprzez przechylenie i podniesienie. Metoda ta jest rzadka w projekcie instalacji, metoda jest nowatorska, a wymagania dotyczące doboru dźwigu pomocniczego są niskie i stosunkowo ekonomiczne.
Suwnica bramowa 40t/40m Sposób montażu oddzielnej suwnicy suwnicy głównej jest następujący: najpierw w naziemnym montażu belki głównej, ze względu na konieczność jednostronnego podnoszenia, nie jest instalowana sekcja wspornika bocznego elastycznej nogi belki głównej, tym razem długość belki głównej wynosi 44,526 m, Całkowita masa 5 węzłów wynosi 42,792 t. Użyj dźwigu pomocniczego, aby podnieść stronę A-elastycznej nogi belki głównej jako punkt podparcia, podnieś belkę główną po stronie C-sztywnej nogi i użyj innego małego dźwigu pomocniczego lub wielokrążka, aby przesunąć zmontowaną sztywną nogę pod belką główną. Sztywna noga jest połączona z dźwigarem głównym, gdy jest on przechylony (patrz rysunek 2a); następnie dźwig pomocniczy podnosi giętki koniec dźwigara głównego, a zmontowana giętka noga jest przenoszona na dźwigar główny za pomocą innego małego dźwigu lub wciągnika Pod instalacją łączącą; na koniec zainstaluj sekcję wysięgnika belki głównej i inne części.
Aby zapewnić jednostronne podnoszenie belki głównej, można ją dokładnie połączyć ze sztywnymi nogami podpartymi po jednej stronie toru. Konieczne jest wcześniejsze obliczenie położenia belki głównej w poprzek toru. Na podstawie odpowiednich wymiarów pokazanych na ryc.. 2 można obliczyć, że OA=43.10m. Jeżeli belka główna nie jest umieszczona na torze przed podniesieniem, koniec jej sztywnej strony ramienia powinien wystawać poza tor o 44.526-43.1=1.426 m ( patrz rysunek 2b).
Obciążenie podnoszące F dźwigu pomocniczego można również obliczyć na podstawie odpowiednich parametrów pokazanych na rysunku 2a. Po podniesieniu belki głównej z pozycji poziomej Fmax=212.9 kN; przy połączeniu belki głównej ze sztywną nogą Fmin=206.1 kN.
Schemat podnoszenia podatnych końcówek belki głównej przedstawiono na rysunku 3. Po obliczeniu, gdy kąt nachylenia belki głównej a zmienia się z 21,86° na 0°, siła nośna zmienia się z 235,16-190,6 kN.
Z powyższej analizy można stwierdzić, że do montażu dźwigara głównego można wykorzystać tylko jedną suwnicę pomocniczą o udźwigu 50 ton.
Po trzecie: porównanie techniczne i ekonomiczne
(1) Konwencjonalna metoda podnoszenia dźwigara głównego, maksymalne obciążenie dźwigu pomocniczego to ciężar dźwigara głównego, do 42,79 t, należy zainstalować dźwigi o udźwigu co najmniej 100 ton; przy zastosowaniu oddzielnych metod podnoszenia obciążenie dźwigu pomocniczego jest znacznie zmniejszone, a maksymalne obciążenie podnoszenia wynosi tylko 23,5 t, a dźwig klasy 50 t- może zaspokoić potrzeby ogólnego miejsca budowy, skutecznie zmniejszając koszty instalacji.
(2) Konwencjonalna metoda podnoszenia belki głównej wymaga zainstalowania sztywnych i elastycznych nóg w celu podniesienia dźwigara głównego. Obie nogi muszą ciągnąć linę nawijającą kabel, co nie sprzyja-pracom na miejscu; zamiast tego do podnoszenia głównego dźwigara stosuje się oddzielne metody podnoszenia i podnoszenia. Lina kablowa na jednej nodze bocznej ma mniejsze wymagania w miejscu instalacji i jest bardziej sprzyjająca działaniu. Po połączeniu sztywnej nogi z belką główną powstaje stan stabilny i łatwiej jest zapewnić bezpieczeństwo.
(3) W konwencjonalnej metodzie podnoszenia dźwigara głównego obie nogi muszą być zamontowane i zamontowane w tym samym czasie podczas podnoszenia. Na dużych wysokościach-pracuje wielu pracowników, dlatego należy ich stale obsługiwać, aby zwiększyć ryzyko bezpieczeństwa. W przypadku dzielonego podnoszenia obie nogi można rozdzielić. Kombinacje i instalacje wymagają mniejszych wymagań dotyczących miejsca i można je instalować na stosunkowo małych przestrzeniach, skracając jednocześnie czas ciągłej pracy i zmniejszając ryzyko bezpieczeństwa.
(4) W porównaniu z konwencjonalną metodą podnoszenia, oddzielne metody podnoszenia i podnoszenia, chociaż sztywne nogi i główna belka są przez pewien czas pochylone, proces instalacji jest bardziej skomplikowany i trudniejszy, ale potrzebny jest tylko jeden dźwig pomocniczy o udźwigu 50 ton, o ile podejmiesz odpowiednie środki podczas procesu instalacji, ta metoda jest nadal wykonalna.
(5) Główną metodą kontroli metody podnoszenia belki głównej jest podnoszenie jednej strony sztywnej nogi, co ma miejsce głównie wtedy, gdy belka główna jest montowana na podłożu. Musi być dokładny, aby zapewnić dokładne ustawienie podnoszenia belki głównej względem sztywnej nogi.
Instalacja suwnicy bramowej wymaga doświadczenia i dbałości o szczegóły, aby zapobiec potencjalnie niebezpiecznym problemom związanym z bezpieczeństwem. Sinokocranes oferuje niezrównane doświadczenie i wiedzę specjalistyczną w zakresie montażu i-uruchamiania instalacji następujących elementów:
