Klienci chcą otrzymywać wysokiej jakości produkty spawane na czas. Dostawcy mogą to osiągnąć na dwa sposoby – reaktywnie lub proaktywnie. Reaktywność oznacza brak planowania zapobiegawczego i analizowania rzeczywistych możliwości procesu spawania każdego systemu spawania podzespołów statku, zarówno ręcznego, maszynowego, jak i zrobotyzowanego.
Proaktywna inteligentna kontrola procesu
Podejście proaktywne oznacza projektowanie pod kątem produkcji, stosowanie wydajnych procesów i pracę z inteligentnymi systemami, które mogą być również oparte na ludziach, maszynach lub robotach. Poniżej przedstawiono poziomy inteligentnego przetwarzania i proaktywności.
Poziom inteligentnej automatyki Poziom aktywny/pasywny
Spawanie ręczne Można wykonać jednocześnie
Niewidoma (brak wzroku) maszyna lub robot Reaktywny
Automatyczna kontrola wstępna dopasowania połączenia Aktywna
Śledzenie luk w czasie rzeczywistym Aktywny/aktywny
Śledzenie szwu w czasie rzeczywistym ze sterowaniem adaptacyjnym. Aktywna korekta adaptacyjna
Inspekcja laserowego systemu wizyjnego Reaktywna, ale dokładniejsza
Aktywny system pomiaru kontroli spoin
Sterowanie procesem w pętli zamkniętej Proaktywne
Naprawa oparta na automatycznej kontroli spoin Aktywna i pasywna
Identyfikator ze sprzężeniem zwrotnym części, które nie są zespawane zgodnie ze specyfikacją. Aktywny i pasywny
Przyjrzyjmy się konkretnym zastosowaniom tych systemów, zaczynając od ręcznego przenośnego systemu kontroli spoin (PWIMS).
Przenośny system zarządzania inspekcją spoin (PWIMS)
Obecnie na wszystkich typach konstrukcji statków przeprowadza się dużą liczbę zbędnych i subiektywnych inspekcji. Nierzadko zdarza się, że w przypadku niektórych spoin przeprowadza się kontrolę 400%, co skutkuje stratą czasu i niepotrzebnymi naprawami.
Obecnie możliwa jest poprawa tej sytuacji, którą można zastosować w wielu zastosowaniach.
System składa się z przenośnego, ręcznego laserowego czujnika wizyjnego oraz narzędzia do zarządzania bazą danych. Zapewnia obiektywny pomiar cech spoiny i narzędzia do analizy SPC.
Śledzenie szwów w czasie rzeczywistym i przetwarzanie adaptacyjne
Typowa maszyna do spawania prętów zbrojeniowych składa się z suwnicy, sprzętu spawalniczego i wytrzymałych urządzeń mocujących. Historycznie rzecz biorąc, drut był poruszany ręcznie lub używano sondy do śledzenia szwu, aby utrzymać drut we właściwej pozycji na złączu. Inteligentniejsze spawanie można osiągnąć dzięki laserowemu monitorowi spoin, który może:
określić, czy spoina mieści się w granicach tolerancji;
śledzić spoinę w czasie rzeczywistym; I
dostosować proces spawania, aby zoptymalizować jakość spoiny. Aby uzyskać precyzyjne spoiny (minimalne przespawanie) przy najwyższych prędkościach, tradycyjne metody nie będą działać.
Sterowanie w pętli zamkniętej
Laserowe procesy hybrydowe składające się z laserów dużej mocy i sprzętu do spawania łukiem gazowym metalu zaczynają wkraczać w komponenty stoczniowe. Jedną z największych zalet jest bardziej precyzyjne spawanie, co skutkuje mniejszymi odkształceniami. Aby osiągnąć optymalną kontrolę i jakość, jeden z producentów wdrożył system kontroli w pętli zamkniętej, który mierzy kształt spoiny po jej zestaleniu, a następnie przekazuje te informacje drugiej stronie w celu ciągłej korekty. Prędkość jazdy i parametry lasera lub GMAW można automatycznie regulować w razie potrzeby.
Streszczenie
Aby uzyskać najlepszą wydajność spawania, projektowanie pod kątem produkcji oznacza rozważenie zastosowanego procesu spawania i jego możliwości na etapie planowania. Weź także pod uwagę projekt pod kątem zautomatyzowanych procesów i inspekcji. Dzięki temu będziesz mieć dużą szansę na dobre wykonanie zadania za pierwszym razem.
