Przenośna mobilna, regulowana suwnica bramowa

 

 

Przenośna mobilna suwnica bramowa z regulacją to wszechstronne i wydajne rozwiązanie podnoszące przeznaczone dla branż wymagających elastycznego transportu materiałów. Zbudowany z lekkiej, wytrzymałej aluminiowej ramy, żuraw ten łączy w sobie przenośność ze znacznym udźwigiem, co czyni go idealnym wyborem do różnych zastosowań w zakresie podnoszenia na miejscu i w pomieszczeniach. Wyposażony w trwałe, blokowane kółka, żuraw jest łatwy do przenoszenia i ustawiania dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne, zwiększając wydajność w dynamicznych środowiskach pracy. Teleskopowe nogi i regulowany rozpiętość umożliwiają dostosowanie konfiguracji do różnych wysokości podnoszenia i ograniczeń przestrzeni roboczej, dzięki czemu żuraw może wykonywać wiele zadań. Wykonany z wysokiej jakości aluminium żuraw jest zarówno lekki, jak i mocny. Odporność na korozję sprawia, że ​​doskonale nadaje się do stosowania wewnątrz i na zewnątrz, zwłaszcza w środowisku wilgotnym lub morskim. Zaprojektowana z myślą o łatwej konfiguracji bez użycia ciężkich narzędzi, tę suwnicę bramową można szybko zmontować i zdemontować, co czyni ją idealną do tymczasowych lub często zmieniających się miejsc pracy. Zawiera bezpieczne mechanizmy blokujące i solidną konstrukcję zapewniającą stabilność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia, dając operatorom spokój ducha podczas działanie.

Podstawowe komponenty: silnik, silnik

Miejsce pochodzenia: Chiny

Gwarancja: 1 rok

Waga (kg): 1000 kg

Raport z testów maszyn: Dostarczony

Zasilanie:220-460V

Metoda sterowania: pilot/ręczny

Wydajność:0,5 t-10t

Długość przęsła:1-6m

Funkcja dźwigu; Mała suwnica bramowa

Mechanizm podnoszący: wciągnik elektryczny

Metody obsługi: obsługa kabiny + wisiorek + pilot (dostosowany)

Wysokość podnoszenia: 3 ~ 30 m

 

 

1. Rama aluminiowa

Belka główna: Główna belka pozioma, zwykle wykonana z aluminium o wysokiej wytrzymałości, która przenosi obciążenie i łączy dwie ramy końcowe. Belka ta została zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia, zachowując jednocześnie lekkość.

Nogi lub słupki: Pionowe wsporniki po obu stronach, które łączą się z główną belką, często o regulowanej wysokości, aby zapewnić wszechstronność. Nogi te mogą być teleskopowe lub posiadać kołki blokujące, aby zabezpieczyć żądaną wysokość.

2. Regulowane mechanizmy

Nogi teleskopowe: Nogi są często zaprojektowane tak, aby można je było regulować na wysokość za pomocą mechanizmu teleskopowego. Ta funkcja umożliwia operatorom modyfikowanie wysokości zgodnie z wymaganiami zadania, dzięki czemu żuraw można dostosować do różnych scenariuszy podnoszenia.

Mechanizm regulacji rozpiętości: Niektóre modele oferują regulowaną rozpiętość między nogami, co pozwala żurawiowi zmieścić się w ciasnych przestrzeniach lub drzwiach i zapewnia elastyczność w różnych ustawieniach.

3. Kółka/koła

Kółka o dużej wytrzymałości: kółka przymocowane do podstawy każdej nogi umożliwiają łatwe przemieszczanie i pozycjonowanie żurawia. Wiele kółek zaprojektowano z możliwością obracania, co zwiększa zwrotność.

Mechanizmy blokujące: Kółka zazwyczaj wyposażone są w hamulce lub mechanizmy blokujące, które zapewniają stabilność żurawia podczas operacji podnoszenia, zapewniając bezpieczeństwo.

4. Załaduj wózek

Wózek I-Beam: Wózek porusza się wzdłuż głównej belki, umożliwiając poziome przesuwanie ładunków. Wózek jest niezbędny do dokładnego umieszczenia ładunku w poprzek belki.

Hak lub podnośnik do ładunku: Zamocowany do wózka hak lub wciągnik (ręczny lub elektryczny) służy do podnoszenia i opuszczania ładunku. Rodzaj wciągnika zależy od modelu żurawia i jego przeznaczenia.

5. Sworznie blokujące i mechanizmy zabezpieczające

Trzpienie do regulacji wysokości: Kołki lub śruby blokujące zabezpieczają nogi teleskopowe na żądanej wysokości, zapewniając stabilność podczas podnoszenia. Kołki te są niezbędne, aby zapobiec przypadkowym zmianom wysokości.

Hamulce bezpieczeństwa: Oprócz blokad kółek, niektóre żurawie mają dodatkowe hamulce na wózku lub wciągniku, aby zapobiec przypadkowemu ruchowi podczas podnoszenia.

6. Ramy końcowe

Rama podstawowa: Pozioma rama u dołu każdej nogi, która pomaga rozłożyć ciężar i poprawić stabilność.

Wsporniki: Do ramy często dodawane są ukośne stężenia lub dodatkowe pręty wsporcze, aby zwiększyć sztywność konstrukcji i zapobiec kołysaniu się lub przechylaniu.

7. Powłoka antykorozyjna

Obróbka powierzchniowa: Wiele żurawi aluminiowych jest anodowanych lub powlekanych w celu zapobiegania korozji, szczególnie do użytku na zewnątrz lub w morzu. Wydłuża to żywotność i trwałość żurawia, nawet w trudnych warunkach.

Opcjonalne komponenty:

Wciągnik ręczny lub elektryczny: W zależności od wymagań dotyczących obciążenia, do podnoszenia ciężkich przedmiotów można dodać wciągnik (ręczny wciągnik łańcuchowy, wciągnik dźwigniowy lub wciągnik elektryczny).

Podpory: Niektóre modele mogą być wyposażone w dodatkowe wysuwane podpory lub podpory, zapewniające większą stabilność podczas użytkowania na nierównym podłożu.

 

 

8.Szkic

 

 

Główny techniczny

 

 

1. Przenośność i mobilność

Łatwy transport: Lekkie materiały, zwłaszcza aluminium, ułatwiają przenoszenie dźwigu bez ciężkiego sprzętu.

Elastyczne pozycjonowanie: Wyposażony w kółka lub kółka, można go szybko przesuwać i ustawiać wszędzie tam, gdzie wymagane jest podnoszenie, co jest szczególnie przydatne w dynamicznych środowiskach pracy.

2. Możliwość regulacji

Elastyczność wysokości i rozpiętości: Regulowana wysokość i rozpiętość umożliwiają użytkownikom modyfikowanie żurawia w celu dostosowania go do konkretnych zadań, obszarów roboczych i wysokości sufitu.

Możliwość dostosowania do ograniczonych przestrzeni: Regulowane komponenty umożliwiają dopasowanie żurawia w ciasnych lub zamkniętych przestrzeniach, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu przestrzeni roboczych.

3. Lekki, ale trwały

Aluminium o wysokiej wytrzymałości: Aluminiowa rama zapewnia doskonały stosunek wytrzymałości do masy, co oznacza, że ​​może podnosić znaczne ładunki bez zwiększania objętości.

Odporność na korozję: aluminium jest odporne na rdzę i korozję, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w środowiskach zewnętrznych i wilgotnych, takich jak warunki morskie lub przemysłowe.

4. Szybki montaż i demontaż

Wygodna konfiguracja: Przenośne suwnice bramowe zaprojektowano z myślą o szybkim i łatwym montażu, dzięki czemu nadają się do tymczasowych lub często zmieniających się miejsc pracy.

Minimalne wymagane narzędzia: Często wymaga minimalnych narzędzi do montażu, co pozwala zaoszczędzić czas i zmniejszyć złożoność instalacji.

5. Opłacalność

Niedroga alternatywa: zapewnia ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu do stałych suwnic, szczególnie w przypadku mniejszych lub krótkoterminowych projektów.

Niższe koszty instalacji: Nie ma potrzeby stałej instalacji, co pozwala zaoszczędzić na kosztach instalacji i konfiguracji, szczególnie w wynajmowanych pomieszczeniach.

6. Zwiększone bezpieczeństwo

Bezpieczne mechanizmy blokujące: Wiele modeli zawiera bezpieczne sworznie blokujące do regulacji wysokości oraz kółka blokujące zapewniające stabilność, zmniejszając ryzyko przypadkowego ruchu podczas podnoszenia.

Kontrolowane podnoszenie: Zintegrowane wózki i opcjonalne wciągniki zapewniają precyzyjną kontrolę nad pozycjonowaniem ładunku, zwiększając bezpieczeństwo i dokładność operatora.

7. Wszechstronność zastosowań

Zastosowanie w wielu branżach: Odpowiednie dla wielu gałęzi przemysłu, w tym budownictwa, produkcji, magazynowania i prac naprawczych.

Zastosowanie wewnątrz i na zewnątrz: Odporna na korozję aluminiowa rama sprawia, że ​​jest wszechstronny do użytku wewnątrz i na zewnątrz, od fabryk po doki.

 

 

1. Place budowy

Transport materiałów: Służy do podnoszenia i ustawiania ciężkich materiałów, takich jak belki, rury i kratownice, w obszarach, w których większe dźwigi nie mogą działać.

Konstrukcje tymczasowe: idealne do przenoszenia sprzętu i materiałów na rusztowaniach lub konstrukcjach tymczasowych i wokół nich.

2. Produkcja i montaż

Linie produkcyjne: Ułatwia przemieszczanie części i komponentów wzdłuż linii montażowych, zwiększając efektywność przepływu pracy.

Instalacja sprzętu: Pomaga w instalacji i konserwacji ciężkich maszyn lub sprzętu produkcyjnego.

3. Magazynowanie i dystrybucja

Załadunek i rozładunek: Pomaga w załadunku i rozładunku towarów z ciężarówek, kontenerów lub regałów magazynowych, ułatwiając obsługę ciężkich przedmiotów.

Zarządzanie zapasami: Przydatne do przenoszenia zapasów i sprzętu w magazynie, szczególnie w ciasnych przestrzeniach.

4. Warsztaty konserwacji i naprawy

Naprawy pojazdów: Powszechnie stosowane w warsztatach samochodowych do podnoszenia silników, skrzyń biegów lub innych ciężkich podzespołów podczas serwisowania lub wymiany.

Konserwacja sprzętu: Ułatwia konserwację i naprawę maszyn, umożliwiając technikom łatwe podnoszenie i ustawianie części.

5. Przemysł lotniczy

Obsługa komponentów samolotu: Służy do podnoszenia i pozycjonowania dużych części samolotu, takich jak silniki i sekcje kadłuba, podczas montażu lub konserwacji.

Precyzyjne podnoszenie: Niezbędne w przypadku delikatnych operacji, w których precyzja i kontrola mają kluczowe znaczenie.

6. Przemysł morski i stoczniowy

Podnoszenie w doku: Przydatne do przenoszenia ciężkiego sprzętu lub materiałów w dokach i stoczniach, ponieważ można nim łatwo manewrować w ciasnych przestrzeniach.

Konserwacja łodzi: Pomaga w podnoszeniu łodzi lub dużych komponentów w celu napraw i konserwacji.

7. Instalacja HVAC i elektryczna

Instalacja urządzenia: Służy do podnoszenia i instalowania urządzeń HVAC, kanałów i innego ciężkiego sprzętu w trudno dostępnych miejscach, takich jak dachy lub wysokie sufity.

Pozycjonowanie ciężkiego sprzętu: ułatwia pozycjonowanie transformatorów elektrycznych, generatorów lub innych dużych urządzeń.

 

 

1. Projektowanie i inżynieria

Inżynierowie i projektanci określają specyfikacje żurawia, w tym udźwig, zakres wysokości, rozpiętość i materiały. Twórz szczegółowe modele 3D za pomocą oprogramowania do projektowania wspomaganego komputerowo (CAD). Pozwala to na symulację integralności konstrukcji i optymalizację projektu. Można zbudować prototyp w celu przetestowania funkcjonalności i bezpieczeństwa projektu przed masową produkcją.

2. Wybór materiału

Do ramy i komponentów wybrano stop aluminium o wysokiej wytrzymałości, zapewniający lekką i trwałą konstrukcję. Materiały na koła, kółka, mechanizmy blokujące i systemy podnoszące pochodzą często od dostawców specjalizujących się w komponentach przemysłowych.

3. Cięcie i obróbka skrawaniem

Duże blachy lub belki aluminiowe są cięte na określone długości i szerokości za pomocą pił lub maszyn do cięcia laserowego. Maszyny CNC służą do kształtowania części, tworzenia otworów na śruby i produkcji precyzyjnych komponentów, takich jak okucia wózka i nóg.

4. Spawanie i montaż

Belka główna i nogi są ze sobą zespawane, tworząc konstrukcję żurawia. Proces ten ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wytrzymałości i stabilności. Wytrzymałe koła lub kółka są przymocowane do podstawy każdej nogi, co pozwala na mobilność i zwrotność.

5. Kontrola jakości

Każdy dźwig poddawany jest testom obciążeniowym, aby upewnić się, że spełnia on swój udźwig znamionowy. Przeprowadzane są kontrole bezpieczeństwa w celu potwierdzenia, że ​​wszystkie regulacje i mechanizmy blokujące działają prawidłowo. Komponenty są sprawdzane pod kątem wad, co gwarantuje, że wszystkie części spełniają standardy bezpieczeństwa i wydajności.

6. Obróbka powierzchniowa

Części aluminiowe mogą być poddawane procesom anodowania lub powlekania w celu zwiększenia odporności na korozję i trwałości. Jest to szczególnie ważne w przypadku żurawi przeznaczonych do pracy w środowiskach zewnętrznych lub wilgotnych.

7. Montaż końcowy

Wózek montowany jest na belce głównej, a w celu ułatwienia operacji podnoszenia zainstalowano wciągnik (ręczny lub elektryczny). Wszelkie ostateczne regulacje lub kalibracje przeprowadzane są w celu zapewnienia płynnego działania i łatwości użytkowania.

 

Widok warsztatu:

Firma zainstalowała inteligentną platformę do zarządzania sprzętem oraz zainstalowała 310 zestawów (zestawów) robotów manipulacyjnych i spawalniczych. Po zrealizowaniu planu będzie ich ponad 500 (zestawów), a wskaźnik sieciowania sprzętu osiągnie 95%. Oddano do użytku 32 linie spawalnicze, planuje się zainstalowanie 50, a stopień automatyzacji całej linii produktów osiągnął 85%.